一种具有保护功能的建筑板材搬运装置的制作方法

本发明涉及建筑板材搬运，尤其涉及一种具有保护功能的建筑板材搬运装置。

背景技术：

1、建筑板材的质量一般较大，工作人员在搬运建筑板材时非常费力，且容易因脱力砸伤自己，因此工作人员在搬运建筑板材会借助工具来固定和搬运板材，因此现有的建筑板材为方便搬运会在板材的侧壁设计出特殊的形状，其中部分建筑板材会在侧壁开出均匀分布的通孔，工作人员将杆插入通孔中即可固定搬运板材，一般杆的直径需小于建筑板材通孔的直径，这样会导致杆和板材通孔的上侧面之间存在间隙，导致杆在上升时会对通孔的上侧面产生冲击，同时力容易集中在通孔的边缘，导致建筑板材在被搬运容易被破坏，且人工搬运的方式无法做到多块板材同时转移，影响板材转运效率。

技术实现思路

1、本发明提供了一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，为了克服在将杆插入通孔后，杆的直径会小于通孔的直径，使得杆在上升时会对通孔的上侧面产生冲击，同时力容易集中在通孔的边缘，导致建筑板材在被搬运容易被破坏的缺点。

2、本发明的技术实施方案为：一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，包括有底座，所述底座上侧面固接有存料架和对称分布的固定板，对称分布的所述固定板均与所述存料架固接，对称分布的所述固定板的上侧共同固接有固定架，所述固定架固接有滑轨，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑轨的滑块固接有第一推杆，所述第一推杆的伸缩端设置有调整壳，所述调整壳固接有支撑架，所述支撑架固接有对称分布的第二推杆，对称分布的所述第二推杆的伸缩端均固接有l型板，对称分布的所述l型板的相向侧均滑动连接有第一挤压板，所述l型板与相邻的第一挤压板之间设置有弹簧，对称分布的所述第一挤压板的相向侧均固接有轴向分布的滑套，所述滑套滑动连接有限位板，所述限位板与板材挤压配合，所述限位板设置有气囊，所述限位板上设置有圆板，所述滑套与相邻的所述气囊挤压配合，对称分布的所述第一挤压板的相向侧均固接有与所述支撑架滑动连接的滑板，所述l型板上设置有固定机构，所述固定机构用于从下侧固定板材。

3、更为优选的是，所述固定机构包括有导向板，所述导向板滑动连接有支撑板，所述支撑板与相邻的所述l型板之间固接有弹性伸缩杆。

4、更为优选的是，还包括有定位机构，所述定位机构设置于所述支撑架上，所述定位机构用于调整所述支撑架的角度，所述定位机构包括有对称分布的第一定位板，对称分布的所述第一定位板均固接于所述支撑架上，所述限位板与相邻的所述第一定位板限位配合，所述第一推杆上设置有复位机构，所述复位机构用于使所述支撑架复位。

5、更为优选的是，所述第一定位板下侧面的中部向下凸出，对称分布的所述第一定位板凸出之间的距离由上至下逐渐增加。

6、更为优选的是，所述复位机构包括有扭簧，所述扭簧固接于所述第一推杆的伸缩端与所述调整壳之间，所述推杆与所述调整壳转动连接，所述第一推杆上设置有缓冲机构，所述缓冲机构用减小所述支撑架转动的速度。

7、更为优选的是，所述缓冲机构包括有调节杆，所述调节杆滑动连接于所述第一推杆的伸缩端，所述调节杆的上端固接有缓冲板，所述缓冲板开设有通孔，所述缓冲板通孔的直径小于所述缓冲板的直径，所述调整壳设置有滑槽，所述调节杆设置有与所述调整壳上的滑槽挤压配合的凸块。

8、更为优选的是，还包括有的间隔机构，所述间隔机构分别设置于相邻的所述存料架上，所述间隔机构用于分离两块板材，所述间隔机构包括有对称且等间距分布的调节板，对称且等间距分布的所述调节板分别通过弹性伸缩杆固接于相邻的所述存料架，同侧等间距分布的所述调节板远离相邻所述存料架的一侧均固接有间隔板，所述底座固接有矩形分布的支撑杆，所述支撑杆滑动连接有滑动板和第二挤压板，所述滑动板与所述底座之间设置有弹簧，所述滑动板与相邻所述第二挤压板的之间设置有弹簧，所述滑动板靠近相邻所述固定板的一侧固接有梯形块，同侧等间距分布的所述调节板均与相邻的所述梯形块挤压配合，所述第二挤压板与相邻的所述导向板挤压配合，所述滑动板上设置有限位机构，所述限位机构用于限制所述梯形块向下移动的距离。

