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一种分拣机传动机构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-05 14:46:28

本发明属于分拣机,特别是涉及一种分拣机传动机构。

背景技术:

1、随着科技和社会的发展,各个领域的设备都得到了很大的提升,自动分拣机是按照预先设定的计算机指令对物品进行分拣,并将分拣出的物品送到指定位置的机械,其常用于物流货物的分拣工作、餐厨垃圾的分拣作业等,其中餐厨垃圾分拣机在使用过程中可以大大降低工作人员的不适,同时提高分拣作业的效率。

2、但它在实际使用中仍存在以下弊端:

3、1、现有的餐厨垃圾分拣机在运行过程中容易产生振动,整机底座容易开焊,须经常维护保养,并且由于作用力直接作用在电机减速机上,导致减速机传动箱内齿轮收侧向力,减速机齿轮容易磨损,寿命短,经常更换减速机,维修成本过高;

4、2、现有的分拣机传动机构在使用时需要人工定期对传动机构施加润滑油,而这种方式会增加工作人员的劳动量,并且无法对施加润滑油的量进行很好的控制,容易出现润滑油过多浪费或过少无法起到润滑的情况;

5、3、现有的分拣机传动机构在使用时缺乏相应的缓冲减震措施,无法消除电机减速机运行过程中产生的振动,会大大缩短整机的使用寿命。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种分拣机传动机构,通过利用传动组件改变了传统的振动原理,既不改变摆臂的摆动方式,又减少了振动,以及利用润滑组件可以将海绵内浸入的润滑油挤压出至主动链轮或上传动链轮和相关部件上,起到润滑的作用,减小传动部件之间的摩擦,增加使用寿命,同时可以避免施加的润滑油过多产生浪费,同时通过缓冲组件可以起到缓冲、减震的作用,减缓振动产生的作用力,增加使用寿命。

2、为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

3、本发明为一种分拣机传动机构,包括缓冲架和安装在其正下方的底座,缓冲架的上表面四个拐角处固定连接有吊装架,缓冲架的上表面设置有传动组件,吊装架的顶部和底部设置有润滑组件,缓冲架的底部沿水平方向均匀间隔设置有摆臂,缓冲架底部和底座的上表面之间设置有缓冲组件;

4、传动组件包括电机减速机和安装在其输出轴上的主动链轮,主动链轮的外壁通过主动链条与从动链轮的外壁传动连接;

5、润滑组件包括u型架和安装在其一侧内壁轴承内的空心轴,空心轴的另一端贯穿u型架另一侧内壁上的轴承,空心轴的外壁外侧套设有套轮,套轮的内壁上包覆有海绵;

6、缓冲组件包括固定块和通过铰链活动连接在其两侧外壁中心位置的传动杆,传动杆的另一端通过铰链与滑块的顶部活动连接,滑块的内部通孔设置有滑竿,滑竿的两端分别固定在相邻侧板的内壁上。

7、进一步地,从动链轮的一侧端面中心位置安装有传动轴,传动轴的另一端贯穿轴承座内部的轴承与曲柄轮的一侧端面中心位置连接,曲柄轮的另一侧端面外侧活动连接有连杆。

8、进一步地,连杆的另一端活动连接在摇杆臂的一侧端面顶部,摇杆臂的另一侧端面底部固定连接有联动轴,联动轴的另一端贯穿轴承座内部的轴承与上传动链轮一侧端面中心位置连接。

9、进一步地,上传动链轮的外壁通过传动链条与下传动链轮的外壁传动连接,下传动链轮的一侧端面中心位置安装有主轴。

10、进一步地,主轴的另一端依次贯穿左固定板一侧端面上的轴承和多个摆臂与右固定板内壁上的轴承连接,左固定板和右固定板的顶部均固定在缓冲架的底部。

11、进一步地,空心轴和套轮的内壁沿圆周方向均匀间隔开设有滴油孔,空心轴的内部外侧设置有进油管,进油管的另一端通过管接头与输送管连接。

12、进一步地,输送管的另一端通过管接头与油泵的出油端连接,油泵的进油端通过管接头与出油管连接,出油管的另一端设置在油箱的一侧端面底部。

13、进一步地,u型架的顶部中心位置安装有电动推杆,电动推杆的顶端安装在驱动轨道上,驱动轨道安装在吊装架的内部顶端。

14、进一步地,侧板的底部固定在底座的上表面,滑竿的外壁两侧均套设有压缩弹簧,压缩弹簧位于滑块和侧板之间。

15、进一步地,两侧侧板的外侧设置有减震器,减震器的外壁外侧套设有缓冲弹簧,且减震器和缓冲弹簧均位于缓冲架和底座之间。

16、本发明具有以下有益效果:

17、1、本发明通过设置传动组件,改变了传统的振动原理,其中旧分拣机传动机构为电机减速机直接连在曲柄轮上,连杆在转动到死点位置时,通过曲柄轮直接将作用力传动到电机减速机上,电机减速机与原有底座直接连接,导致整机振动过大,而通过主动链条、主动链轮和从动链轮连接,变成柔性连接,既不改变摆臂的摆动方式,又减少了振动,解决了现有的餐厨垃圾分拣机在运行过程中容易产生振动,整机底座容易开焊,须经常维护保养,并且由于作用力直接作用在电机减速机上,导致减速机传动箱内齿轮收侧向力,减速机齿轮容易磨损,寿命短,经常更换减速机,维修成本过高的问题。

