一种飞机的塔康距离显示方法与流程

本发明涉及航空电子系统，尤其是涉及一种飞机的塔康距离显示方法。

背景技术：

1、塔康(tacan)是“战术空中导航系统(tact ica l ai r navigat ion system)”简称的译名，是一种航空无线电近程导航系统，主要为飞机提供从几十千米到几百千米距离范围内的导航。该系统主要由塔康地面信标台和塔康设备组成。塔康地面信标台设置在机场、航路点或航空母舰上；塔康设备安装在飞机上，与地面信标台配合工作，可为飞机提供相对于地面台的相对方位和到该地面台的距离(斜距)，发送至机载显示设备进行显示。

2、目前，飞机机载显示设备上显示的塔康距离均为本机当前位置与塔康地面台之间的真实斜距或本机当前位置与另一飞机之间的直线距离，远距离飞行时因斜距远大于飞机高度，斜距可近似反映飞机与地面台的距离，可满足使用需求；但近距离飞行尤其是进场阶段，斜距无法真实反映飞机与地面台的距离，飞行员需要根据显示的斜距，自行人工估算飞机与地面台的真实水平距离，增加了飞行负担。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服上述已有显示方法的不足，提供一种飞机的塔康距离显示方法，在不更改塔康设备的前提下，实现塔康斜距和水平距离的切换显示，以满足飞行员在进场阶段对飞机和塔康地面台之间的水平距离显示需求。

2、一种飞机的塔康距离显示方法，含有相互交联的塔康设备、飞行仪表系统和大气数据系统，其特征在于包含以下内容：1)飞行仪表系统接收塔康设备的测距信息和塔康设备工作模式，该测距信息包括塔康精密测距斜距和塔康普通斜距两个参数，塔康设备工作模式包含精密测距、收/发模式和自检模式，同时飞行仪表接收大气数据系统中的高度信息；2)飞行仪表系统内置有显示逻辑，该显示逻辑根据塔康设备的测距信息和大气数据系统中的高度信息解算出塔康显示距离进行显示。

3、所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，所述的塔康显示距离包含“精密斜距xx.xxkm”、“精密平距xx.xxkm”、“塔康斜距xxx.xxkm”、“塔康平距xxx.xxkm”和“塔康斜距---”五种显示方式。

4、所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑优先采用塔康精密测距斜距作为数据源进行解算和显示，塔康精密测距斜距无效时采用塔康普通斜距作为数据源进行解算和显示。

5、所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑中，当飞机的相对气压高度无效或者相对气压高度≥1250m时，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”。

6、所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑中，当相对气压高度≤1200m且塔康设备工作模式为精密测距或收/发模式时，飞行仪表系统进行平距解算，该平距解算根据当前接收到的塔康精密测距斜距和相对气压高度解算出塔康精密测距水平距离显示为“精密平距xx.xxkm”或飞行仪表系统根据当前接收到的塔康普通斜距和相对气压高度解算出塔康普通水平距离，显示为“塔康平距xxx.xxkm”；塔康设备工作模式未处于精密测距或收/发模式模式时，则飞行仪表系统不进行平距解算，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”。

7、所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑中，当相对气压高度处于1200m＜相对气压高度＜1250m范围时，塔康设备工作模式处于精密测距或收/发模式，若飞机高度由1200m以下进入此相对气压高度区间且之前的飞行仪表系统显示为“精密平距xx.xxkm”或“塔康平距xxx.xxkm”时，则飞行仪表系统进行平距解算和显示，若飞机高度由1250m以上进入此相对气压高度区间，则飞行仪表系统不进行平距解算，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”；当相对气压高度处于1200m＜相对气压高度＜1250m范围时，塔康设备工作模式未处于精密测距或收/发模式模式，则飞行仪表系统不进行平距解算，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”。

8、所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑中，当塔康处于自检状态时，飞行仪表系统不进行平距显示转换，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”。

9、所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于所述的显示逻辑中，“精密斜距xx.xxkm”、“精密平距xx.xxkm”、“塔康斜距xxx.xxkm”和“塔康平距xxx.xxkm”显示颜色为白色，，数值保留2位小数进行显示，单位为km；当塔康精密测距斜距和塔康普通斜距均无效时，飞行仪表系统显示器上显示“塔康斜距---”，其中“塔康斜距”为白色，“---”为橙黄色，用以提醒飞行员当前塔康距离数据异常。