9、更为优选的是，所述梯形块的长度大于同侧相邻所述间隔板之间的距离。

10、更为优选的是，所述限位机构包括有定位杆，所述定位杆固接于相邻的所述滑动板上，所述定位杆滑动连接有第二定位板，对称分布的所述第二定位板均与板材挤压配合，所述第二定位板滑动连接有限位杆，所述第二定位板与相邻的所述限位杆之间设置有弹簧，所述定位杆设置有滑槽，所述限位杆与相邻所述定位杆上的滑槽滑动配合。

11、更为优选的是，所述定位杆上滑槽的最下端较深，用于限位相邻的所述限位杆。

12、与现有技术相比，本发明具有如下优点：1、本发明在将气囊伸入建筑板材的通孔后，通过滑套和限位板挤压其相邻的气囊，使气囊膨胀后与建筑板材相邻通孔的内侧壁接触，避免气囊与建筑板材相邻通孔的上侧面存在间隙，导致气囊上升时撞击建筑板材通孔的上侧面，使的建筑板材受损。

13、2、本发明在固定板材时，通过在建筑板材下方增加支撑板，分散建筑板材的受力位置，避免只有建筑板材通孔的上侧受力，使受力位置集中，导致建筑板材受力的受损。

14、3、本发明在带动建筑板材在空中调整角度的过程中，通过在缓冲板上只开设通孔，减小第一推杆伸缩端内下部的液压油流通的速度，从而减小建筑板材转动的速度，避免建筑板材边缘的速度较大，使建筑板材无法及时停止，导致建筑板材不断晃动。

15、4、本发明取出建筑板材时，通过转动第二定位板的位置后，通过相邻的限位杆锁死第二定位板，使第二定位板在下降时不在于建筑板材接触，避免第二定位板与建筑板材接触，导致气囊无法移动，将建筑板材取出。

技术特征：

1.一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：包括有底座(11)，所述底座(11)上侧面固接有存料架(12)和对称分布的固定板(13)，对称分布的所述固定板(13)均与所述存料架(12)固接，对称分布的所述固定板(13)的上侧共同固接有固定架(14)，所述固定架(14)固接有滑轨(15)，所述滑轨(15)滑动连接有滑块，所述滑轨(15)的滑块固接有第一推杆(16)，所述第一推杆(16)的伸缩端设置有调整壳(17)，所述调整壳(17)固接有支撑架(18)，所述支撑架(18)固接有对称分布的第二推杆(19)，对称分布的所述第二推杆(19)的伸缩端均固接有l型板(110)，对称分布的所述l型板(110)的相向侧均滑动连接有第一挤压板(111)，所述l型板(110)与相邻的第一挤压板(111)之间设置有弹簧，对称分布的所述第一挤压板(111)的相向侧均固接有轴向分布的滑套(112)，所述滑套(112)滑动连接有限位板(113)，所述限位板(113)与板材挤压配合，所述限位板(113)设置有气囊(114)，所述限位板(113)上设置有圆板，所述滑套(112)与相邻的所述气囊(114)挤压配合，对称分布的所述第一挤压板(111)的相向侧均固接有与所述支撑架(18)滑动连接的滑板(115)，所述l型板(110)上设置有固定机构，所述固定机构用于从下侧固定板材。

2.按照权利要求1所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：所述固定机构包括有导向板(21)，所述导向板(21)滑动连接有支撑板(22)，所述支撑板(22)与相邻的所述l型板(110)之间固接有弹性伸缩杆。

3.按照权利要求2所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：还包括有定位机构，所述定位机构设置于所述支撑架(18)上，所述定位机构用于调整所述支撑架(18)的角度，所述定位机构包括有对称分布的第一定位板(31)，对称分布的所述第一定位板(31)均固接于所述支撑架(18)上，所述限位板(113)与相邻的所述第一定位板(31)限位配合，所述第一推杆(16)上设置有复位机构，所述复位机构用于使所述支撑架(18)复位。

