一种汽车报废轮胎回收拆解装置的制作方法

本技术涉及汽车轮胎回收，具体为一种汽车报废轮胎回收拆解装置。

背景技术：

1、汽车轮胎在长时间行驶后，需要对轮胎进行更换，废旧轮胎进行回收利用，既能减少垃圾的产生，也能实现对资源的回收利用，汽车报废轮胎回收拆解时需要用到汽车报废轮胎回收拆解装置。

2、汽车报废轮胎回收拆解装置人工将报废轮胎放置在拆解台上，调整好轮胎位置后进行固定，拆解杆推出将轮毂与轮胎分离，拆解时需要人工手动微调拆解杆的落点位置，手动定心，且拆解是单一的限位盘限位，局限于特定尺寸的汽车报废轮胎拆解，针对较大直径的汽车报废轮胎拆解时因缺乏适宜固定具有一定的危险性，为此，我们提出一种汽车报废轮胎回收拆解装置。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车报废轮胎回收拆解装置，能够快速定心，同时能够进行多种尺寸汽车轮胎的拆解工作，拆解过程无需人工手动调整拆解落点位置，提高了装置使用的安全性，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车报废轮胎回收拆解装置，包括工作台、固定机构和定心机构；

3、工作台：其上端设有轮毂掉落仓，工作台的上表面固定连接有支撑架，支撑架的上端固定连接有液压缸二，液压缸二的伸出端下端设置有拆解盘，支撑架的支柱之间焊接有支撑板，工作台的下端四角对称设置有支脚；

4、固定机构：其分别设置于支撑架上端的左右两侧；

5、定心机构：其设置于工作台上表面的后侧，能够快速定心，同时能够进行多种尺寸汽车轮胎的拆解工作，拆解过程无需人工手动调整拆解落点位置，提高了装置使用的安全性。

6、进一步的，还包括单片机，所述单片机设置于工作台的左侧面，单片机的输入端电连接外部电源，控制液压泵。

7、进一步的，所述固定机构包括夹持爪、夹持台和液压缸一，所述液压缸一分别固定连接于支撑架上端的左右两侧，液压缸一的伸出端下端均固定连接有夹持台，夹持台的下端前后两侧均对称设有均匀分布的螺纹孔，夹持台的下端前后两侧均通过螺栓经螺纹孔连接有夹持爪，实现报废车轮的固定。

8、进一步的，所述工作台的内部底端设有液压泵，液压泵的油口分别通过油管与液压缸一和液压缸二的换油口相连通，液压泵的输入端电连接单片机的输出端，提供液压缸伸缩动力。

9、进一步的，所述定心机构包括丝杆、滑轨和弧形板，所述工作台上表面的后侧设有左右对称的滑轨，滑轨均与弧形板的下端滑动连接，弧形板的后侧面中部转动连接有丝杆，丝杆与工作台上表面后侧的固定座螺纹连接，实现快速自动定心。

10、进一步的，所述定心机构还包括转盘，所述转盘固定连接于丝杆的后端，转动转盘调整弧形板位置。

11、进一步的，还包括防护网，所述防护网设置于工作台的上表面边沿，对拆解人员提供防护。

12、进一步的，所述轮毂掉落仓的底壁固定连接有橡胶垫，避免砸伤轮毂掉落仓，减轻掉落时的噪音。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车报废轮胎回收拆解装置，具有以下好处：

14、1、安装完成后拆解工人将带回收拆解的汽车报废轮胎放到工作台的上表面，向后推动汽车报废轮胎，通过弧形板快速自动对心，控制液压缸二的输出端伸出，拆解盘下压推出轮毂，轮毂掉落至轮毂掉落仓，过程中无需再次人工手动调整拆解落点位置，提高了装置使用的安全性。

15、2、安装完成后拆解工人将带回收拆解的汽车报废轮胎放到工作台的上表面，向后推动汽车报废轮胎，通过弧形板快速自动对心，然后调节夹持爪在夹持台的下端的位置，夹持爪位置调整完成后，通过单片机控制液压泵运转，控制液压缸一的伸出端伸出，夹持爪和夹持台下压，实现报废轮胎的定心固定，同时初步分离轮毂和轮胎，便于下一步轮胎拆解，可通过手动转动转盘，带动丝杆转动，丝杆在固定座内位移，从而实现弧形板的位置调整，通过弧形板的位置调整以及夹持爪在夹持台的下端的位置调整，能够适配不同尺寸的汽车报废轮胎的定心固定。

技术特征：

1.一种汽车报废轮胎回收拆解装置，其特征在于：包括工作台（1）、固定机构（3）和定心机构（4）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车报废轮胎回收拆解装置，其特征在于：还包括单片机（9），所述单片机（9）设置于工作台（1）的左侧面，单片机（9）的输入端电连接外部电源。

3.根据权利要求2所述的一种汽车报废轮胎回收拆解装置，其特征在于：所述固定机构（3）包括夹持爪（31）、夹持台（32）和液压缸一（33），所述液压缸一（33）分别固定连接于支撑架（6）上端的左右两侧，液压缸一（33）的伸出端下端均固定连接有夹持台（32），夹持台（32）的下端前后两侧均对称设有均匀分布的螺纹孔，夹持台（32）的下端前后两侧均通过螺栓经螺纹孔连接有夹持爪（31）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车报废轮胎回收拆解装置，其特征在于：所述工作台（1）的内部底端设有液压泵（13），液压泵（13）的油口分别通过油管与液压缸一（33）和液压缸二（7）的换油口相连通，液压泵（13）的输入端电连接单片机（9）的输出端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车报废轮胎回收拆解装置，其特征在于：所述定心机构（4）包括丝杆（42）、滑轨（43）和弧形板（44），所述工作台（1）上表面的后侧设有左右对称的滑轨（43），滑轨（43）均与弧形板（44）的下端滑动连接，弧形板（44）的后侧面中部转动连接有丝杆（42），丝杆（42）与工作台（1）上表面后侧的固定座螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车报废轮胎回收拆解装置，其特征在于：所述定心机构（4）还包括转盘（41），所述转盘（41）固定连接于丝杆（42）的后端。

7.根据权利要求5所述的一种汽车报废轮胎回收拆解装置，其特征在于：还包括防护网（5），所述防护网（5）设置于工作台（1）的上表面边沿。

8.根据权利要求1所述的一种汽车报废轮胎回收拆解装置，其特征在于：所述轮毂掉落仓（2）的底壁固定连接有橡胶垫（12）。

技术总结本技术公开了一种汽车报废轮胎回收拆解装置，包括工作台、固定机构和定心机构；工作台：其上端设有轮毂掉落仓，工作台的上表面固定连接有支撑架，支撑架的上端固定连接有液压缸二，液压缸二的伸出端下端设置有拆解盘，支撑架的支柱之间焊接有支撑板，工作台的下端四角对称设置有支脚；固定机构：其分别设置于支撑架上端的左右两侧；定心机构：其设置于工作台上表面的后侧，还包括单片机，所述单片机设置于工作台的左侧面，单片机的输入端电连接外部电源，该汽车报废轮胎回收拆解装置，能够快速定心，同时能够进行多种尺寸汽车轮胎的拆解工作，拆解过程无需人工手动调整拆解落点位置，提高了装置使用的安全性。技术研发人员：曹朝阳,李明受保护的技术使用者：焦作蓝天资源循环有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/8/16