10、本申请的优点在于：1)不需要对塔康设备进行更改，即可使飞行员在进场阶段获取本机与塔康地面台之间的水平距离，避免飞行员在进场阶段根据塔康斜距自行估算水平距离，减轻了飞行员负担；2)不涉及飞机大规模改动等问题，仅需显示终端设备进行数据转换即可显示，改动量小，逻辑简单，实用性强，易于推广和应用。

技术特征：

1.一种飞机的塔康距离显示方法，含有相互交联的塔康设备、飞行仪表系统和大气数据系统，其特征在于包含以下内容：1)飞行仪表系统接收塔康设备的测距信息和塔康设备工作模式，该测距信息包括塔康精密测距斜距和塔康普通斜距两个参数，塔康设备工作模式包含精密测距、收/发模式和自检模式，同时飞行仪表接收大气数据系统中的高度信息；2)飞行仪表系统内置有显示逻辑，该显示逻辑根据塔康设备的测距信息和大气数据系统中的高度信息解算出塔康显示距离进行显示。

2.如权利要求1所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，所述的塔康显示距离包含“精密斜距xx.xxkm”、“精密平距xx.xxkm”、“塔康斜距xxx.xxkm”、“塔康平距xxx.xxkm”和“塔康斜距---”五种显示方式。

3.如权利要求1所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑优先采用塔康精密测距斜距作为数据源进行解算和显示，塔康精密测距斜距无效时采用塔康普通斜距作为数据源进行解算和显示。

4.如权利要求3所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑中，当飞机的相对气压高度无效或者相对气压高度≥1250m时，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”。

5.如权利要求3所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑中，当相对气压高度≤1200m且塔康设备工作模式为精密测距或收/发模式时，飞行仪表系统进行平距解算，该平距解算根据当前接收到的塔康精密测距斜距和相对气压高度解算出塔康精密测距水平距离显示为“精密平距xx.xxkm”或飞行仪表系统根据当前接收到的塔康普通斜距和相对气压高度解算出塔康普通水平距离，显示为“塔康平距xxx.xxkm”；塔康设备工作模式未处于精密测距或收/发模式模式时，则飞行仪表系统不进行平距解算，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”。

6.如权利要求3所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑中，当相对气压高度处于1200m＜相对气压高度＜1250m范围时，塔康设备工作模式处于精密测距或收/发模式，若飞机高度由1200m以下进入此相对气压高度区间且之前的飞行仪表系统显示为“精密平距xx.xxkm”或“塔康平距xxx.xxkm”时，则飞行仪表系统进行平距解算和显示，若飞机高度由1250m以上进入此相对气压高度区间，则飞行仪表系统不进行平距解算，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”；当相对气压高度处于1200m＜相对气压高度＜1250m范围时，塔康设备工作模式未处于精密测距或收/发模式模式，则飞行仪表系统不进行平距解算，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”。

7.如权利要求3所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于，飞行仪表系统的显示逻辑中，当塔康处于自检状态时，飞行仪表系统不进行平距显示转换，飞行仪表系统显示器上直接显示接收到的塔康测距信息，精密测距斜距或塔康普通斜距，显示为“精密斜距xx.xxkm”或“塔康斜距xxx.xxkm”。

8.如权利要求2所述的飞机的塔康距离显示方法，其特征在于所述的显示逻辑中，“精密斜距xx.xxkm”、“精密平距xx.xxkm”、“塔康斜距xxx.xxkm”和“塔康平距xxx.xxkm”显示颜色为白色，，数值保留2位小数进行显示，单位为km；当塔康精密测距斜距和塔康普通斜距均无效时，飞行仪表系统显示器上显示“塔康斜距---”，其中“塔康斜距”为白色，“---”为橙黄色，用以提醒飞行员当前塔康距离数据异常。

技术总结一种飞机的塔康距离显示方法，含有相互交联的塔康设备、飞行仪表系统和大气数据系统，飞行仪表系统接收塔康设备的测距信息和塔康设备工作模式，该测距信息包括塔康精密测距斜距和塔康普通斜距两个参数，塔康设备工作模式包含精密测距、收/发模式和自检模式，同时飞行仪表接收大气数据系统中的高度信息；飞行仪表系统内置有显示逻辑，该显示逻辑根据塔康设备的测距信息和大气数据系统中的高度信息解算出塔康显示距离进行显示。技术研发人员：任媛媛,李平,周磊,姜玥,范云,王江,李爽受保护的技术使用者：中航西安飞机工业集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/9