一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置及方法与流程

本发明属于曲轴检测，具体涉及一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置及方法。

背景技术：

1、曲轴是发动机中的一个重要部件，其功能是将活塞往复运动转换为旋转运动，驱动整个发动机工作。曲轴的磨损是常见故障之一。

2、曲轴外径测量是测量曲轴磨损的主要方法之一。这种方法通常是用外径千分尺测量轴颈各部尺寸，测量位置应在每一个轴颈选择两处，测量方向应选择垂直、平行曲轴臂两个方向，然后算出锥度、椭圆度与磨损量。

3、该方法测量结果虽然准确可靠，但需要较高的测量精度，对测量人员的测量技术和经验具有一定的要求。同时，该测量方法需要进行计算，使得检测需要较长的时间，且存在一定的概率会出现计算错误，从而影响到结果的正确性。

技术实现思路

1、本发明的目的就在于为了解决上述背景技术中提出的问题而提供一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置及方法。

2、本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置，包括两个镜像对称且不连接的呈半圆状的夹持环，两个所述夹持环上均固定连接有把手，且两个把手之间转动连接；

4、其中一个所述夹持环上活动设置有滑块，所述滑块上连接有驱动组件，所述滑块上设有检测组件；

5、转动把手使得两个夹持环互相靠近来将曲轴夹住，驱动组件带动滑块以及检测组件转动，检测组件转动过程中对船用甲醇发动机曲轴的磨损程度进行检测。

6、优选的，所述驱动组件包括固定设于滑块上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴端同心固定安装有齿轮；

7、两个所述夹持环的侧壁上沿其周向设有若干与齿轮对应的齿槽，齿轮转动时带动滑块沿着夹持环的周向转动。

8、优选的，所述夹持环的侧壁上设有导向槽，所述滑块活动安装于导向槽内。

9、优选的，所述检测组件包括固定设于滑块上的支架以及活动贯穿滑块的检测棒，所述检测棒的轴线通过夹持环的圆心，所述支架与检测棒之间固定设有一号弹簧；

10、所述支架上固定设有激光测距仪，所述滑块上设有显示器；

11、夹持环夹持住曲轴后检测棒在一号弹簧的作用下抵在曲轴的表面，检测棒在转动过程中相对曲轴的轴线产生径向的移动，激光测距仪对检测棒的位置进行测量并显示在显示器上。

12、优选的，所述滑块上设有贯穿孔；

13、所述检测组件包括转动设于贯穿孔处的卡块，所述卡块上活动贯穿设有检测棒且固定设有支架，所述检测棒的轴线通过夹持环的圆心，所述支架与检测棒之间固定设有一号弹簧；

14、所述贯穿孔处固定设有压力传感器，所述压力传感器上固定设有二号弹簧，所述二号弹簧与卡块固定连接；

15、所述支架上固定设有激光测距仪，所述滑块上设有显示器；

16、夹持环夹持住曲轴后检测棒在一号弹簧的作用下抵在曲轴的表面，检测棒在转动过程中相对曲轴的轴线产生径向的移动，激光测距仪对检测棒的位置进行测量并显示在显示器上；

