一种汽车轮毂轴承保持架装球机的制作方法

本技术涉及轴承保持架装球机领域，特别涉及一种汽车轮毂轴承保持架装球机。

背景技术：

1、轴承是机械设备中极其重要的零部件，按运动元件摩擦性质的不同，可分为滚动轴承和滑动轴承，其中，滚动轴承在机械设备中得到广泛的应用。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，其中，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈的作用是与轴承座相配合起支撑作用；滚动体借助保持架均匀地分布在内圈和外圈之间，其形状、大小和数量影响轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转。近年来，随着汽车行业的发展，滚动轴承中，用于汽车轮毂的球轴承需求量越来越大。现有技术中，汽车轮毂球轴承的保持架与球滚珠的装配，一般通过人工将球滚珠压入保持架来完成，这种完全采用人工安装的方式，造成人工成本高，且装配效率低下，比如双列角接触球轴承，单列球个数为12—16粒，双列球的个数为24—32粒，人工装配需时2至3分钟。因此，亟需一种能够对钢球滚珠和保持架进行装配的设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂轴承保持架装球机，解决了现有技术中一般通过人工将球滚珠压入保持架来完成，这种完全采用人工安装的方式，造成人工成本高，且装配效率低下的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种汽车轮毂轴承保持架装球机，包括底座，所述底座的中部固定连接有承托盘，所述承托盘的内侧开设有放置槽，所述底座的上方两端固定连接有连接架，所述连接架的上端设置有第一驱动电机；

3、所述第一驱动电机的输出端贯穿向内设置有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有活动块，所述连接架的内侧开设有开槽，所述活动块的内侧固定连接有连接板。

4、作为上述技术方案的进一步描述：所述连接板的下端固定连接有压盘，所述压盘下端固定连接有压板，所述压板的下方外端固定连接有挤压块。

5、作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的下方四端固定连接有支撑架。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的内侧两端固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端固定连接有螺杆。

7、作为上述技术方案的进一步描述：所述螺杆上螺纹连接有螺套，所述螺套的另一端固定连接有推板。

8、本实用新型具有如下有益效果：

9、1、与现有技术相比，该一种汽车轮毂轴承保持架装球机通过设置承托盘以及放置槽能够对保持架以及圆球进行限制，且通过设置连接架、第一驱动电机、丝杠以及活动块能够带动连接板以及挤压组件向下运动，从而能够将钢球压入至保持架的内部，整个装置自动化程度高，且装球效率高，能够降低其装配成本；

10、2、与现有技术相比，该一种汽车轮毂轴承保持架装球机通过设置第二驱动电机、螺杆以及螺套能够带动上端的推板进行移动，从而将装配完成后的保持架自动推出，避免了在装配成功后，需要人用手指将保持架给抠出，通过推板实现了自动将保持架给顶出，节省了时间

11、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种汽车轮毂轴承保持架装球机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的中部固定连接有承托盘(3)，所述承托盘(3)的内侧开设有放置槽(4)，所述底座(1)的上方两端固定连接有连接架(7)，所述连接架(7)的上端设置有第一驱动电机(11)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承保持架装球机，其特征在于，所述连接板(10)的下端固定连接有压盘(9)，所述压盘(9)下端固定连接有压板(13)，所述压板(13)的下方外端固定连接有挤压块(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承保持架装球机，其特征在于，所述底座(1)的下方四端固定连接有支撑架(2)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承保持架装球机，其特征在于，所述底座(1)的内侧两端固定连接有第二驱动电机(15)，所述第二驱动电机(15)的输出端固定连接有螺杆(16)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂轴承保持架装球机，其特征在于，所述螺杆(16)上螺纹连接有螺套(17)，所述螺套(17)的另一端固定连接有推板(12)。

技术总结本技术公开了一种汽车轮毂轴承保持架装球机，包括底座，所述底座的中部固定连接有承托盘，所述承托盘的内侧开设有放置槽，所述底座的上方两端固定连接有连接架，所述连接架的上端设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端贯穿向内设置有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有活动块，所述连接架的内侧开设有开槽，所述活动块的内侧固定连接有连接板，通过设置承托盘以及放置槽能够对保持架以及圆球进行限制，且通过设置连接架、第一驱动电机、丝杠以及活动块能够带动连接板以及挤压组件向下运动，从而能够将钢球压入至保持架的内部，整个装置自动化程度高，且装球效率高，能够降低其装配成本。技术研发人员：王绍兴,李之豪,常朝磊受保护的技术使用者：临清市华旭轴承有限公司技术研发日：20240220技术公布日：2024/8/16