一种提高冷量利用率的供冷系统及方法与流程

本发明涉及制冷供冷，具体涉及一种提高冷量利用率的供冷系统及方法。

背景技术：

1、工厂车间内的生产区域及办公区域均有用冷需求，例如需保持环境温度及湿度，对制程设备的降温需求等。现有的供冷方式多采用制冷主机产生的冷冻水通过区域增压对车间各区域进行供冷、对设备进行降温、对盘管进行换热等，目前存在分区分温供冷系统和共温供水系统，分区分温供冷需要在各区域增加单独的供冷系统，大大增加了成本投入，共温供水系统又存在冷量负荷不匹配导致能源浪费的情况。

2、综上所述，急需提供一种提高冷量利用率的供冷系统及方法，以解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现思路

1、本发明目的在于提供一种提高冷量利用率的供冷系统及方法，以解决现有技术中存在的技术问题，具体技术方案如下：

2、一种提高冷量利用率的供冷系统，包括提供车间用冷的制冷系统、车间空调系统、干盘管系统、制程冷却系统及办公区空调系统，所述制冷系统通过供水主管路依次连接车间空调系统、干盘管系统、制程冷却系统及办公区空调系统，所述办公区空调系统通过回水主管路连接制冷系统；

3、所述供水主管路上设有供水分管路，所述制冷系统通过供水分管路连接干盘管系统和制程冷却系统；所述供水主管路及供水分管路上各系统之间设置有阀门；所述供水主管路及供水分管路上靠近各系统输入端或输出端处还设置有温度传感器。

4、进一步的，所述车间空调系统输入端的供水主管路上设有第一阀门，所述第一阀门与第一回水分管路连接；

5、所述车间空调系统与干盘管系统间的供水主管路上设有第二阀门，所述第二阀门与第二回水分管路连接；

6、所述干盘管系统与制程冷却系统间的供水主管路上设有第五阀门，所述第五阀门与第三回水分管路连接；

7、所述制程冷却系统与办公区空调系统间的供水主管路上设有第六阀门，所述第六阀门与第四回水分管路连接；

8、所述办公区空调系统输出端与第五回水分管路连接，所述第五回水分管路上设有第七阀门；

9、所述第一回水分管路、第二回水分管路、第三回水分管路、第四回水分管路及第五回水分管路均与回水主管路连接。

10、进一步的，所述供水分管路包括第一供水分管路、第二供水分管路和第三供水分管路；所述第一供水分管路的输入端与制冷系统的输出端连接，所述第一供水分管路的输出端通过第三阀门连接第二供水分管路的输入端及第三供水分管路的输入端；所述第二供水分管路的输出端与干盘管系统的输入端连接；所述第三供水分管路上设有第四阀门，所述第三供水分管路的输出端与所述制程冷却系统的输入端连接。

11、进一步的，所述阀门采用电动比例控制阀。

12、进一步的，所述供水主管路及回水分管路上还设置有手动阀门。

13、进一步的，所述制冷系统包括水冷模块及储冷模块，所述储冷模块通过热交换器为水冷模块供冷，所述水冷模块设有循环水泵。

14、进一步的，还包括控制系统，所述控制系统与阀门、循环水泵及温度传感器连接。

15、一种提高冷量利用率的方法，采用如上所述的供冷系统，包括以下步骤：

16、步骤1.1、制冷系统提供规定温度的冷水，控制系统根据制冷系统输出端的温度传感器测得的温度控制第一阀门的开度，制冷系统提供的冷水经供水主管路输入车间空调系统；

17、步骤1.2、车间空调系统输出端的温度传感器检测车间空调系统输出端输出冷水的温度，控制系统根据车间空调系统输出端输出冷水的温度控制第二阀门的开度，车间空调系统输出的冷水经供水主管路输入干盘管系统；

18、步骤1.3、干盘管系统输出端的温度传感器检测干盘管系统输出端输出冷水的温度，控制系统根据干盘管系统输出端输出冷水的温度控制第五阀门的开度，干盘管系统输出的冷水经供水主管路输入制程冷却系统；

19、步骤1.4、制程冷却系统输出端的温度传感器检测制程冷却系统输出端输出冷水的温度，控制系统根据制程冷却系统输出端输出冷水的温度控制第六阀门的开度，制程冷却系统输出的冷水经供水主管路输入办公区空调系统；

20、步骤1.5、办公区空调系统输出的冷水经第五回水分管路、回水主管路输入制冷系统，实现供冷循环。

21、一种提高冷量利用率的方法，采用如上所述的供冷系统，包括以下步骤：

22、步骤2.1、制冷系统提供规定温度的冷水，控制系统根据制冷系统输出端的温度传感器测得的温度控制第一阀门的开度，制冷系统提供的冷水经供水主管路输入车间空调系统；

23、步骤2.2、控制系统控制第二阀门全部打开，干盘管系统输入端的温度传感器检测输入端进水温度，控制系统根据进水温度控制第三阀门的开度，车间空调系统输出的冷水经供水主管路输入干盘管系统，同时，制冷系统输出的冷水依次经供水主管路、第一供水分管路、第二供水分管路及供水主管路输入干盘管系统；