18、2、本发明通过设置润滑组件,可以将海绵内浸入的润滑油挤压出至主动链轮或上传动链轮和相关部件上,起到润滑的作用,减小传动部件之间的摩擦,增加使用寿命,同时可以避免施加的润滑油过多产生浪费,解决了现有的分拣机传动机构在使用时需要人工定期对传动机构施加润滑油,而这种方式会增加工作人员的劳动量,并且无法对施加润滑油的量进行很好的控制,容易出现润滑油过多浪费或过少无法起到润滑的情况的问题。

19、3、本发明通过设置缓冲组件,在压缩弹簧、减震器和缓冲弹簧的弹性性能作用下可以起到缓冲、减震的作用,减缓振动产生的作用力,增加使用寿命,解决了现有的分拣机传动机构在使用时缺乏相应的缓冲减震措施,无法消除电机减速机运行过程中产生的振动,会大大缩短整机的使用寿命的问题。

技术特征:

1.一种分拣机传动机构,包括缓冲架(1)和安装在其正下方的底座(101),所述缓冲架(1)的上表面四个拐角处固定连接有吊装架(102),其特征在于:所述缓冲架(1)的上表面设置有传动组件(2),所述吊装架(102)的顶部和底部设置有润滑组件(3),所述缓冲架(1)的底部沿水平方向均匀间隔设置有摆臂(4),所述缓冲架(1)底部和所述底座(101)的上表面之间设置有缓冲组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:所述从动链轮(203)的一侧端面中心位置安装有传动轴(2031),所述传动轴(2031)的另一端贯穿轴承座(204)内部的轴承与曲柄轮(205)的一侧端面中心位置连接,所述曲柄轮(205)的另一侧端面外侧活动连接有连杆(2051)。

3.根据权利要求2所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:所述连杆(2051)的另一端活动连接在摇杆臂(206)的一侧端面顶部,所述摇杆臂(206)的另一侧端面底部固定连接有联动轴(2061),所述联动轴(2061)的另一端贯穿所述轴承座(204)内部的轴承与上传动链轮(2062)一侧端面中心位置连接。

4.根据权利要求3所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:所述上传动链轮(2062)的外壁通过传动链条(207)与下传动链轮(2081)的外壁传动连接,所述下传动链轮(2081)的一侧端面中心位置安装有主轴(208)。

5.根据权利要求4所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:所述主轴(208)的另一端依次贯穿左固定板(209)一侧端面上的轴承和多个所述摆臂(4)与右固定板(2010)内壁上的轴承连接,所述左固定板(209)和所述右固定板(2010)的顶部均固定在所述缓冲架(1)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:所述空心轴(306)和所述套轮(307)的内壁沿圆周方向均匀间隔开设有滴油孔(309),所述空心轴(306)的内部外侧设置有进油管(3061),所述进油管(3061)的另一端通过管接头与输送管(3021)连接。

7.根据权利要求6所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:所述输送管(3021)的另一端通过管接头与油泵(302)的出油端连接,所述油泵(302)的进油端通过管接头与出油管(3011)连接,所述出油管(3011)的另一端设置在油箱(301)的一侧端面底部。

8.根据权利要求7所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:所述u型架(305)的顶部中心位置安装有电动推杆(304),所述电动推杆(304)的顶端安装在驱动轨道(303)上,所述驱动轨道(303)安装在所述吊装架(102)的内部顶端。

9.根据权利要求1所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:所述侧板(506)的底部固定在所述底座(101)的上表面,所述滑竿(504)的外壁两侧均套设有压缩弹簧(505),所述压缩弹簧(505)位于所述滑块(503)和所述侧板(506)之间。

10.根据权利要求9所述的一种分拣机传动机构,其特征在于:两侧所述侧板(506)的外侧设置有减震器(507),所述减震器(507)的外壁外侧套设有缓冲弹簧(508),且所述减震器(507)和所述缓冲弹簧(508)均位于所述缓冲架(1)和所述底座(101)之间。

技术总结本发明公开了一种分拣机传动机构,涉及分拣机技术领域。本发明包括缓冲架和安装在其正下方的底座,缓冲架的上表面四个拐角处固定连接有吊装架,缓冲架的上表面设置有传动组件,吊装架的顶部和底部设置有润滑组件,缓冲架的底部沿水平方向均匀间隔设置有摆臂,缓冲架底部和底座的上表面之间设置有缓冲组件。本发明通过传动组件改变了传统的振动原理,既不改变摆臂的摆动方式,又减少了振动,以及利用润滑组件可以对连接传动的相关部件起到润滑的作用,减小传动部件之间的摩擦,增加使用寿命,同时可以避免施加的润滑油过多产生浪费,同时通过缓冲组件可以起到缓冲、减震的作用,减缓振动产生的作用力,增加使用寿命。技术研发人员:王世鹏,王宝山,张秀志,都兴川,高仁爽,杨帆,董丽,郭月英受保护的技术使用者:大连利浦环境能源工程技术有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/2

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