一种便于拆装的汽车雷达的制作方法

本技术涉及汽车雷达，具体为一种便于拆装的汽车雷达。

背景技术：

1、汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、fmcw雷达、微波冲击雷达)，微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

2、但是现在有的汽车雷达拆装过于麻烦，所需时间过长，需要用到大量的辅助工具，拆装时容易导致汽车壳板损坏，为此，我们提出一种便于拆装的汽车雷达用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的汽车雷达，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的汽车雷达，包括汽车壳板，所述汽车壳板的内侧设有雷达主体，所述汽车壳板的前侧固定连接有两个横块，两个所述横块相互靠近的一侧均固定连接有挡块，两个所述横块相互靠近的一侧均固定连接有弧形块，所述挡块与对应的弧形块之间活动接触有同一个矩形块，所述矩形块的端部嵌装滚珠，所述滚珠与对应的弧形块相配合，两个所述矩形块相互靠近的一侧均固定连接有横杆，所述雷达主体的顶部和底部均固定连接有方杆，所述方杆的端部固定连接有圆形块，所述圆形块与对应的横杆之间固定连接有同一个弹簧。

3、进一步优选的，所述弹簧活动套设在对应的方杆的外侧，所述横杆的右侧固定连接有连接杆。

4、进一步优选的，所述连接杆的右端固定连接有竖杆，所述竖杆的右侧固定连接有捏块。

5、进一步优选的，所述雷达主体的顶部和底部均固定连接有圆杆，所述连接杆滑动套设在对应的圆杆的外侧。

6、进一步优选的，所述汽车壳板的前侧固定连接有两个矩形杆，所述雷达主体的顶部和底部均固定连接有竖座。

7、进一步优选的，所述竖座的前侧开设有矩形孔。

8、进一步优选的，所述矩形杆的外侧与对应的矩形孔的内壁滑动连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型向后移动雷达主体使得矩形孔与矩形杆相卡装，雷达主体通过矩形块带动滚珠对弧形块的弧形面进行挤压，滚珠通过矩形块带动横杆移动对弹簧进行拉伸，当滚珠与弧形块的弧形面错开时，弹簧的弹力通过横杆带动矩形块移动至挡块与弧形块之间，使得雷达主体被固定，从而使得雷达主体安装完成，使得雷达主体拆装简单，所需时间短，不需要需要用到大量的辅助工具，拆装时补容易导致汽车壳板损坏。

技术特征：

1.一种便于拆装的汽车雷达，包括汽车壳板(1)，其特征在于：所述汽车壳板(1)的内侧设有雷达主体(2)，所述汽车壳板(1)的前侧固定连接有两个横块(3)，两个所述横块(3)相互靠近的一侧均固定连接有挡块(4)，两个所述横块(3)相互靠近的一侧均固定连接有弧形块(5)，所述挡块(4)与对应的弧形块(5)之间活动接触有同一个矩形块(6)，所述矩形块(6)的端部嵌装滚珠(7)，所述滚珠(7)与对应的弧形块(5)相配合，两个所述矩形块(6)相互靠近的一侧均固定连接有横杆(8)，所述雷达主体(2)的顶部和底部均固定连接有方杆(9)，所述方杆(9)的端部固定连接有圆形块(10)，所述圆形块(10)与对应的横杆(8)之间固定连接有同一个弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车雷达，其特征在于：所述弹簧(11)活动套设在对应的方杆(9)的外侧，所述横杆(8)的右侧固定连接有连接杆(12)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的汽车雷达，其特征在于：所述连接杆(12)的右端固定连接有竖杆(13)，所述竖杆(13)的右侧固定连接有捏块(14)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的汽车雷达，其特征在于：所述雷达主体(2)的顶部和底部均固定连接有圆杆(15)，所述连接杆(12)滑动套设在对应的圆杆(15)的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆装的汽车雷达，其特征在于：所述汽车壳板(1)的前侧固定连接有两个矩形杆(17)，所述雷达主体(2)的顶部和底部均固定连接有竖座(16)。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆装的汽车雷达，其特征在于：所述竖座(16)的前侧开设有矩形孔(18)。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆装的汽车雷达，其特征在于：所述矩形杆(17)的外侧与对应的矩形孔(18)的内壁滑动连接。

技术总结本技术涉及汽车雷达技术领域，具体为一种便于拆装的汽车雷达，包括汽车壳板，所述汽车壳板的内侧设有雷达主体，所述汽车壳板的前侧固定连接有两个横块，两个所述横块相互靠近的一侧均固定连接有挡块。本技术向后移动雷达主体使得矩形孔与矩形杆相卡装，雷达主体通过矩形块带动滚珠对弧形块的弧形面进行挤压，滚珠通过矩形块带动横杆移动对弹簧进行拉伸，当滚珠与弧形块的弧形面错开时，弹簧的弹力通过横杆带动矩形块移动至挡块与弧形块之间，使得雷达主体被固定，从而使得雷达主体安装完成，使得雷达主体拆装简单，所需时间短，不需要需要用到大量的辅助工具，拆装时补容易导致汽车壳板损坏。技术研发人员：高双春,潘汉林,高仕俊受保护的技术使用者：安庆楚航电子科技有限公司技术研发日：20240226技术公布日：2024/9/17