用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束的制作方法

本技术涉及用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，尤其是指一种用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束。

背景技术：

1、随着汽车工业的发展及环保意识的提高，智能化新能源汽车的比重越来越高，新能源汽车的发展已成为时代的潮流，其中配备大功率无线充电系统的新能源汽车也成为一种趋势。

2、电动汽车高压配电盒是电动汽车内部重要的组成部件之一，它沿用了工业高压配电箱的性能特点，保证电动汽车内部通电的安全可靠性，而用于高压配电盒与动力电池联通的高压连接线尤为重要。

3、传统的电动汽车高压盒与动力电池连接所用的线是采用普通tpe材料和，端子的绝缘电阻低。因汽车空间狭小，传统电缆柔性低，不易弯折，同时耐油耐酸碱性差。

4、因此，本发明专利申请中，申请人精心研究了一种用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型针对上述现有技术所存在不足，主要目的在于提供一种用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，其使得本产品具有柔软、耐高温、耐酸碱和耐灰尘的性能。

2、为实现上述之目的，本实用新型采取如下技术方案：

3、一种用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，包括有线材、波纹管、用于连接新能源汽车动力电池连接器的第一插头以及用于连接高压盒的高压连接器的第二插头；

4、所述波纹管套设于线材的外围且线材的左、右端分别伸出波纹管外，线材的左、右端分别连接第二插头、第一插头，所述线材的左端与第二插头的连接处、伸出波纹管外的线材的左端以及波纹管的左端外部缠绕有将三者彼此固定的第一高温电工胶带，所述线材的右端与第一插头的连接处、伸出波纹管外的线材的右端以及波纹管的右端外部缠绕有将三者彼此固定的第二高温电工胶带；

5、所述线材包括有第一电源线、第二电源线、控制信号线、第一石墨烯胶带层、第一编织层以及硅胶外被层；

6、所述第一电源线和第二电源线均包括有第一绝缘层以及若干第一导体，所述第一绝缘层围绕于若干第一导体的外围包覆设置；

7、所述第一石墨烯胶带层包覆于第一电源线、第二电源线和控制信号线三者的外围，所述第一编织层围绕于第一石墨烯胶带层的外围包覆设置，所述硅胶外被层押出成型于第一编织层的外围；

8、所述硅胶外被层和第一绝缘层均为陶瓷化阻燃硅胶层。

9、作为一种优选方案，所述控制信号线包括有一第二石墨烯胶带层、一第二编织层、一中被层以及两条高压互锁信号线；

10、所述第二石墨烯胶带层包覆于两条高压互锁信号线的外围，所述第二编织层围绕于第二石墨烯胶带层的外围包覆设置，所述中被层押出成型于第二编织层的外围。

11、作为一种优选方案，所述中被层为陶瓷化阻燃硅胶材质。

12、作为一种优选方案，每一高压互锁信号线包括有第二绝缘层以及若干第二导体，所述第二绝缘层围绕于若干第二导体的外围包覆设置。

13、作为一种优选方案，所述第一编织层为镀锡铜丝材质。

14、本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言：其主要是通过硅胶外被层和第一绝缘层均为陶瓷化阻燃硅胶层，使得本产品具有柔软、耐高温、耐酸碱和耐灰尘的性能。

技术特征：

1.一种用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，其特征在于：包括有线材、波纹管、用于连接新能源汽车动力电池连接器的第一插头以及用于连接高压盒的高压连接器的第二插头；

2.根据权利要求1所述的用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，其特征在于：所述控制信号线包括有一第二石墨烯胶带层、一第二编织层、一中被层以及两条高压互锁信号线；

3.根据权利要求2所述的用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，其特征在于：所述中被层为陶瓷化阻燃硅胶材质。

4.根据权利要求2所述的用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，其特征在于：每一高压互锁信号线包括有第二绝缘层以及若干第二导体，所述第二绝缘层围绕于若干第二导体的外围包覆设置。

5.根据权利要求1所述的用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，其特征在于：所述第一编织层为镀锡铜丝材质。

技术总结本技术涉及一种用于连接新能源汽车动力电池连接器与高压盒的线束，包括有线材、波纹管、用于连接新能源汽车动力电池连接器的第一插头以及用于连接高压盒的高压连接器的第二插头；线材包括第一电源线、第二电源线、控制信号线、第一石墨烯胶带层、第一编织层以及硅胶外被层；第一电源线和第二电源线均包括第一绝缘层以及若干第一导体，第一绝缘层围绕于若干第一导体的外围包覆设置；硅胶外被层押出成型于第一编织层的外围；硅胶外被层和第一绝缘层均为陶瓷化阻燃硅胶层；其使得本产品具有柔软、耐高温、耐酸碱和耐灰尘的性能。技术研发人员：陈锁,郭成奇,彭树有受保护的技术使用者：东莞市柳川电子科技有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/8/27