一种集装箱底板用胶合板输送线的制作方法

本发明涉及胶合板生产，具体为一种集装箱底板用胶合板输送线。

背景技术：

1、胶合板是家具常用材料之一，为人造板三大板之一，亦可供飞机、船舶、火车、汽车、建筑和包装箱等作用材。一组单板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成，通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧。集装箱的底板往往使用的就是胶合板。

2、现有技术中，胶合板的基板在制作完成后，需要进行厚度测量，将厚度不达标的胶合板基板进行筛除，以防影响胶合板成品质量。

3、但是，现有的胶合板基本厚度测量方式为将基板输送至测量装置内，测量出的不合格品需要人工从输送线上取出，取出的不良品容易混淆，不易区分是厚度过大还是过小，不便于后续的修复。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种集装箱底板用胶合板输送线，以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种集装箱底板用胶合板输送线，包括：

4、工作台，所述工作台内设置有若干驱动胶合板基板移动的输送带，所述工作台的上表面设置有若干螺纹孔；

5、第一挡板，所述第一挡板安装在所述工作台上方，所述第一挡板靠近所述输送带的起始端，所述第一挡板朝向所述输送带末端的一侧设置有第二挡板；

6、所述第一挡板和所述第二挡板均在所述工作台上方倾斜设置，所述第一挡板和所述第二挡板的倾斜角度相同，所述第一挡板的高度高于所述第二挡板的高度；

7、螺柱，所述螺柱设置在所述第一挡板和所述第二挡板的两端下方，所述螺柱与所述螺纹孔螺接；

8、涂胶组件，所述涂胶组件安装在所述第一挡板和所述第二挡板之间的一侧，所述涂胶组件的上方安装有喂胶机构；

9、测量组件，所述测量组件设置在所述第一挡板和所述第二挡板的一侧，通过所述测量组件调节所述第一挡板和所述第二挡板的高度。

10、进一步地，所述第一挡板和所述第二挡板朝向所述输送带起始端的一侧分别固定连接有两个固定架，所述固定架的下方通过轴承与所述导向轮转动连接，所述导向轮的侧壁与胶合板基板抵接。

11、进一步地，所述第一挡板上的所述导向轮的下表面与所述第一挡板的下表面高度平齐，所述第二挡板上的所述导向轮的下表面与所述第二挡板的下表面高度平齐。

12、进一步地，所述第一挡板和所述第二挡板的两端分别固定连接有连接端，所述连接端的中部设置有竖直通孔，通孔内转动连接有转动柱，所述转动柱的下方固定连接有第一限位板，所述转动柱的上方固定连接有第二限位板，所述转动柱通过所述第一限位板和所述第二限位板转动安装在所述连接端上。

13、进一步地，所述第一限位板的下方固定连接有所述螺柱，所述第二限位板的上方固定连接传动轮，所述螺柱、所述转动柱和所述传动轮同轴转动。

14、进一步地，所述第一挡板和所述第二挡板两端的所述传动轮上分别套设有皮带，所述皮带与所述传动轮传动连接。

15、进一步地，所述第一挡板朝向所述第二挡板的一侧固定连接有导轨，所述导轨的两侧中部设置有限位槽，所述导轨上滑动连接有滑台，所述滑台的两侧内壁上固定连接有限位块，所述限位块卡入所述导轨的限位槽内。

16、进一步地，所述滑台朝向所述第二挡板的一侧与所述涂胶组件的一端连接，所述涂胶组件的另一端安装在所述第二挡板的对应位置处，所述涂胶组件的中部外壁上套设有涂胶辊，所述涂胶辊与所述涂胶组件转动连接。

17、进一步地，所述第一挡板和所述第二挡板同侧的所述连接端的外壁上方固定连接有所述测量组件，所述测量组件的下方固定连接有固定筒，所述固定筒为下方设置开口的空腔结构。

18、进一步地，所述第二挡板靠近所述涂胶组件一侧的所述导向轮上方同轴转动连接有第一斜齿轮，所述喂胶机构包括在所述涂胶组件上方往复移动的喂胶嘴，所述喂胶嘴与所述喂胶机构内滑动的滑块固定连接，所述滑块套设在往复丝杆上，所述滑块与所述往复丝杆螺接，所述往复丝杆的一端固定连接有第一传动轮，所述第一传动轮的下方设置有第二传动轮，所述第一传动轮和所述第二传动轮通过皮带传动连接，所述第二传动轮的侧边固定连接有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与所述第一斜齿轮传动连接。

19、进一步地，所述固定筒的空腔内竖直滑动连接有滑柱，所述滑柱的侧壁上设置有刻度槽，所述滑柱的底部与所述工作台的上表面抵接。

20、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

21、1.本发明通过第一挡板和第二挡板的结构，将厚度超出所需标准或者低于所需标准的胶合板基板筛分出来，且第一挡板和第二挡板均为倾斜设置，在导向轮的引导作用下，将未达标的胶合板基本进行区分导向，以便对不良品的后续修复；

