一种船用集装箱的缓冲底座的制作方法

本发明涉及船用集装箱领域，具体为一种船用集装箱的缓冲底座。

背景技术：

1、现有船用电源箱具有高能量密度、寿命长、安全性高等诸多有点，因此在新能源船舶上广泛运用。但船用电源箱载重大，在船舶更换电池时，现有船舶上的集装箱底座往往会与船用电源箱发生刚性碰撞，引发箱体震动，从而对箱内设备造成不良影响，长此以往有可能导致设备、电池包的紧固件松动，对箱体内部造成破坏。因水上航行的影响，船舶上的集装箱底座在使用过程中经常在与集装箱角件接触碰撞后防腐层损毁，易被锈蚀，且现有固定式底座锈蚀后更换费时费力。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种船用集装箱的缓冲底座，解决船用集装箱放置时与船舶上集装箱底座产生刚性碰撞导致箱体震动的问题，同时提高集装箱底座的维护效率。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用集装箱的缓冲底座，包括固定座、活动座和缓冲机构，所述固定座固定于船舶甲板，所述活动座竖直嵌套于所述固定座；所述缓冲机构竖直设置，顶端抵接所述活动座，底端固定于所述固定座或者船舶甲板；所述活动座设置有扭锁组件固定所述船用集装箱。

3、优选的，所述活动座包括支撑平板和支撑壁，所述支撑平板的中部开设有扭锁孔，所述支撑壁呈环形，固定于所述支撑平板的底侧中部，所述扭锁组件通过所述扭锁孔设置于所述支撑平板的顶侧及所述支撑壁的内部，所述缓冲机构抵接所述支撑壁。

4、优选的，所述扭锁组件包括扭锁、拨杆和锁座，所述扭锁包括锁头、锁杆和锁把，所述拨杆垂直固定于所述锁杆，所述锁座套设于所述锁杆，且开设有水平的拨杆槽，所述拨杆于所述拨杆槽内运动；所述扭锁通过所述扭锁孔贯穿所述支撑平板，将所述锁把置于所述支撑壁的内侧，所述锁头和所述锁座置于所述支撑平板的顶侧。

5、优选的，所述缓冲机构为液压油缸，所述液压油缸固定于船舶甲板，所述液压油缸的油缸杆穿过所述固定座，并在该端部固定有缓冲块；所述缓冲块使用尼龙材质，所述缓冲块直接与所述支撑壁的底侧接触。

6、优选的，所述支撑壁的外周围均匀固定有加强板，所述加强板的一侧固定于所述支撑平板的底侧，一侧与所述缓冲块接触。

7、优选的，所述活动座包括多个竖直的导向柱，所述导向柱固定于所述支撑平板的底侧，且分布于所述支撑壁的外侧；所述固定座开设有对应的导向槽，所述导向柱与所述导向槽配合。

8、优选的，所述缓冲机构为弹簧或者橡胶。

9、相比于现有技术，本发明的有益效果为：

10、1.本发明采用活动座和固定座分开的设计，使用缓冲机构连接活动座，通过活动座与船用集装箱的直接接触使箱体保持稳定，消除放置时的震动对箱内设备及紧固件的影响；同时在活动座锈蚀后便于更换，方便整个缓冲底座的维护。

11、2.本发明采用液压油缸作为缓冲机构，同时在油缸杆及活动座的中间增设缓冲块，防止油缸受力不均，同时减少活动座的磨损。

12、3.本发明通过竖直的导向柱及导向槽的设置，实现活动座与固定座之间的竖直嵌套，从而使得活动座仅能够相对固定座进行竖直方向上的运动。

技术特征：

1.一种船用集装箱的缓冲底座，其特征在于：包括固定座（1）、活动座（2）和缓冲机构（3），所述固定座（1）固定于船舶甲板（5），所述活动座（2）竖直嵌套于所述固定座（1）；所述缓冲机构（3）竖直设置，顶端抵接所述活动座（2），底端固定于所述固定座（1）或者船舶甲板（5）；所述活动座（2）设置有扭锁组件（4）固定所述船用集装箱。

2.根据权利要求1所述的缓冲底座，其特征在于：所述活动座（2）包括支撑平板（21）和支撑壁（22），所述支撑平板（21）的中部开设有扭锁孔（24），所述支撑壁（22）呈环形，固定于所述支撑平板（21）的底侧中部，所述扭锁组件（4）通过所述扭锁孔（24）设置于所述支撑平板（21）的顶侧及所述支撑壁（22）的内部，所述缓冲机构（3）抵接所述支撑壁（22）。

3.根据权利要求2所述的缓冲底座，其特征在于：所述扭锁组件（4）包括扭锁（41）、拨杆（42）和锁座（43），所述扭锁（41）包括锁头（411）、锁杆（412）和锁把（413），所述拨杆（42）垂直固定于所述锁杆（412），所述锁座（43）套设于所述锁杆（412），且开设有水平的拨杆槽（44），所述拨杆（42）于所述拨杆槽（44）内运动；所述扭锁（41）通过所述扭锁孔（24）贯穿所述支撑平板（21），将所述锁把（413）置于所述支撑壁（22）的内侧，所述锁头（411）和所述锁座（43）置于所述支撑平板（21）的顶侧。

4.根据权利要求2所述的缓冲底座，其特征在于：所述缓冲机构（3）为液压油缸，所述液压油缸固定于船舶甲板（5），所述液压油缸的油缸杆（31）穿过所述固定座（1），并在该端部固定有缓冲块（32）；所述缓冲块（32）使用尼龙材质，所述缓冲块（32）直接与所述支撑壁（22）的底侧接触。

5.根据权利要求4所述的缓冲底座，其特征在于：所述支撑壁（22）的外周围均匀固定有加强板（25），所述加强板（25）的一侧固定于所述支撑平板（21）的底侧，一侧与所述缓冲块（32）接触。

6.根据权利要求4所述的缓冲底座，其特征在于：所述活动座（2）包括多个竖直的导向柱（23），所述导向柱（23）固定于所述支撑平板（21）的底侧，且分布于所述支撑壁（22）的外侧；所述固定座（1）开设有对应的导向槽（11），所述导向柱（23）与所述导向槽（11）配合。

7.根据权利要求1所述的缓冲底座，其特征在于：所述缓冲机构（3）为弹簧或者橡胶。

技术总结本发明涉及船用集装箱领域，具体为一种船用集装箱的缓冲底座，包括固定座、活动座和缓冲机构，所述固定座固定于船舶甲板，所述活动座竖直嵌套于所述固定座；所述缓冲机构竖直设置，顶端抵接所述活动座，底端固定于所述固定座或者船舶甲板；所述活动座设置有扭锁组件固定所述船用集装箱。本发明采用活动座和固定座分开的设计，使用缓冲机构连接活动座，通过活动座与船用集装箱的直接接触使箱体保持稳定，消除放置时的震动对箱内设备及紧固件的影响；同时在活动座锈蚀后便于更换，方便整个缓冲底座的维护。技术研发人员：郑东,陈立受保护的技术使用者：上海中远海绿水航运有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/2