地铁站施工用试块收集装置的制作方法

本技术涉及地铁施工，更具体涉及一种地铁站施工用试块收集装置。

背景技术：

1、地铁建设是现代城市化进程中的重要组成部分，随着城市规模的不断扩大和交通需求的不断增长，地铁的建设也越来越普遍。而地铁隧道混凝土浇筑质量的好坏直接影响着地铁的安全性，因此，通常通过对混凝土试块进行收集、处理、检测、分析的过程，来提高地铁浇筑过程质量水平的控制。

2、在试块收集的过程中，需要对试块进行标记区分，并保证收集后转运过程中，试块不被损坏。目前，收集试块后将试块堆积在一起，不方便取放、标记。因此，亟需一种地铁站施工用试块收集装置。

技术实现思路

1、本实用新型需要解决的技术问题是提供一种地铁站施工用试块收集装置，以解决背景技术中的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

3、地铁站施工用试块收集装置，根据基坑层数设置，包括呈长方体型、由边框组成的外框架；所述外框架前后端面均设置有水平设置的第一加强杆，外框架左右侧面均设置有与第一加强杆同平面设置的连接杆；相对的两个连接杆之间连接有一对水平设置的收集杆；所述外框架的顶端面设置有与收集杆相对应设置的安装杆，安装杆上设置有用于增加试块稳定性的夹持机构；所述外框架底端面上也设置有水平设置的收集杆；所述外框架侧端面上设置有与连接杆平行设置的第二加强杆。

4、进一步优化技术方案，所述收集杆的前侧端以及一个第一加强杆的前侧端均设置有水平设置、用于防止试块掉落的托板，且托板位于外框架的内部。

5、进一步优化技术方案，所述外框架顶端面的角部均设置有用于方便移动吊装的吊耳。

6、进一步优化技术方案，所述加持机构包括一对套设在安装杆上的套筒，套筒之间设置有弹簧；所述套筒上连接有用于夹持试块的夹紧臂。

7、进一步优化技术方案，所述弹簧外套设有保护筒。

8、由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

9、本实用新型提供的一种地铁站施工用试块收集装置，通过在外框架内设置与地铁层数对应数量的放置层，明晰了试块的来源；通过设置托板，增加了试块的稳定性；通过设置夹持机构，进一步增加试块的稳定性；通过设置吊耳，方便了工人转移装置。本实用新型具有结构简单、使用方便、方便分层收集的优点。

技术特征：

1.地铁站施工用试块收集装置，根据基坑层数设置，其特征在于：包括呈长方体型、由边框组成的外框架(1)；所述外框架(1)前后端面均设置有水平设置的第一加强杆(7)，外框架(1)左右侧面均设置有与第一加强杆(7)同平面设置的连接杆(3)；相对的两个连接杆(3)之间连接有一对水平设置的收集杆(2)；所述外框架(1)的顶端面设置有与收集杆(2)相对应设置的安装杆(9)，安装杆(9)上设置有用于增加试块稳定性的夹持机构(6)；所述外框架(1)底端面上也设置有水平设置的收集杆(2)；所述外框架(1)侧端面上设置有与连接杆(3)平行设置的第二加强杆(8)。

2.根据权利要求1所述的地铁站施工用试块收集装置，其特征在于：所述收集杆(2)的前侧端以及一个第一加强杆(7)的前侧端均设置有水平设置、用于防止试块掉落的托板(4)，且托板(4)位于外框架(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的地铁站施工用试块收集装置，其特征在于：所述外框架(1)顶端面的角部均设置有用于方便移动吊装的吊耳(5)。

4.根据权利要求3所述的地铁站施工用试块收集装置，其特征在于：所述夹持机构包括一对套设在安装杆(9)上的套筒(61)，套筒(61)之间设置有弹簧(62)；所述套筒(61)上连接有用于夹持试块的夹紧臂(63)。

5.根据权利要求4所述的地铁站施工用试块收集装置，其特征在于：所述弹簧(62)外套设有保护筒。

技术总结本技术公开了一种地铁站施工用试块收集装置，根据基坑层数设置，包括呈长方体型外框架；外框架前后端面均设置有水平设置的第一加强杆，外框架左右侧面均设置有连接杆；相对的两个连接杆之间连接有一对水平设置的收集杆；外框架的顶端面设置有与收集杆相对应设置的安装杆，安装杆上设置有夹持机构；外框架底端面上也设置有水平设置的收集杆；外框架侧端面上设置有与连接杆平行设置的第二加强杆。本技术具有结构简单、使用方便、方便分层收集的优点。技术研发人员：王智强,丁飞,张健健,田茂国,郭鑫,魏文凯受保护的技术使用者：中铁十八局集团第三工程有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/8/16