一种多功能一体式绞盘传动系统的制作方法

本发明涉及绞盘，特别是涉及一种多功能一体式绞盘传动系统。

背景技术：

1、在现有技术中，绞盘通常用于各种牵引和起重作业，是一种重要的辅助工具，然而，传统的绞盘设计存在一些限制，例如传动轴的制造方法可能导致轴的强度不足，在高负载下易发生损坏。

2、此外，在绞盘结构中，摩擦片是影响制动效率和使用寿命的关键部件。传统的绞盘多采用有机材料或普通金属材质的摩擦片，摩擦片的材质可能不足以提供长时间的耐用性和有效的制动性能，这些摩擦片在高负荷工作条件下易磨损，导致制动性能下降，需要频繁更换，增加了维护成本和停机时间。而手柄的设计可能不够人性化，安装和维护过程复杂繁琐。

3、传统绞盘的传动轴通常由多个部件组合而成，如焊接或螺纹连接，可能在极端工况下发生故障。因此，提升摩擦片的耐用性和传动轴的可靠性，提升绞盘的整体耐用性和用户便利性是亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对传统的手摇式绞盘整体结构占用空间大，线缆缺少多重保护，回转摩擦力小的问题，提出一种多功能一体式绞盘传动系统。

2、本发明提供一种多功能一体式绞盘传动系统，包括：

3、安装座，包括依次连接的左侧板、底板和右侧板，所述底板上设置有多个安装孔；

4、卷筒，包括卷筒轴和转动套设在卷筒轴上的卷筒盘，所述卷筒轴的两端依次贯穿并固定在左侧板和右侧板上，所述卷筒盘的一侧设有线缆夹具，所述卷筒盘的另一侧设有线缆齿轮；

5、传动装置，设置于所述右侧板上，所述传动装置靠近所述线缆齿轮的一端设有传动齿轮，所述传动装置的另一端可拆卸的连接有摇杆装置，所述传动齿轮和线缆齿轮齿轮啮合；

6、制动装置，设置于所述传动装置上，所述制动装置包括同步轮和第一刹车片，所述同步轮抵靠在所述第一刹车片上；

7、防逆转装置，包括自锁棘轮、棘爪和第二刹车片，所述自锁棘轮和第二刹车片设置于所述传动装置上，

8、防护罩，设置于所述右侧板上，所述制动装置和防逆转装置均处于所述防护罩内。

9、作为优选，所述传动装置包括传动轴，所述传动轴的两端分别固定在左侧板和右侧板上，所述传动轴上设置有内花键，所述传动齿轮中心设置有与内花键对应的外花键，所述传动齿轮和传动轴之间同步转动。

10、作为优选，所述传动轴的两端还设有轴承座，各所述轴承座上设有连接孔和限位块，所述传动轴转动连接在所述连接孔内，所述左侧板和右侧板上均设有限位孔，各所述限位块和对应的限位孔卡接。

11、作为优选，各所述轴承座上设有卡簧。

12、作为优选，所述同步轮和传动轴一体成型，所述同步轮处于右侧板上的轴承座和第一刹车片之间。

13、作为优选，所述防逆转装置还包括棘轮轴套，所述棘轮轴套套设在所述传动轴上，所述第一刹车片、自锁棘轮和第二刹车片均套设在所述棘轮轴套上，且所述自锁棘轮处于第一刹车片和第二刹车片之间，所述第一刹车片和第一刹车片均为黄铜摩擦片。

14、作为优选，所述右侧板上设置有棘爪销轴和异形扭转弹簧，所述棘爪的上端转动固定在所述棘爪销轴上，所述异形扭转弹簧包括第一连接环，第二连接环以及扣合部，所述第二连接环套设在棘爪销轴上，所述扣合部卡接在棘爪的下端。

15、作为优选，所述卷筒盘上设有线缆孔和多个固定孔，所述线缆夹具固定在固定孔上，所述线缆孔为圆形孔，所述固定孔的面积大于所述线缆孔的面积，所述固定孔为直槽口型。

16、作为优选，所述线缆夹具包括螺栓柱、压线板和防松螺母，所述压线板转动套设在所述螺栓柱上，所述螺栓柱贯穿其中一个固定孔上，所述螺栓柱的端部和防松螺母螺纹连接。

17、作为优选，所述传动轴的端部设有连接座，所述摇杆装置的端部设有套管，所述套管内设置连接卡槽，所述连接座的一端设有正六边形的连接块，所述连接座的另一端设有挤压板，所述挤压板抵靠在所述第二刹车片上；所述连接卡槽也为和连接块截面大小相同的正六边形，所述连接块卡接在所述连接卡槽内，所述连接块上设有多个定位孔，所述套管上设有多个和定位孔对应的锁定孔，各所述定位孔和对应的锁定孔之间设有螺钉。

18、本发明的技术优势：

19、1.传动轴和同步轮一体成型，以及通过同轴联动带动传动齿轮和线缆齿轮，大幅提升了传动轴的整体强度和耐久性，有效降低了高负荷作业中的故障率；

20、2.绞盘主体为一体式设计，本发明中使用了两片黄铜材质的摩擦片，用于在绳索与绞盘接触时提供必要的摩擦力并分散热量，而黄铜材质的摩擦片提升了耐磨系数和热传导效率，显著延长了摩擦片的使用寿命并保持了制动性能的稳定；

