一种大型发动机电子燃油泵系统的制作方法

本技术涉及发动机，尤其涉及一种大型发动机电子燃油泵系统。

背景技术：

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置。

2、传统的发动机在启动阶段常常会因为输油泵转速低无法顺利抽上燃油，进而会发动机造成无法正常启动的现象，为了解决这一问题，公告号为cn202121337009.3的专利公开了一种大型发动机电子燃油泵系统，该装置中，在发动机运行之前，通过控制电子泵的运行，能够保证油路的正常流通，能够避免发动机启动阶段因输油泵转速低无法顺利抽上燃油而造成发动机无法启动的情况，可保证发动机的正常运行。

3、此外，现有的电子燃油泵的输入端设置有用于对进入的油进行过滤的网格，但是，现有的电子燃油泵系统中为了加强过滤效果，一般会在进油管道中设置过滤网，现有的进油管道中的过滤网在对燃油进行过滤时，会有杂质堵塞过滤网的网孔，当过滤网的部分网孔被堵塞时，会影响过滤网的过滤效果，因此，在过滤网使用一段时间后，工作人员需要将其取下对堵塞的杂质进行清理，操作起来较麻烦。

4、因此，有必要提供一种新的大型发动机电子燃油泵系统解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种大型发动机电子燃油泵系统。

2、本实用新型提供的大型发动机电子燃油泵系统包括进油装置以及安装于进油装置中用于对燃油进行过滤的过滤装置，所述过滤装置包括过滤盒、导轨、安装框以及两个呈倒置的t型结构的支撑架，所述过滤盒安装于进油装置中临近输入端的一侧，过滤盒顶部可拆卸安装有密封盖，两个所述支撑架均固定连接于密封盖底部，两个支撑架之间固定安装有两个弹性件，所述导轨固定连接于两个支撑架之间，且导轨活动穿插于所述安装框开设的通孔内，安装框两侧均设置有活动套设于导轨上的撞击件，安装框两端均开设有用于弹性件穿插的通孔，滤网固定连接于安装框的内腔中。

3、优选的，所述撞击件包括配重块以及两个滑动框，两个所述滑动框均套设于导轨上，滑动框的内壁上均安装有滚轮，多个所述滚轮可分别在导轨多个侧面开设的凹槽内滚动，所述配重块顶部与两个滑动框底部固定连接。

4、优选的，所述弹性件包括插杆以及两个第一弹簧，所述插杆两端分别固定连接于两个支撑架上，插杆活动穿插于安装框的通孔内，两个所述第一弹簧分别位于安装框的两侧，第一弹簧的两端分别固定连接于支撑架侧壁及安装框侧壁。

5、优选的，所述支撑架上活动穿插有两个导向杆，两个导向杆一端共同连接有挡板，两个导向杆之间设置有第二弹簧，第二弹簧的两端分别固定连接于挡板侧壁及支撑架侧壁。

6、优选的，所述挡板朝向配重块设置。

7、优选的，所述进油装置包括安装架、电子泵本体、连通管以及输油管，所述电子泵本体安装于安装架上，电子泵本体的顶部及底部分别安装有进油管及出油管，所述连通管设于电子泵本体一侧，进油管及出油管的一端与连通管相连通，连通管的一端与过滤盒内腔相连通，所述输油管一端设于油箱中，输油管另一端与过滤盒内腔相连通。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的大型发动机电子燃油泵系统具有如下有益效果：

9、在车辆行进的加速或减速的过程中，由于惯性会使得撞击件在导轨上移动，当撞击件因为惯性撞击到安装框时，撞击力会通过安装框传递到滤网上，从而使得滤网上堵塞的杂质与滤网分离，延长了工作人员对滤网进行清理的周期，一定程度上，减小了工作人员的工作量。

技术特征：

1.一种大型发动机电子燃油泵系统，其特征在于，包括进油装置以及安装于进油装置中用于对燃油进行过滤的过滤装置，所述过滤装置包括过滤盒(1)、导轨(6)、安装框(4)以及两个呈倒置的t型结构的支撑架(3)，所述过滤盒(1)安装于进油装置中临近输入端的一侧，过滤盒(1)顶部可拆卸安装有密封盖(2)，两个所述支撑架(3)均固定连接于密封盖(2)底部，两个支撑架(3)之间固定安装有两个弹性件，所述导轨(6)固定连接于两个支撑架(3)之间，且导轨(6)活动穿插于所述安装框(4)开设的通孔内，安装框(4)两侧均设置有活动套设于导轨(6)上的撞击件，安装框(4)两端均开设有用于弹性件穿插的通孔，滤网(5)固定连接于安装框(4)的内腔中。

2.根据权利要求1所述的大型发动机电子燃油泵系统，其特征在于，所述撞击件包括配重块(9)以及两个滑动框(7)，两个所述滑动框(7)均套设于导轨(6)上，滑动框(7)的内壁上均安装有滚轮(8)，多个所述滚轮(8)可分别在导轨(6)多个侧面开设的凹槽内滚动，所述配重块(9)顶部与两个滑动框(7)底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的大型发动机电子燃油泵系统，其特征在于，所述弹性件包括插杆(10)以及两个第一弹簧(11)，所述插杆(10)两端分别固定连接于两个支撑架(3)上，插杆(10)活动穿插于安装框(4)的通孔内，两个所述第一弹簧(11)分别位于安装框(4)的两侧，第一弹簧(11)的两端分别固定连接于支撑架(3)侧壁及安装框(4)侧壁。

4.根据权利要求3所述的大型发动机电子燃油泵系统，其特征在于，所述支撑架(3)上活动穿插有两个导向杆(12)，两个导向杆(12)一端共同连接有挡板(13)，两个导向杆(12)之间设置有第二弹簧(14)，第二弹簧(14)的两端分别固定连接于挡板(13)侧壁及支撑架(3)侧壁。

5.根据权利要求4所述的大型发动机电子燃油泵系统，其特征在于，所述挡板(13)朝向配重块(9)设置。

6.根据权利要求5所述的大型发动机电子燃油泵系统，其特征在于，所述进油装置包括安装架(15)、电子泵本体(16)、连通管(19)以及输油管(20)，所述电子泵本体(16)安装于安装架(15)上，电子泵本体(16)的顶部及底部分别安装有进油管(17)及出油管(18)，所述连通管(19)设于电子泵本体(16)一侧，进油管(17)及出油管(18)的一端与连通管(19)相连通，连通管(19)的一端与过滤盒(1)内腔相连通，所述输油管(20)一端设于油箱中，输油管(20)另一端与过滤盒(1)内腔相连通。

技术总结本技术提供一种大型发动机电子燃油泵系统，涉及发动机技术领域，大型发动机电子燃油泵系统包括进油装置以及安装于进油装置中用于对燃油进行过滤的过滤装置，过滤装置包括过滤盒、导轨、安装框以及两个支撑架，过滤盒安装于进油装置中临近输入端的一侧，过滤盒顶部可拆卸安装有密封盖，两个支撑架均固定连接于密封盖底部，两个支撑架之间安装有两个弹性件，导轨固定连接于两个支撑架之间，且导轨活动穿插于安装框开设的通孔内，安装框两侧均设置有撞击件，滤网连接于安装框的内腔中，本技术提供的大型发动机电子燃油泵系统由于惯性会使得撞击件移动，撞击力会通过安装框传递到滤网上，从而使得滤网上堵塞的杂质与滤网分离。技术研发人员：龚乔,吴以林,郭雄受保护的技术使用者：深圳市益佰成科技有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/8/5