一种变位组焊工装的制作方法

本技术属于组焊工装，具体涉及一种变位组焊工装。

背景技术：

1、国内地铁用控制柜为框架式结构，整体组焊时，若不对工件进行变位将涉及焊缝的全位置焊接，对焊工技能水平要求较高，同时不易获得良好的焊缝成型。

2、为保证产品质量，尽可能的在平焊位置完成控制柜的焊接操作，降低焊工技能要求，现有技术一般采用以下方案：

3、方案一：采用人工翻转工件以实现平焊位置的焊接操作；采用人工翻转，效率低，翻转过程中容易造成产品磕碰伤，影响产品质量；

4、方案二：采用焊接变位机或翻转工装实现平焊位置的焊接操作；焊接变位机或翻转工装解决了技术方案一的问题，但焊接变位机或翻转工装的价格较为昂贵。

5、因此，研究既能实现变位焊接，同时造价又相对低廉的工装，对中小型焊接企业意义重大。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本实用新型目的在于提供一种变位组焊工装。

2、本实用新型所采用的技术方案为：

3、一种变位组焊工装，包括支撑架，支撑架上固定设有安装板，安装板上设有变位轴，变位轴上转动设有变位板，变位板与产品架相连，产品架上设有多个快速夹具；安装板上设有定销孔，变位板上圆周设有多个变位销孔，变位固定销设于定销孔和其中一个变位销孔内。

4、优选地，所述支撑架包括水平设置的底部支撑管，底部支撑管上设有两根高度支撑管，两块安装板分别设于两根高度支撑管上，每块安装板均对应设置有一块变位板，产品架的两端分别与两块变位板相连。

5、优选地，所述产品架通过连接板与变位板相连，连接板上设有斜撑板，斜撑板的一侧与变位板相连。

6、优选地，所述产品架包括外矩形框架和设于外矩形框架内的连接管，快速夹具设于外矩形框架上。

7、本实用新型的有益效果为：

8、本实用新型所提供的一种变位组焊工装，通过快速夹具夹紧工件，通过转动变位轴实现工件翻转，通过变位固定销插入定销孔和变位销孔实现工件的定位、固定；变位板上各变位销孔的设计，可以实现15°、30°、45°、60°等角度的旋转及定位；

9、该变位组焊工装解决了无工装时的人工作业量，改善了员工劳动条件，提升了生产效率，同时造价低廉，适合于中小型焊接企业用于框架类、平面类产品的变位焊接。

技术特征：

1.一种变位组焊工装，其特征在于：包括支撑架，支撑架上固定设有安装板(2)，安装板(2)上设有变位轴(3)，变位轴(3)上转动设有变位板(4)，变位板(4)与产品架相连，产品架上设有多个快速夹具(6)；安装板(2)上设有定销孔，变位板(4)上圆周设有多个变位销孔(41)，变位固定销(7)设于定销孔和其中一个变位销孔(41)内。

2.根据权利要求1所述的变位组焊工装，其特征在于：所述支撑架包括水平设置的底部支撑管(11)，底部支撑管(11)上设有两根高度支撑管(12)，两块安装板(2)分别设于两根高度支撑管(12)上，每块安装板(2)均对应设置有一块变位板(4)，产品架的两端分别与两块变位板(4)相连。

3.根据权利要求2所述的变位组焊工装，其特征在于：所述高度支撑管(12)的两侧设有斜撑管(13)。

4.根据权利要求1所述的变位组焊工装，其特征在于：所述产品架通过连接板(8)与变位板(4)相连，连接板(8)上设有斜撑板(9)，斜撑板(9)的一侧与变位板(4)相连。

5.根据权利要求4所述的变位组焊工装，其特征在于：所述支撑架和安装板(2)之间也设有斜撑板(9)。

6.根据权利要求1所述的变位组焊工装，其特征在于：所述产品架包括外矩形框架(51)和设于外矩形框架(51)内的连接管，快速夹具(6)设于外矩形框架(51)上。

7.根据权利要求1所述的变位组焊工装，其特征在于：所述变位板(4)通过滚动轴承与变位轴(3)转动相连。

技术总结本技术属于组焊工装技术领域，公开了一种变位组焊工装，包括支撑架，支撑架上固定设有安装板，安装板上设有变位轴，变位轴上转动设有变位板，变位板与产品架相连，产品架上设有多个快速夹具；安装板上设有定销孔，变位板上圆周设有多个变位销孔，变位固定销设于定销孔和其中一个变位销孔内。本技术所提供的一种变位组焊工装，通过快速夹具夹紧工件，通过转动变位轴实现工件翻转，通过变位固定销插入定销孔和变位销孔实现工件在任意角度的定位、固定。技术研发人员：李林受保护的技术使用者：成都维创轨道交通特种设备有限责任公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/8/5