一种壳体铁模覆砂模具的制作方法

本技术涉及铸造，特别涉及一种壳体铁模覆砂模具。

背景技术：

1、铁模覆砂铸造技术是铸造领域中常用的一种铸造技术，是采用铸铁模型以及与铸件外形近形的铸铁型腔作为砂箱铁型，并且在近形的铸铁型腔上覆盖一层覆膜砂形成用于铸造铸件的型腔。

2、传统的壳体铁模覆砂模具在进行砂模具的制作时，上下模对位精度会影响所制作出砂模具的质量，同时会在砂模具使用时影响所加工出工件的精度，从而造成后续处理工作更加繁琐，同时在浇筑液浇筑时产生的热空气不能很快排出会影响工件加工的质量，为了避免覆砂模具制作出的砂模具在进行工件加工时易出现的上述情况，本实用新型提出了一种壳体铁模覆砂模具。

3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提到的缺点而提出的一种壳体铁模覆砂模具。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种壳体铁模覆砂模具，包括上模板、下模板、模具一和模具二；

3、所述模具一和模具二分别可拆卸安装在下模板和上模板相互靠近的一侧，且模具一和模具二相适配，所述上模板与下模板采用可拆卸固定连接的方式进行连接，所述模具一和模具二上均设置有多个芯头，所述上模板上固定安装有多个排气针，所述下模板的一侧开设有热电偶安装孔。

4、优选的，所述上模板上的四角均固定安装有固定销，下模板的四角均开设有限位孔，四个固定销分别插接安装在对应的限位孔内。

5、优选的，所述模具一和模具二上分别固定安装有多个上螺母和多个下螺母，上模板和下模板上均开设有多个螺孔，多个螺孔分别与对应的上螺母和下螺母相对应。

6、优选的，所述模具一和模具二上分别开设有上流道和下流道，且上流道和下流道在模具一和模具二合模状态下保持连通状态。

7、优选的，所述上模板上设有浇冒口。

8、优选的，所述上模板和下模板上卡接安装有两个支架，两个支架分别位于上模板和下模板的左右两侧。

9、优选的，所述上模板上固定安装有多个固定螺钉，多个固定螺钉均螺纹安装在下模板上。

10、本实用新型的有益效果是：通过设置在上模板四角的固定销和下模板上四角的限位孔便于将上模板和下模板进行精准的对位，从而能够保证模具一模具二的精准合模操作，通过设置的支架、上螺母和下螺母便于在螺栓的配合下降上模板和下模板进行连接固定，同时方便进行拆卸，通过设置的排气针和浇冒口以及上流道和下流道的配合下能够使制作出的砂模具在进行浇筑工件时保证浇筑液能够充满模腔，从而能够保证工件加工的质量。

技术特征：

1.一种壳体铁模覆砂模具，其特征在于，包括上模板(1)、下模板(2)、模具一(101)和模具二(102)；

2.根据权利要求1所述的一种壳体铁模覆砂模具，其特征在于：所述上模板(1)上的四角均固定安装有固定销(5)，下模板(2)的四角均开设有限位孔，四个固定销(5)分别插接安装在对应的限位孔内。

3.根据权利要求1所述的一种壳体铁模覆砂模具，其特征在于：所述模具一(101)和模具二(102)上分别固定安装有多个上螺母(6)和多个下螺母(11)，上模板(1)和下模板(2)上均开设有多个螺孔，多个螺孔分别与对应的上螺母(6)和下螺母(11)相对应。

4.根据权利要求1所述的一种壳体铁模覆砂模具，其特征在于：所述模具一(101)和模具二(102)上分别开设有上流道(8)和下流道(12)，且上流道(8)和下流道(12)在模具一(101)和模具二(102)合模状态下保持连通状态。

5.根据权利要求1所述的一种壳体铁模覆砂模具，其特征在于：所述上模板(1)上设有浇冒口(10)。

6.根据权利要求1所述的一种壳体铁模覆砂模具，其特征在于：所述上模板(1)和下模板(2)上卡接安装有两个支架(3)，两个支架(3)分别位于上模板(1)和下模板(2)的左右两侧。

7.根据权利要求1所述的一种壳体铁模覆砂模具，其特征在于：所述上模板(1)上固定安装有多个固定螺钉(9)，多个固定螺钉(9)均螺纹安装在下模板(2)上。

技术总结本技术属于铸造技术领域，尤其为一种壳体铁模覆砂模具，包括上模板、下模板、模具一和模具二，所述模具一和模具二分别可拆卸安装在下模板和上模板相互靠近的一侧，且模具一和模具二相适配，所述上模板与下模板采用可拆卸固定连接的方式进行连接，所述模具一和模具二上均设置有多个芯头，所述上模板上固定安装有多个排气针，所述下模板的一侧开设有热电偶安装孔。本技术设计合理，能够提高覆砂模具制作的精度，同时方便进行开合模操作，且能够保证通过该覆砂模具制作出的砂模具在进行浇筑工件时保证浇筑液能够充满模腔并保证在进行浇筑液浇筑时产生的热空气能够快速排出，从而能够保证工件加工的质量。技术研发人员：全振兴,顾建受保护的技术使用者：苏州科兴制动科技有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/8/5