一种带有转盘式检测工具的摩托车减震器检测仪器的制作方法

本发明涉及减震器检测仪器相关，具体为一种带有转盘式检测工具的摩托车减震器检测仪器。

背景技术：

1、为保障摩托车行驶安全稳定性，需要安装减震器进行使用，因此需要对减震器进行检测，但现有的带有转盘式检测工具的摩托车减震器检测仪器在使用时还存在一定缺陷，就比如；

2、例如公开号为cn102539168a的一种减震器综合试验台，综合试验台包括底座、横梁、立柱等，电机位于横梁的上方，直杆垂直穿过横梁，并通过传动系统与电机连接。传动系统包括小齿轮、大齿轮和传动皮带，将虚框i中的工作台固定在试验台的底座上。前减震器按实际装车的角度安装在试验台上，由位于支架前方的控制台控制减震器的角度。然后由电机驱动直杆，并沿直杆的轴线方向缓慢上升，向上拉动减震器的底筒，使减震器底筒缓慢上移，移动的最低速度可达到0.005m/s，通过力传感器和位移传感器将此提拉过程的力变化和位移变化传输到电脑中，由检测程序将试验图形描绘。

3、但是该减震器综合试验台在实际使用过程中依旧存在以下缺点：

4、通过电机驱动直杆使得传感器的位置进行升降，但未将减震器进行夹持固定，在实际使用过程中，减震器容易产生移动，导致传感器位置的不稳定从而影响到传感器的测量精度和准确性，并且减震器移动后容易导致传感器受到振动，振动干扰可能会导致测量数据的不稳定，使得检测的数据误差增加；

5、例如公开号为cn105313046b的一种减震器示功检测夹持装置，结构简单，通过推动气缸带动螺纹块与位于螺纹块正下方需要检测的减震器叉管直接啮合，无需拧进装夹用的接头，设置弹簧可以提供弹力推动螺纹块与减震器叉管脱离复位，操作简单方便，提高效率。

6、但是该减震器示功检测夹持装置在实际使用过程中依旧存在以下缺点：

7、通过推动气缸带动螺纹块将减震器夹持，检测后使用弹簧将螺纹块与减震器脱离复位的操作，在实际使用过程中，由于弹簧力的大小和弹性特性可能导致复位过程中的不稳定性，因此在使用时产生振动会影响到检测结果的准确性，并且弹簧可能会受到磨损、老化或损坏的影响，增加了维护成本和工作量。

8、针对上述问题，急需在原有带有转盘式检测工具的摩托车减震器检测仪器的基础上进行创新设计，因此我们便提出了带有转盘式检测工具的摩托车减震器检测仪器能够很好的解决以上问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种带有转盘式检测工具的摩托车减震器检测仪器，以解决上述背景技术提出的目前市场上的通过电机驱动直杆使得传感器的位置进行升降，但未将减震器进行夹持固定，在实际使用过程中，减震器容易产生移动，导致传感器位置的不稳定从而影响到传感器的测量精度和准确性，并且减震器移动后容易导致传感器受到振动，振动干扰可能会导致测量数据的不稳定，使得检测的数据误差增加，通过推动气缸带动螺纹块将减震器夹持，检测后使用弹簧将螺纹块与减震器脱离复位的操作，在实际使用过程中，由于弹簧力的大小和弹性特性可能导致复位过程中的不稳定性，因此在使用时产生振动会影响到检测结果的准确性，并且弹簧可能会受到磨损、老化或损坏的影响，增加了维护成本和工作量的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有转盘式检测工具的摩托车减震器检测仪器，包括设置的检测机；

3、所述检测机侧端设置有操作器，所述检测机上端安装有支撑杆，所述支撑杆上设置有升降组件，所述升降组件包括安装在支撑杆上的顶板，所述顶板上安装有第一驱动件，所述第一驱动件底部设置有移动板，所述移动板套设在支撑杆外侧；

4、所述检测机上设置有升降件，所述升降件顶部固定有支撑座，所述支撑座上设置有第一双轴电机，所述第一双轴电机第一输出端连接有夹持组件，所述夹持组件包括连接在第一双轴电机第一输出端的正反螺杆，所述正反螺杆上套设有夹持板，所述夹持板呈对称设置，所述夹持板内部贯穿连接有导向杆，通过夹持组件的夹持板将减震器进行稳定夹持。

5、优选的，所述移动板上设置有第二双轴电机，所述第二双轴电机第一输出端连接有转动组件，所述转动组件包括安装在第二双轴电机第一输出端上的第一转轴。

6、优选的，所述第一转轴底部设置有第一蜗杆，所述第一蜗杆侧端啮合连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆内部贯穿连接有转动杆，所述转动杆通过曲柄与第一转轴连接。

7、优选的，所述转动杆外侧安装有第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接在齿环内部，所述齿环安装在移动板底部，所述转动杆底部设置有安装座，所述安装座上设置有检测件。

8、优选的，所述第二双轴电机第二输出端连接有吹风组件，所述吹风组件包括连接在第二双轴电机第二输出端的第二驱动件，所述第二驱动件上安装有转动轴。

9、优选的，所述转动轴安装在固定座上，所述固定座固定在移动板底部，所述转动轴外侧套设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮侧端啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮内部通过第二转轴连接有风机，所述风机安装在检测件侧端。

10、优选的，所述第一双轴电机第二输出端连接有清洁组件，所述清洁组件包括连接在第一双轴电机第二输出端的第二齿轮，所述第二齿轮侧端啮合连接有齿条，所述齿条安装在置物槽内部，所述置物槽开设在支撑杆内部。

11、优选的，所述齿条背面安装有滑块，所述滑块连接在滑槽内部，所述滑槽开设在置物槽内部，所述齿条顶部安装有挤压板，所述挤压板上端设置有气囊，所述气囊安装在置物槽内部。

12、优选的，所述支撑杆侧端安装有置物板，所述置物板上端设置有加气件，所述加气件输出端连接有气囊，所述气囊输出端连接有管道，所述管道底部开设有喷气口，所述喷气口位于操作器顶部。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：该带有转盘式检测工具的摩托车减震器检测仪器，通过第一双轴电机带动正反螺杆进行转动，使得正反螺杆上对称设置的夹持板通过导向杆的配合进行相对或相向移动，方便使用夹持板将减震器进行快速夹持，减少了使用弹簧辅助夹持导致的稳定性较低的问题，使得整体检测结果准确性提高，其具体内容如下：

14、（1）夹持组件的夹持板将减震器进行快速夹持，不仅减少了现有夹持操作繁琐导致的操作不便的问题，而且减少了使用弹簧辅助夹持导致的稳定性较低的问题，减少了维护的成本与工作量；

15、（2）升降组件的第一驱动件带动移动板在支撑杆上进行升降，方便将检测件移动至减震器上进行检测操作，整体升降稳定，减少了需要将检测件进行多次移动导致的操作不便问题；

16、（3）转动组件的转动杆通过曲柄的配合进行转动，方便带动安装座下的检测件进行转动操作，使得检测件方便根据所需位置进行转动，减少了需要手动调整检测件位置导致的检测效率降低的问题；

17、（4）吹风组件的第二锥齿轮带动第二转轴进行转动，使得风机进行驱动，减少了需要设置较多驱动机构导致的成本增加的问题，设置的风机提高了检测件的使用寿命；

18、（5）清洁组件的挤压板将气囊进行挤压，方便通过管道上的喷气口进行喷气操作，使得操作器表面附着的灰尘被清洁，减少了灰尘影响操作器操作的问题。