17、同时，检测棒与曲轴之间的摩擦力带动检测棒产生转动，检测棒带动卡块挤压二号弹簧，压力传感器对卡块的挤压力进行测量并显示在显示器上。

18、优选的，所述检测棒内设有同心孔，同心孔内固定设有电磁铁以及活动设有记号笔，所述记号笔和电磁铁之间固定设有三号弹簧；

19、所述记号笔上固定有铁片；

20、激光测距仪检测到曲轴出现磨损后电磁铁停止工作，三号弹簧带动记号笔移出检测棒，记号笔在曲轴出现磨损的部位做出印记。

21、优选的，两个所述夹持环的侧壁上均同心转动设有转环，所述转环上设有若干拨杆；

22、所述夹持环上通过转轴转动设有若干与拨杆对应的夹持块，所述夹持块的转动中心位于其非中点位置，转轴与夹持环之间设有卷簧；

23、其中一个所述夹持环上固定设有从动伸缩杆，其中一个所述把手上固定设有主动伸缩杆，所述主动伸缩杆和从动伸缩杆之间通过管道连通；

24、按压主动伸缩杆时使得主动伸缩杆内部的气体进入从动伸缩杆，使得从动伸缩杆伸长，从动伸缩杆带动转环转动，转环上的拨杆带动夹持块转动。

25、一种利用上述一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置来进行测试的方法，包括以下步骤：

26、s1：将曲轴放置于地面上；

27、s2：手持把手，将两个夹持环放置于曲轴的轴颈处，转动把手来带动夹持环转动，利用夹持环将轴颈夹住；

28、s3：利用驱动组件带动滑块和检测组件沿着夹持环转动，检测组件对轴颈表面进行检测。

29、本发明的有益效果在于：

30、1、本发明通过对轴颈处的尺寸进行转动式的测量，能够最大程度上降低测量的误差，使得轴颈上产生的磨损部位不会出现遗漏，对于工作人员的经验和技术要求低，测量得到的结构更加准确。

31、2、本发明通过显示器对测量的结果直接进行显示，不需要人工进行计算，不仅提高了检测的效率，还保证了检测的精度。

32、3、本发明不仅能够对曲轴的直径尺寸进行测量，还能够对曲轴的裂纹情况进行检测，在尺寸准确的情况下进一步提高曲轴磨损测试的准确性。

33、4、本发明能够对磨损的部位进行标记，方便后续的修补工作。

技术特征：

1.一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置，其特征在于，包括两个镜像对称且不连接的呈半圆状的夹持环(1)，两个所述夹持环(1)上均固定连接有把手(2)，且两个把手(2)之间转动连接；

2.根据权利要求1所述的一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定设于滑块(3)上的驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴端同心固定安装有齿轮(5)；

3.根据权利要求2所述的一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置，其特征在于，所述夹持环(1)的侧壁上设有导向槽(7)，所述滑块(3)活动安装于导向槽(7)内。

4.根据权利要求3所述的一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置，其特征在于，所述检测组件包括固定设于滑块(3)上的支架(8)以及活动贯穿滑块(3)的检测棒(9)，所述检测棒(9)的轴线通过夹持环(1)的圆心，所述支架(8)与检测棒(9)之间固定设有一号弹簧(10)；

5.根据权利要求3所述的一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置，其特征在于，所述滑块(3)上设有贯穿孔(13)；

6.根据权利要求5所述的一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置，其特征在于，所述检测棒(9)内设有同心孔(17)，同心孔(17)内固定设有电磁铁(18)以及活动设有记号笔(19)，所述记号笔(19)和电磁铁(18)之间固定设有三号弹簧(20)；

7.根据权利要求6所述的一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置，其特征在于，两个所述夹持环(1)的侧壁上均同心转动设有转环(21)，所述转环(21)上设有若干拨杆(22)；

8.一种利用权利要求1-7任一一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置来进行测试的方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结本发明涉及一种船用甲醇发动机曲轴磨损测试装置及方法。该测试装置包括两个镜像对称且不连接的呈半圆状的夹持环，两个所述夹持环上均固定连接有把手，且两个把手之间转动连接；其中一个所述夹持环上活动设置有滑块，所述滑块上连接有驱动组件，所述滑块上设有检测组件；转动把手使得两个夹持环互相靠近来将曲轴夹住，驱动组件带动滑块以及检测组件转动，检测组件转动过程中对船用甲醇发动机曲轴的磨损程度进行检测；本发明通过对轴颈处的尺寸进行转动式的测量，能够最大程度上降低测量的误差，使得轴颈上产生的磨损部位不会出现遗漏，对于工作人员的经验和技术要求低，测量得到的结构更加准确。技术研发人员：刘敏,余军民,高阳受保护的技术使用者：中船动力镇江有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/5