4.按照权利要求3所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：所述第一定位板(31)下侧面的中部向下凸出，对称分布的所述第一定位板(31)凸出之间的距离由上至下逐渐增加。

5.按照权利要求4所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：所述复位机构包括有扭簧(41)，所述扭簧(41)固接于所述第一推杆(16)的伸缩端与所述调整壳(17)之间，所述推杆(16)与所述调整壳(17)转动连接，所述第一推杆(16)上设置有缓冲机构，所述缓冲机构用减小所述支撑架(18)转动的速度。

6.按照权利要求5所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：所述缓冲机构包括有调节杆(51)，所述调节杆(51)滑动连接于所述第一推杆(16)的伸缩端，所述调节杆(51)的上端固接有缓冲板(52)，所述缓冲板(52)开设有通孔，所述缓冲板(52)通孔的直径小于所述缓冲板(52)的直径，所述调整壳(17)设置有滑槽，所述调节杆(51)设置有与所述调整壳(17)上的滑槽挤压配合的凸块。

7.按照权利要求6所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：还包括有的间隔机构，所述间隔机构分别设置于相邻的所述存料架(12)上，所述间隔机构用于分离两块板材，所述间隔机构包括有对称且等间距分布的调节板(61)，对称且等间距分布的所述调节板(61)分别通过弹性伸缩杆固接于相邻的所述存料架(12)，同侧等间距分布的所述调节板(61)远离相邻所述存料架(12)的一侧均固接有间隔板(62)，所述底座(11)固接有矩形分布的支撑杆(63)，所述支撑杆(63)滑动连接有滑动板(64)和第二挤压板(65)，所述滑动板(64)与所述底座(11)之间设置有弹簧，所述滑动板(64)与相邻所述第二挤压板(65)的之间设置有弹簧，所述滑动板(64)靠近相邻所述固定板(13)的一侧固接有梯形块(66)，同侧等间距分布的所述调节板(61)均与相邻的所述梯形块(66)挤压配合，所述第二挤压板(65)与相邻的所述导向板(22)挤压配合，所述滑动板(64)上设置有限位机构，所述限位机构用于限制所述梯形块(66)向下移动的距离。

8.按照权利要求7所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：所述梯形块(66)的长度大于同侧相邻所述间隔板(62)之间的距离。

9.按照权利要求8所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：所述限位机构包括有定位杆(71)，所述定位杆(71)固接于相邻的所述滑动板(64)上，所述定位杆(71)滑动连接有第二定位板(72)，对称分布的所述第二定位板(72)均与板材挤压配合，所述第二定位板(72)滑动连接有限位杆(73)，所述第二定位板(72)与相邻的所述限位杆(73)之间设置有弹簧，所述定位杆(71)设置有滑槽，所述限位杆(73)与相邻所述定位杆(71)上的滑槽滑动配合。

10.按照权利要求9所述的一种具有保护功能的建筑板材搬运装置，其特征是：所述定位杆(71)上滑槽的最下端较深，用于限位相邻的所述限位杆(73)。

技术总结本发明涉及建筑板材搬运技术领域，尤其涉及一种具有保护功能的建筑板材搬运装置。包括有底座，所述底座固接有存料架和固定板，所述固定板与所述存料架固接，所述固定板固接有固定架，所述固定架固接有滑轨，所述滑轨滑动连接有固接有第一推杆的滑块，所述第一推杆的伸缩端设置有调整壳，所述调整壳固接有支撑架，所述支撑架固接有第二推杆，所述第二推杆的伸缩端固接有L型板，所述L型板滑动连接有第一挤压板，所述第一挤压板固接有滑套，所述滑套滑动连接有设置有气囊的限位板。本发明通过在通孔内膨胀气囊，消除气囊与通孔之间的间隙，避免气囊上升时撞击建筑板材通孔的上侧面，使建筑板材受损。技术研发人员：朱树玲,王欣,胡丽娜,吕厚擎受保护的技术使用者：山东千燕工程建设有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/16