22、2.通过螺柱在螺纹孔内的螺接结构，以及同一挡板两端的螺柱进行同向同速转动，使得螺柱在螺纹槽内的深度变化控制第一挡板和第二挡板的高度，以便根据不同胶合板使用需求筛选不同规格的基板，且通过测量装置的结构，使得第一挡板和第二挡板的高度调控更加准确；

23、3.通过达标的底板的滑动，带动导向轮进行转动，从而使得第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，并通过传动轮组件和皮带的传动作用，使得往复丝杆进行旋转，即喂胶嘴在涂胶辊上表面往复滑动，均匀的将胶液涂附在涂胶辊上。

技术特征：

1.一种集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，所述第一挡板(3)和所述第二挡板(31)朝向所述输送带(2)起始端的一侧分别固定连接有两个固定架(32)，所述固定架(32)的下方通过轴承与导向轮(33)转动连接，所述导向轮(33)的侧壁与胶合板基板抵接。

3.根据权利要求2所述的集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，所述第一挡板(3)上的所述导向轮(33)的下表面与所述第一挡板(3)的下表面高度平齐，所述第二挡板(31)上的所述导向轮(33)的下表面与所述第二挡板(31)的下表面高度平齐。

4.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，所述第一挡板(3)和所述第二挡板(31)的两端分别固定连接有连接端(34)，所述连接端(34)的中部设置有竖直通孔，通孔内转动连接有转动柱(42)，所述转动柱(42)的下方固定连接有第一限位板(41)，所述转动柱(42)的上方固定连接有第二限位板(43)，所述转动柱(42)通过所述第一限位板(41)和所述第二限位板(43)转动安装在所述连接端(34)上。

5.根据权利要求4所述的集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，所述第一限位板(41)的下方固定连接有螺柱(4)，所述螺柱(4)设置在所述第一挡板(3)和所述第二挡板(31)的两端下方，所述螺柱(4)与所述螺纹孔(11)螺接，所述第二限位板(43)的上方固定连接传动轮(44)，所述螺柱(4)、所述转动柱(42)和所述传动轮(44)同轴转动。

6.根据权利要求5所述的集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，所述第一挡板(3)和所述第二挡板(31)两端的所述传动轮(44)上分别套设有皮带(45)，所述皮带(45)与所述传动轮(44)传动连接。

7.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，所述第一挡板(3)朝向所述第二挡板(31)的一侧固定连接有导轨(35)，所述导轨(35)的两侧中部设置有限位槽，所述导轨(35)上滑动连接有滑台(52)，所述滑台(52)的两侧内壁上固定连接有限位块(53)，所述限位块(53)卡入所述导轨(35)的限位槽内。

8.根据权利要求7所述的集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，所述滑台(52)朝向所述第二挡板(31)的一侧与所述涂胶组件(5)的一端连接，所述涂胶组件(5)的另一端安装在所述第二挡板(31)的对应位置处，所述涂胶组件(5)的中部外壁上套设有涂胶辊(51)，所述涂胶辊(51)与所述涂胶组件(5)转动连接。

9.根据权利要求4所述的集装箱底板用胶合板输送线，其特征在于，所述第一挡板(3)和所述第二挡板(31)同侧的所述连接端(34)的外壁上方固定连接有测量组件(6)，通过所述测量组件(6)调节所述第一挡板(3)和所述第二挡板(31)的高度，所述测量组件(6)的下方固定连接有固定筒(61)，所述固定筒(61)为下方设置开口的空腔结构，所述固定筒(61)的空腔内竖直滑动连接有滑柱(62)，所述滑柱(62)的侧壁上设置有刻度槽，所述滑柱(62)的底部与所述工作台(1)的上表面抵接。

技术总结本发明涉及胶合板生产技术领域，具体为一种集装箱底板用胶合板输送线，包括工作台，所述工作台内设置有若干驱动胶合板基板移动的输送带，所述工作台的上表面设置有若干螺纹孔；通过第一挡板和第二挡板结构，将厚度超出所需标准或者低于所需标准的胶合板基板筛分出来，第一挡板和第二挡板均为倾斜设置，在导向轮的引导作用下，将未达标的胶合板基本进行区分导向，以便对不良品的后续修复；通过螺柱在螺纹孔内的螺接结构，以及同一挡板两端的螺柱进行同向同速转动，使得螺柱在螺纹槽内的深度变化控制第一挡板和第二挡板的高度，以便根据不同胶合板使用需求筛选不同规格的基板，且通过测量装置的结构，使得第一挡板和第二挡板的高度调控更加准确。技术研发人员：曹可儿,曹志光,曹俊杰,张俊平受保护的技术使用者：浙江可信竹木有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/1