一种汽车螺母板成型模具的制作方法

本技术涉及螺母板生产，尤其涉及一种汽车螺母板成型模具。

背景技术：

1、螺母板为汽车生产时的重要零件，汽车内置零件在装配过程中需要利用螺栓和螺母板来进行连接和紧固。

2、目前，螺母板在进行加工时，通过连续模具对金属板材的挤压拉伸成型，成型的汽车螺母板会从金属板材上切割下来，并通过在导向板使切割下来的汽车螺母板倾斜落至收集箱中。但为了提高汽车螺母板的加工效率，现连续模具在对金属板材件汽车螺母板进行加工速度较快，收集箱中堆满汽车螺母板后需要更换新的收集箱来盛放汽车螺母板，在更换收集箱时，更换的收集箱不能及时放置到盛放位置时，切割落下的汽车螺母板就会直接落至地上。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有上述背景技术中提及的在对堆满汽车螺母板的收集箱更换时，更换的收集箱不能及时放置到盛放位置时，切割落下的汽车螺母板就会直接落至地上的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种汽车螺母板成型模具，包括连续模具，所述连续模具由上模板与下模板组成，所述下模板前后两侧分别活动设有移动板一与移动板二；

4、所述移动板一与移动板二上设有连接杆，所述连接杆上设有导向板，所述移动板一内设有调节件，所述调节件用以调节导向板与下模板之间的间距改变汽车螺母板落下位置，导向板处在下模板下方，能够对落下的汽车螺母板进行导向落下，并通过改变导向板位置，能够对汽车螺母板落下的位置点进行调整。

5、优选的，所述下模板前后两侧均设有定位块，所述移动板一与移动板二分别活动设在两个定位块上，通过定位块能够对移动板一与移动板二位置进行支撑定位。

6、优选的，所述移动板一内部为移动腔，所述调节件设在移动板一内的移动腔中。

7、优选的，所述调节件包括有按压块，所述按压块上设有两组移动杆，每组所述移动杆之间均等距设有多个定位件，所述按压块、移动杆以及定位件均处在移动板一内，通过调节件能够快速的调节导向板当前位置，从而对汽车螺母板落下位置进行改变。

8、优选的，两组所述移动杆分别设在按压块上下两侧，所述移动板一内部为移动腔，所述按压块与移动杆均活动处在移动腔中，按压块一部分处在移动板一外侧，便于使用人员直接按压按压块。

9、优选的，所述移动腔内上下两内侧分别开设有两组导向槽，所述导向杆活动处在导向槽中，通过导向槽使的移动杆在进行移动能够更加稳定。

10、优选的，所述定位件包括有移动块以及推杆，所述移动块上方设有弹簧与限位杆，所述移动块下方设有卡杆，所述推杆处在移动块下方，所述弹簧远离移动块一端与移动板一连接，通过定位件能够对移动板一的位置进行定位，从而对导向板当前位置进行定位。

11、优选的，所述移动块下方朝向按压块一端倒有斜面，所述推杆处在斜面上并与其接触，所述推杆两端分别与一组的两个移动板连接，通过按压块推动移动杆移动杆移动时，移动杆能够带动推杆移动，从而推动移动块向上进行移动。

12、优选的，所述移动腔内靠近定位块的侧面开设有多个通孔，所述定位件上的卡杆活动处在通孔中，所述移动杆一外侧表面开设有多个限位孔，所述限位杆活动处在限位孔中，通过限位杆使得推杆在推动移动块进行移动时，移动块能够稳定的进行上下移动。

13、优选的，与所述移动板一配合的定位块上下两侧均开设有卡槽，卡杆卡卡至卡槽中，导向板当前的位置进行定位。

14、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

15、本实用通过设置的导向板能够对吹落下的汽车螺母板进行阻拦，使得汽车螺母板正好落至收集箱中，并通过设置的调节件，能够快速的对导向板的位置进行调整，从而改变挡板与连续模具之间的距离，使汽车螺母板落下的位置进行改变，后续的汽车螺母板能直接落至更换的收集箱中，能避免在将装满的收集箱移走时更换的收集箱没来及放置到位的情况下后续的汽车螺母板会直接落至地上。

技术特征：

1.一种汽车螺母板成型模具，包括连续模具，所述连续模具由上模板（1）与下模板（2）组成，其特征在于：所述下模板（2）前后两侧分别活动设有移动板一（4）与移动板二（6）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：所述下模板（2）前后两侧均设有定位块（3），所述移动板一（4）与移动板二（6）分别活动设在两个定位块（3）上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：所述移动板一（4）内部为移动腔（41），所述调节件（7）设在移动板一（4）内的移动腔（41）中。

4.根据权利要求3所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：所述调节件（7）包括有按压块（71），所述按压块（71）上设有两组移动杆（72），每组所述移动杆（72）之间均等距设有多个定位件（73），所述按压块（71）、移动杆（72）以及定位件（73）均处在移动板一（4）内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：两组所述移动杆（72）分别设在按压块（71）上下两侧，所述移动板一（4）内部为移动腔（41），所述按压块（71）与移动杆（72）均活动处在移动腔（41）中。

6.根据权利要求5所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：所述移动腔（41）内上下两内侧分别开设有两组导向槽（411），所述导向杆活动处在导向槽（411）中。

7.根据权利要求6所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：所述定位件（73）包括有移动块（731）以及推杆（734），所述移动块（731）上方设有弹簧（733）与限位杆（735），所述移动块（731）下方设有卡杆（732），所述推杆（734）处在移动块（731）下方，所述弹簧（733）远离移动块（731）一端与移动板一（4）连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：所述移动块（731）下方朝向按压块（71）一端倒有斜面，所述推杆（734）处在斜面上并与其接触，所述推杆（734）两端分别与一组的两个移动板连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：所述移动腔（41）内靠近定位块（3）的侧面开设有多个通孔（412），所述定位件（73）上的卡杆（732）活动处在通孔（412）中，所述移动杆（72）一外侧表面开设有多个限位孔（413），所述限位杆（735）活动处在限位孔（413）中。

10.根据权利要求9所述的一种汽车螺母板成型模具，其特征在于：与所述移动板一（4）配合的定位块（3）上下两侧均开设有卡槽。

技术总结本技术涉及螺母板生产技术领域，且公开了一种汽车螺母板成型模具，包括连续模具，所述连续模具由上模板与下模板组成，所述下模板前后两侧分别活动设有移动板一与移动板二；所述移动板一与移动板二上设有连接杆，所述连接杆上设有导向板，所述移动板一内设有调节件，所述调节件用以调节导向板与下模板之间的间距改变汽车螺母板落下位置；本实用有效的解决了在对堆满汽车螺母板的收集箱更换时，更换的收集箱不能及时放置到盛放位置时，切割落下的汽车螺母板就会直接落至地上的问题。技术研发人员：王参其,徐高林,刘境胜受保护的技术使用者：浙江宝捷模具科技有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/8/5