21、3.此外，本发明采用了棘轮和棘爪的配合，以及棘轮的两侧设置摩擦片，可以在提升的过程中，人脱离把手后，实现了快速精确的制动响应，增强了操作的安全性和可控性；

22、4.为进一步改善用户体验以及缩减运输空间，摇杆装置不分设置连接卡槽和传动轴端部的连接座卡接配合，内六角套筒方式加上螺钉拧紧，使得安装和拆卸过程简便快捷，无需专业工具即可完成，不仅方便了日常维护和紧急情况下的操作，在提升绞盘性能的同时，也优化了用户操作的便捷性，适用于各种复杂且要求严苛的应用场景；

23、5.传动轴通过两侧的高精度轴承座支撑，确保旋转的平稳性，挤压板抵靠在第二刹车片上，使的第二刹车片、自锁棘轮以及第一刹车片之间受到均匀的挤压力，确保摩擦力的稳定存在，保持恒定的摩擦系数，同时挤压板可调施加不同的压力以适应不同厚度的绳索，根据使用需求改动，这种结构的设计使得绞盘在承受高负荷作业时仍保持稳定，延长使用寿命，并且便于维护。

技术特征：

1.一种多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，所述传动装置(3)包括传动轴(30)，所述传动轴(30)的两端分别固定在左侧板(12)和右侧板(13)上，所述传动轴(30)上设置有内花键(301)，所述传动齿轮(31)中心设置有与内花键(301)对应的外花键(311)，所述传动齿轮(31)和传动轴(30)之间同步转动。

3.根据权利要求2所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，所述传动轴(30)的两端还设有轴承座(32)，各所述轴承座(32)上设有连接孔(320)和限位块(321)，所述传动轴(30)转动连接在所述连接孔(320)内，所述左侧板(12)和右侧板(13)上均设有限位孔(120)，各所述限位块(321)和对应的限位孔(120)卡接。

4.根据权利要求3所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，各所述轴承座(32)上设有卡簧(322)。

5.根据权利要求4所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，所述同步轮(51)和传动轴(30)一体成型，所述同步轮(51)处于右侧板(13)上的轴承座(32)和第一刹车片(52)之间。

6.根据权利要求5所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，所述防逆转装置(6)还包括棘轮轴套(60)，所述棘轮轴套(60)套设在所述传动轴(30)上，所述第一刹车片(52)、自锁棘轮(61)和第二刹车片(63)均套设在所述棘轮轴套(60)上，且所述自锁棘轮(61)处于第一刹车片(52)和第二刹车片(63)之间，所述第一刹车片(52)和第一刹车片(63)均为黄铜摩擦片。

7.根据权利要求6所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，所述右侧板(13)上设置有棘爪销轴(131)和异形扭转弹簧(14)，所述棘爪(62)的上端转动固定在所述棘爪销轴(131)上，所述异形扭转弹簧(14)包括第一连接环(141)，第二连接环(142)以及扣合部(143)，所述第二连接环(142)套设在棘爪销轴(131)上，所述扣合部(143)卡接在棘爪(62)的下端。

8.根据权利要求1所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，所述卷筒盘(22)上设有线缆孔(221)和多个固定孔(222)，所述线缆夹具(23)固定在固定孔(222)上，所述线缆孔(221)为圆形孔，所述固定孔(222)的面积大于所述线缆孔(221)的面积，所述固定孔(222)为直槽口型。

9.根据权利要求8所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，所述线缆夹具(23)包括螺栓柱(231)、压线板(232)和防松螺母(233)，所述压线板(232)转动套设在所述螺栓柱(231)上，所述螺栓柱(231)贯穿其中一个固定孔(222)上，所述螺栓柱(231)的端部和防松螺母(233)螺纹连接。

10.根据权利要求6所述的多功能一体式绞盘传动系统，其特征在于，所述传动轴(30)的端部设有连接座(33)，所述摇杆装置(4)的端部设有套管(41)，所述套管(41)内设置连接卡槽(410)，所述连接座(33)的一端设有正六边形的连接块(331)，所述连接座(33)的另一端设有挤压板(332)，所述挤压板(332)抵靠在所述第二刹车片(63)上；所述连接卡槽(410)也为和连接块(331)截面大小相同的正六边形，所述连接块(331)卡接在所述连接卡槽(410)内，所述连接块(331)上设有多个定位孔(330)，所述套管(41)上设有多个和定位孔(330)对应的锁定孔(411)，各所述定位孔(330)和对应的锁定孔(411)之间设有螺钉(42)。

技术总结本发明涉及一种多功能一体式绞盘传动系统，安装座包括依次连接的左侧板、底板和右侧板，底板上设置有多个安装孔；卷筒包括卷筒轴和转动套设在卷筒轴上的卷筒盘，卷筒轴的两端依次贯穿并固定在左侧板和右侧板上，卷筒盘的一侧设有线缆夹具，卷筒盘的另一侧设有线缆齿轮；传动装置设置于右侧板上，传动装置靠近线缆齿轮的一端设有传动齿轮，传动装置的另一端可拆卸的连接有摇杆装置，制动装置设置于传动装置上，防逆转装置包括自锁棘轮、棘爪和第二刹车片，自锁棘轮和第二刹车片设置于传动装置上，防护罩设置于右侧板上，制动装置和防逆转装置均处于防护罩内，解决了传统的手摇式绞盘整体结构占用空间大，线缆缺少多重保护，回转摩擦力小的问题。技术研发人员：沈金龙,罗安受保护的技术使用者：浙江宏钰起重机械有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/2