24、步骤2.3、制程冷却系统输入端的温度传感器检测制程冷却系统输入端输入冷水的温度，控制系统根据制程冷却系统输入端输入冷水的温度控制第四阀门和第五阀门的开度，干盘管系统输出的冷水经供水主管路输入制程冷却系统，同时，制冷系统输出的冷水依次经供水主管路、第一供水分管路、第三供水分管路及供水主管路输入制程冷却系统；

25、步骤2.4、制程冷却系统输出端的温度传感器检测制程冷却系统输出端输出冷水的温度，控制系统根据制程冷却系统输出端输出冷水的温度控制第六阀门的开度，制程冷却系统输出的冷水经供水主管路输入办公区空调系统；

26、步骤2.5、办公区空调系统输出的冷水经第五回水分管路、回水主管路输入制冷系统，实现供冷循环。

27、应用本发明的技术方案，具有以下有益效果：

28、本发明提供一种提高冷量利用率的供冷系统，包括提供车间用冷的制冷系统、车间空调系统、干盘管系统、制程冷却系统及办公区空调系统，所述制冷系统通过供水主管路依次连接车间空调系统、干盘管系统、制程冷却系统及办公区空调系统，所述办公区空调系统通过回水主管路连接制冷系统；所述供水主管路上设有供水分管路，所述制冷系统通过供水分管路连接干盘管系统和制程冷却系统；所述供水主管路及供水分管路上各系统之间设置有阀门；所述供水主管路及供水分管路上靠近各系统输入端或输出端处还设置有温度传感器。本发明中，根据车间空调系统、干盘管系统、制程冷却系统及办公区空调系统对冷量的不同需求进行排序，实现对制冷系统提供的冷量的逐级利用，提高冷量利用率，减少能源浪费，且降低供冷成本。

29、本发明还提供一种提高冷量利用率的方法，该方法操作简单，根据车间内不同的用冷需求，按用冷量从大到小的顺序依次提供冷量，实现冷量的逐级利用，提高冷量利用率。

30、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

技术特征：

1.一种提高冷量利用率的供冷系统，其特征在于，包括提供车间用冷的制冷系统(1)、车间空调系统(2)、干盘管系统(3)、制程冷却系统(4)及办公区空调系统(5)，所述制冷系统(1)通过供水主管路(6)依次连接车间空调系统(2)、干盘管系统(3)、制程冷却系统(4)及办公区空调系统(5)，所述办公区空调系统(5)通过回水主管路(7)连接制冷系统(1)；

2.根据权利要求1所述的提高冷量利用率的供冷系统，其特征在于，所述车间空调系统(2)输入端的供水主管路(6)上设有第一阀门(8.1)，所述第一阀门(8.1)与第一回水分管路(7.1)连接；

3.根据权利要求2所述的提高冷量利用率的供冷系统，其特征在于，所述供水分管路(6.1)包括第一供水分管路(6.1.1)、第二供水分管路(6.1.2)和第三供水分管路(6.1.3)；所述第一供水分管路(6.1.1)的输入端与制冷系统(1)的输出端连接，所述第一供水分管路(6.1.1)的输出端通过第三阀门(8.3)连接第二供水分管路(6.1.2)的输入端及第三供水分管路(6.1.3)的输入端；所述第二供水分管路(6.1.2)的输出端与干盘管系统(3)的输入端连接；所述第三供水分管路(6.1.3)上设有第四阀门(8.4)，所述第三供水分管路(6.1.3)的输出端与所述制程冷却系统(4)的输入端连接。

4.根据权利要求3所述的提高冷量利用率的供冷系统，其特征在于，所述阀门(8)采用电动比例控制阀。

5.根据权利要求4所述的提高冷量利用率的供冷系统，其特征在于，所述供水主管路(6)及回水分管路上还设置有手动阀门。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的提高冷量利用率的供冷系统，其特征在于，所述制冷系统(1)包括水冷模块及储冷模块，所述储冷模块通过热交换器为水冷模块供冷，所述水冷模块设有循环水泵(9)。

7.根据权利要求6所述的提高冷量利用率的供冷系统，其特征在于，还包括控制系统，所述控制系统与阀门(8)、循环水泵(9)及温度传感器连接。

8.一种提高冷量利用率的方法，采用如权利要求7所述的供冷系统，其特征在于，包括以下步骤：

9.一种提高冷量利用率的方法，采用如权利要求7所述的供冷系统，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结本发明涉及制冷供冷技术领域，具体涉及一种提高冷量利用率的供冷系统及方法，包括提供车间用冷的制冷系统、车间空调系统、干盘管系统、制程冷却系统及办公区空调系统，各系统间通过供水主管路依次连接，办公区空调系统通过回水主管路连接制冷系统；供水主管路上设有供水分管路，制冷系统通过供水分管路连接干盘管系统和制程冷却系统；供水主管路及供水分管路上各系统之间设置有阀门；供水主管路及供水分管路上靠近各系统输入端或输出端处还设置有温度传感器。本发明中，根据车间不同区域对冷量的不同需求进行排序，实现对制冷系统提供的冷量的逐级利用，提高冷量利用率，减少能源浪费，且降低供冷成本。技术研发人员：杨雪斐,何建斌,黄胜蓝受保护的技术使用者：湘能华磊光电股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/2