一种便于接料的汽车零部件运输装置的制作方法

本技术涉及运输装置，具体为一种便于接料的汽车零部件运输装置。

背景技术：

1、随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们的生活水平也得到了显著的发展，在经济水平的不断提高下，人们的科技水平也在逐渐增长，因此汽车的发展速度也越来越快，在其汽车加工的过程中需要使用到多种的汽车零部件，其汽车零部件是服务于汽车的产品，其配件包含多种物件，例如发动机配件、制动系列配件等，在其加工使用的过程中需要对其进行一定的转运工作，因此使用到一定的运输装置进行一定的转运处理。如专利主题“一种汽车零部件加工用便于下料的转运装置”，申请号“202122729456.x”，通过将顶板先进行一定的安装处理，并且在其第一连杆的连接下，使其第二连杆和第四连杆完成一定的铰接活动，同时在第三连杆和铰接片连接后，完成了下料板位置处的拉动工作，并且在第四连杆的连接配合下完成了很好的配合拉动工作，同时在其下料板的伸展下，很好的完成了一定的开合下料工作，使其在下料的过程中完成了更好的下料处理，因此很好的提高了其整体的下料工作，但是汽车零部件的大小不一，在对其进行接料的过程中，承接的框板尺寸相对固定，不能对不同大小的汽车零部件进行承接，降低了装置的实用性。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于接料的汽车零部件运输装置，具备对不同大小的汽车零部件进行承接，提高装置的实用性，解决了上述技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座的下表面固定连接有固定板，所述固定板的内部贯穿连接有横杆，所述横杆靠近固定板的两端转动连接有移动轮，所述底座的上表面设有弧槽，所述弧槽的内部滑动连接有滑块；

5、所述底座的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的侧表面螺纹连接有移动块，所述移动块的左侧面固定连接有连接杆；

6、所述连接杆远离移动块的一端固定连接有接料框，所述接料框的前表面和后表面均贯穿连接有延展框，所述接料框的下表面固定连接有伸缩杆，且伸缩杆远离接料框的一端与滑块固定连接。

7、作为本实用新型的优选技术方案，所述底座的上表面固定连接有支撑架，且支撑架位于丝杆的右侧，所述支撑架的后表面固定连接有推杆，所述弧槽与丝杆呈同心圆分布。

8、作为本实用新型的优选技术方案，所述底座的下表面固定连接有前横板，且前横板位于移动轮的左侧，所述前横板的左侧面固定连接有斜口框一，所述斜口框一的左侧面固定连接有锥板一。

9、作为本实用新型的优选技术方案，所述底座的下表面固定连接有后横板，且后横板位于移动轮的右侧，所述后横板的右侧面固定连接有斜口框二，所述斜口框二的右侧面固定连接有锥板二。

10、作为本实用新型的优选技术方案，所述底座的上表面固定连接有放置框，且放置框位于支撑架的左侧，所述放置框的内部固定连接有分隔板，所述放置框的内部均匀分布有气囊柱，且气囊柱与分隔板交错分布。

11、作为本实用新型的优选技术方案，所述气囊柱的侧表面固定连接有气囊条，且气囊条的两端均与气囊柱相连通，所述气囊柱的内部固定连接有固定块，所述固定块的下表面固定连接有弹簧，所述气囊柱远离放置框的一端固定连接有放置板。

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于接料的汽车零部件运输装置，具备以下有益效果：

13、1、本实用新型通过安装的移动块、接料框和延展框，通过电机的运作使丝杆进行转动，从而带动移动块和连接杆向上移动，进而带动接料框向上移动，使伸缩杆向上延伸，对待运输的汽车零部件进行承接，对延展框进行挤压推动，可对不同大小的汽车零部件进行承接，提高装置的实用性。

14、2、本实用新型通过安装的前横板、后横板和锥板，推动推杆使支撑架带动底座进行移动，从而使移动轮进行转动，将装置移动至指定地点，在移动的过程中，利用锥板一和锥板二与地面的石块接触，倾斜的表面将石块撬动进斜口框一和斜口框二的内部，对地面的障碍石块进行清理，保证装置移动运输时的稳定性。

技术特征：

1.一种便于接料的汽车零部件运输装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下表面固定连接有固定板(101)，所述固定板(101)的内部贯穿连接有横杆(102)，所述横杆(102)靠近固定板(101)的两端转动连接有移动轮(103)，所述底座(1)的上表面设有弧槽(106)，所述弧槽(106)的内部滑动连接有滑块(107)；

2.根据权利要求1所述的一种便于接料的汽车零部件运输装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有支撑架(104)，且支撑架(104)位于丝杆(201)的右侧，所述支撑架(104)的后表面固定连接有推杆(105)，所述弧槽(106)与丝杆(201)呈同心圆分布。

3.根据权利要求1所述的一种便于接料的汽车零部件运输装置，其特征在于：所述底座(1)的下表面固定连接有前横板(4)，且前横板(4)位于移动轮(103)的左侧，所述前横板(4)的左侧面固定连接有斜口框一(401)，所述斜口框一(401)的左侧面固定连接有锥板一(402)。

4.根据权利要求1所述的一种便于接料的汽车零部件运输装置，其特征在于：所述底座(1)的下表面固定连接有后横板(5)，且后横板(5)位于移动轮(103)的右侧，所述后横板(5)的右侧面固定连接有斜口框二(501)，所述斜口框二(501)的右侧面固定连接有锥板二(502)。

5.根据权利要求1所述的一种便于接料的汽车零部件运输装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有放置框(6)，且放置框(6)位于支撑架(104)的左侧，所述放置框(6)的内部固定连接有分隔板(601)，所述放置框(6)的内部均匀分布有气囊柱(602)，且气囊柱(602)与分隔板(601)交错分布。

6.根据权利要求5所述的一种便于接料的汽车零部件运输装置，其特征在于：所述气囊柱(602)的侧表面固定连接有气囊条(603)，且气囊条(603)的两端均与气囊柱(602)相连通，所述气囊柱(602)的内部固定连接有固定块(604)，所述固定块(604)的下表面固定连接有弹簧(605)，所述气囊柱(602)远离放置框(6)的一端固定连接有放置板(606)。

技术总结本技术涉及运输装置技术领域，且公开了一种便于接料的汽车零部件运输装置。包括底座，所述底座的下表面固定连接有固定板，所述固定板的内部贯穿连接有横杆，所述横杆靠近固定板的两端转动连接有移动轮，所述底座的上表面设有弧槽，所述弧槽的内部滑动连接有滑块，所述底座的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的侧表面螺纹连接有移动块，所述移动块的左侧面固定连接有连接杆，所述连接杆远离移动块的一端固定连接有接料框，所述接料框的前表面和后表面均贯穿连接有延展框，本技术通过安装的移动块、接料框和延展框，对不同大小的汽车零部件进行承接，提高装置的实用性。技术研发人员：王国平受保护的技术使用者：常州铭达包装制品有限公司技术研发日：20240219技术公布日：2024/9/17