一种车用平衡杆结构的制作方法

本技术属于平衡杆相关，具体涉及一种车用平衡杆结构。

背景技术：

1、平衡杆包括连接杆、球头和球头套，在车辆转弯时，会带动球头在球头要的内部转动，同时通过连接杆限制两端球头位置之间的上下运动，但是在平衡杆中的球头出现异响需要更换时，单边的球头损坏需要将整体的平衡杆全部进行更换才能够进行正常使用，导致更换平衡杆的成本增加。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车用平衡杆结构，以解决上述背景技术中提出的单边的球头损坏需要将整体的平衡杆全部进行更换才能够进行正常使用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用平衡杆结构，包括球套a以及位于球套a上侧的球套b；

3、所述球套a和球套b的内部均固定连接有定位槽体；

4、两个所述定位槽体的内部均卡接有球头；

5、所述球头的右端圆形外壁中心处固定连接有螺纹杆以和车辆指定位置进行插接；

6、所述球套a和球套b之间设置有连接杆主体，所述连接杆主体的上下两端分别设置有拆解件b和拆解件a以将整个的平衡杆进行拆分。

7、优选的，所述连接杆主体、拆解件a和拆解件b的前端外壁内部等距开设有多个向前开口的减重槽以降低连接杆主体的重量，所述连接杆主体的下端外壁内部开设有向下开口的插槽。

8、优选的，所述拆解件a的上端外壁固定连接有向上贯穿在插槽内部的插接杆，所述插接杆、插槽和连接杆主体的内部均开设有左右贯通的通口。

9、优选的，所述连接杆主体的左右两端外壁均卡接有挡板，所述挡板的右端外壁设置有向左贯穿在通口内部的固定螺栓b。

10、优选的，所述固定螺栓b的圆形外壁靠近左侧螺纹连接有螺母以将挡板固定在连接杆主体上，所述插接杆的四周外壁和插槽的四周内壁之间相互贴合。

11、优选的，所述球套a的右端外壁内部固定连接有向左贯穿的橡胶套a，所述球套b的左端外壁内部固定连接有向右贯穿的橡胶套b。

12、优选的，所述螺纹杆的右端外壁固定连接有固定螺栓a，所述固定螺栓a设置有两个。

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种车用平衡杆结构，具备以下有益效果：

14、通过改进传统的连接杆为连接杆主体、拆解件a和拆解件b，使得传统一体式的平衡杆结构转换为可拆分的连接杆主体、拆解件a和拆解件b，在球套a、球套b和球头连接杆主体任意位置出现损坏需要更换的情况下时，可通过将对应的位置拆卸下进行快速更换，在节省更换时间的同时，避免的局部组件损坏需要更换整体平衡杆的情况发生，降低维修成本。

技术特征：

1.一种车用平衡杆结构，包括球套a（4）以及位于球套a（4）上侧的球套b（10）；

2.根据权利要求1所述的一种车用平衡杆结构，其特征在于：所述连接杆主体（8）、拆解件a（5）和拆解件b（9）的前端外壁内部等距开设有多个向前开口的减重槽（7）以降低连接杆主体（8）的重量，所述连接杆主体（8）的下端外壁内部开设有向下开口的插槽（17）。

3.根据权利要求2所述的一种车用平衡杆结构，其特征在于：所述拆解件a（5）的上端外壁固定连接有向上贯穿在插槽（17）内部的插接杆（16），所述插接杆（16）、插槽（17）和连接杆主体（8）的内部均开设有左右贯通的通口（18）。

4.根据权利要求3所述的一种车用平衡杆结构，其特征在于：所述连接杆主体（8）的左右两端外壁均卡接有挡板（6），所述挡板（6）的右端外壁设置有向左贯穿在通口（18）内部的固定螺栓b（14）。

5.根据权利要求4所述的一种车用平衡杆结构，其特征在于：所述固定螺栓b（14）的圆形外壁靠近左侧螺纹连接有螺母（15）以将挡板（6）固定在连接杆主体（8）上，所述插接杆（16）的四周外壁和插槽（17）的四周内壁之间相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种车用平衡杆结构，其特征在于：所述球套a（4）的右端外壁内部固定连接有向左贯穿的橡胶套a（3），所述球套b（10）的左端外壁内部固定连接有向右贯穿的橡胶套b（11）。

7.根据权利要求1所述的一种车用平衡杆结构，其特征在于：所述螺纹杆（2）的右端外壁固定连接有固定螺栓a（1），所述固定螺栓a（1）设置有两个。

技术总结本技术公开了一种车用平衡杆结构，包括球套a以及位于球套a上侧的球套b，所述球套a和球套b的内部均固定连接有定位槽体，两个所述定位槽体的内部均卡接有球头，所述球头的右端圆形外壁中心处固定连接有螺纹杆以和车辆指定位置进行插接，所述球套a和球套b之间设置有连接杆主体，所述连接杆主体的上下两端分别设置有拆解件b和拆解件a以将整个的平衡杆进行拆分，通过改进传统的连接杆为连接杆主体、拆解件a和拆解件b，在球套a、球套b和球头连接杆主体任意位置出现损坏需要更换的情况下时，可通过将对应的位置拆卸下进行快速更换，在节省更换时间的同时，避免的局部组件损坏需更换整体平衡杆的情况发生，降低维修成本。技术研发人员：林童受保护的技术使用者：浙江童氏工业科技有限公司技术研发日：20240112技术公布日：2024/8/5