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一种城市基础设施异常数据检测方法与流程

  • 国知局
  • 2024-09-11 15:12:09

本申请涉及数据处理,尤其涉及一种城市基础设施异常数据检测方法。

背景技术:

1、当前,车辆通行道闸被广泛应用于各类场景,如场地出入口、地磅计量等。当车辆到达道闸时,车牌识别装置会捕捉并解析车牌信息,更新进出数据后便予以通行。

2、为了检测车辆的异常通行情况,通常在原有车牌识别装置的基础上,额外部署一套备份车牌识别装置,以获取备份进出数据。这样,就可以将备份进出数据与原有进出数据进行对比,从中剔除相同的数据,剩余的便是异常进出数据。

3、然而,额外部署一套车牌识别装置,需要安装车牌识别摄像机、感应线圈等前端设备,这会导致大量的资金和人力投入。因此,现有的道闸异常记录检测方案存在成本高的缺陷。

4、上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种城市基础设施异常数据检测方法,旨在解决道闸异常记录的检测成本高的技术问题。

2、为实现上述目的,本申请提出一种城市基础设施异常数据检测方法,所述方法包括:

3、获取红外传感器采集到的遮挡数据,以及抬杆监控系统中的道闸通行记录;

4、若所述遮挡数据和所述道闸通行记录不满足匹配条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据。

5、在一实施例中,所述若所述遮挡数据和所述道闸通行记录不满足匹配条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据的步骤包括:

6、确定所述遮挡数据中的遮挡记录,以及所述道闸通行记录中的道闸操作;

7、若所述遮挡记录的遮挡次数大于所述道闸操作的指令数量,则判定所述道闸通行记录为异常数据,并输出人为篡改警告;

8、若所述遮挡记录的遮挡次数小于所述道闸操作的指令数量,则判定所述道闸通行记录为异常数据,并输出道闸功能异常警告。

9、在一实施例中,所述若所述遮挡数据和所述道闸通行记录不满足匹配条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据的步骤包括:

10、确定所述遮挡数据中相邻遮挡记录之间的操作时长;

11、根据所述道闸通行记录确定道闸抬落时长;

12、若所述操作时长大于所述道闸抬落时长,则判定所述道闸通行记录为异常数据,并输出跟车或人为篡改警告。

13、在一实施例中,所述相邻遮挡记录包括首次遮挡记录和再次遮挡记录,所述确定所述遮挡数据中相邻遮挡记录之间的操作时长的步骤包括:

14、确定所述道闸通行记录中的道闸抬杆操作时间;

15、根据所述道闸抬杆操作时间,于所述遮挡数据中确定所述首次遮挡记录和所述再次遮挡记录;

16、确定所述首次遮挡记录和所述再次遮挡记录之间的操作时长。

17、在一实施例中,所述若所述遮挡数据和所述道闸通行记录不满足匹配条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据的步骤之后,还包括:

18、若所述遮挡数据或所述道闸通行记录不满足数量条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据。

19、在一实施例中,所述若所述遮挡数据或所述道闸通行记录不满足数量条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据的步骤包括:

20、确定所述遮挡数据中的抬杆遮挡记录和落杆遮挡记录;

21、若所述抬杆遮挡记录和所述落杆遮挡记录的数量不一致,则判定所述道闸通行记录为异常数据,并输出道闸功能异常警告。

22、在一实施例中,所述红外传感器为红外发送传感器和红外接收传感器,所述获取红外传感器采集到的遮挡数据,以及抬杆监控系统中的道闸通行记录的步骤之前,还包括:

23、控制所述红外发送传感器向所述红外接收传感器发射红外线;

24、当所述红外接收传感器检测到所述红外线中断时,控制所述红外接收传感器生成所述遮挡数据。

25、在一实施例中,所述获取红外传感器采集到的遮挡数据,以及抬杆监控系统中的道闸通行记录的步骤之前,还包括:

26、当检测到用户的获取请求时,获取所述用户的用户身份;

27、若所述用户身份满足权限条件,则执行所述获取红外传感器采集到的遮挡数据,以及抬杆监控系统中的道闸通行记录的步骤。

28、本申请提出的一个或多个技术方案,至少具有以下技术效果:

29、本申请提供了一种城市基础设施异常数据检测方法,通过对比红外传感器采集到的遮挡数据和抬杆监控系统中的道闸通行记录,可以准确判断道闸通行记录是否与车辆实际通行情况相符,从而检测出异常数据。而且,相较于备份车牌识别装置,红外传感器成本较低且安装灵活,故本方案的实现成本低,且安装时不会与原有设备产生冲突,能够有效缩短安装周期。

技术特征:

1.一种城市基础设施异常数据检测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若所述遮挡数据和所述道闸通行记录不满足匹配条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据的步骤包括:

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若所述遮挡数据和所述道闸通行记录不满足匹配条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据的步骤包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述相邻遮挡记录包括首次遮挡记录和再次遮挡记录,所述确定所述遮挡数据中相邻遮挡记录之间的操作时长的步骤包括:

5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若所述遮挡数据和所述道闸通行记录不满足匹配条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据的步骤之后,还包括:

6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述若所述遮挡数据或所述道闸通行记录不满足数量条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据的步骤包括:

7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述红外传感器为红外发送传感器和红外接收传感器,所述获取红外传感器采集到的遮挡数据,以及抬杆监控系统中的道闸通行记录的步骤之前,还包括:

8.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取红外传感器采集到的遮挡数据,以及抬杆监控系统中的道闸通行记录的步骤之前,还包括:

技术总结本申请公开了一种城市基础设施异常数据检测方法,涉及数据处理技术领域,包括:获取红外传感器采集到的遮挡数据,以及抬杆监控系统中的道闸通行记录;若所述遮挡数据和所述道闸通行记录不满足匹配条件,则判定所述道闸通行记录为异常数据。旨在降低道闸异常记录的检测成本。技术研发人员:毕开龙,齐东平,杨乐,王衍璞,王琦受保护的技术使用者:深圳市易图资讯股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/9

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