一种市政路桥施工用沥青振实机构的制作方法

本技术涉及路桥施工，具体而言，涉及一种市政路桥施工用沥青振实机构。

背景技术：

1、沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐，其中沥青还是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面，因为沥青结合料能够提高铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面具有平整少尘、不透水、经久耐用等特点，因此沥青在道路和桥梁施工时得到较为广泛的应用。

2、但现有技术中的沥青在铺设时内部会存在较多的空气，使铺设的沥青路面不够紧实，导致沥青路面在铺设后经过车辆的碾压出现坑洼和凹陷处，对道路的实用性造成影响。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种市政路桥施工用沥青振实机构。

2、本实用新型是这样实现的：

3、本实用新型提供一种市政路桥施工用沥青振实机构，包括底板，所述底板的顶部安装有机箱，所述底板的两侧均安装有滚轮，所述机箱的内壁安装有振动机构；

4、振实机构，所述振实机构包括；

5、固定板，所述固定板安装在机箱的内壁；

6、电动推杆，所述电动推杆安装在固定板的顶部；

7、推板，所述推板安装在电动推杆的活塞端；

8、振动棒，所述振动棒安装在推板的底部，所述振动棒设置有若干个。

9、在一个优选的方案中，所述振动机构包括从动轮，所述从动轮的正面安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部安装有第一连接板，所述第一连接板的内侧安装有第二连接板，所述第二连接板的内侧安装有振动组件。

10、在一个优选的方案中，所述振动组件包括安装盖，所述安装盖的内侧安装有安装筒，所述安装筒的内壁固定安装有振动电机。

11、在一个优选的方案中，所述机箱的内壁安装有传动轮，所述传动轮的正面安装有驱动电机，所述传动轮的表面缠绕有传动带，所述传动带缠绕在从动轮的表面。

12、在一个优选的方案中，所述机箱的内壁安装有底座，所述驱动电机安装在底座的顶部。

13、在一个优选的方案中，所述机箱的内壁固定安装有固定杆，所述螺纹套的顶部固定连接有限位板，所述限位板与固定杆滑动配合。

14、在一个优选的方案中，所述机箱的内壁安装有支撑杆，所述支撑杆的表面滑动连接有安装环。

15、在一个优选的方案中，所述安装环的底部安装有第一衔接板，所述第一衔接板的底部插接有第二衔接板，所述第二衔接板的顶部安装有转动轴，所述第二衔接板安装在转动轴的顶部。

16、本实用新型提供的一种市政路桥施工用沥青振实机构，其有益效果包括有：

17、1、通过设置振实机构，能够便于使用者将振实机构向下移动，从而便于振实机构插入到沥青中，便于对沥青进行振动，避免在铺设沥青时沥青内部的间隙导致地面紧实度不够，导致在有车辆行走时，会在沥青路面留下坑洼的痕迹。

18、2、通过设置振动机构，能够使振动机构在启动后对振动后的沥青路面进行再次振动，避免沥青路面被振实机构振实后出现痕迹影响路面的平整度，能够使地面更加的平整。

技术特征：

1.一种市政路桥施工用沥青振实机构，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部安装有机箱(2)，所述底板(1)的两侧均安装有滚轮(3)，其特征在于；所述机箱(2)的内壁安装有振动机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用沥青振实机构，其特征在于，所述振动机构(4)包括从动轮(41)，所述从动轮(41)的正面安装有螺纹杆(42)，所述螺纹杆(42)的表面螺纹连接有螺纹套(43)，所述螺纹套(43)的底部安装有第一连接板(44)，所述第一连接板(44)的内侧安装有第二连接板(45)，所述第二连接板(45)的内侧安装有振动组件(46)。

3.根据权利要求2所述的一种市政路桥施工用沥青振实机构，其特征在于，所述振动组件(46)包括安装盖(461)，所述安装盖(461)的内侧安装有安装筒(462)，所述安装筒(462)的内壁固定安装有振动电机(463)。

4.根据权利要求2所述的一种市政路桥施工用沥青振实机构，其特征在于，所述机箱(2)的内壁安装有传动轮(6)，所述传动轮(6)的正面安装有驱动电机(7)，所述传动轮(6)的表面缠绕有传动带(8)，所述传动带(8)缠绕在从动轮(41)的表面。

5.根据权利要求4所述的一种市政路桥施工用沥青振实机构，其特征在于，所述机箱(2)的内壁安装有底座(9)，所述驱动电机(7)安装在底座(9)的顶部。

6.根据权利要求2所述的一种市政路桥施工用沥青振实机构，其特征在于，所述机箱(2)的内壁固定安装有固定杆(10)，所述螺纹套(43)的顶部固定连接有限位板(11)，所述限位板(11)与固定杆(10)滑动配合。

7.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用沥青振实机构，其特征在于，所述机箱(2)的内壁安装有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的表面滑动连接有安装环(13)。

8.根据权利要求7所述的一种市政路桥施工用沥青振实机构，其特征在于，所述安装环(13)的底部安装有第一衔接板(14)，所述第一衔接板(14)的底部插接有第二衔接板(15)，所述第二衔接板(15)的顶部安装有转动轴(16)，所述第二衔接板(15)安装在转动轴(16)的顶部。

技术总结本技术提供了一种市政路桥施工用沥青振实机构，属于路桥施工技术领域。该一种市政路桥施工用沥青振实机构包括底板和振实机构，所述底板的顶部安装有机箱，所述底板的两侧均安装有滚轮，所述机箱的内壁安装有振动机构，所述固定板安装在机箱的内壁，所述电动推杆安装在固定板的顶部，所述推板安装在电动推杆的活塞端，所述振动棒安装在推板的底部，所述振动棒设置有若干个，本技术通过设置振实机构，能够便于使用者将振实机构向下移动，从而便于振实机构插入到沥青中，便于对沥青进行振动，避免在铺设沥青时沥青内部的间隙导致地面紧实度不够，导致在有车辆行走时，会在沥青路面留下坑洼的痕迹。技术研发人员：李军受保护的技术使用者：延边千里科技发展有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/8/27