一种旋转伸缩矿车车梯的制作方法

本技术涉及矿车，尤其是一种旋转伸缩矿车车梯。

背景技术：

1、矿车属于非公路自卸车，车体高大，主要用于大型露天矿山矿石、矿料的运输，对于大型矿车，驾驶室一般设置在矿车的前上端，由于矿车体积大，驾驶室距地高度一般都高于2米，驾驶员上下车必须借用车梯。

2、现有车体通常固定设置在矿车的两侧，这增加了矿车的宽度，给行驶和会车带来了不便，且车梯底端距离地面比较低，而矿山路况情况较差，矿车行进时车梯容易与矿山路面上的大块矿石或障碍物相撞，导致车梯变形、损坏，故提出一种旋转伸缩矿车车梯。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种旋转伸缩矿车车梯。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种旋转伸缩矿车车梯，包括车梯主体和电动推杆，所述车梯主体由多个由上向下依次衔接的伸缩节构成，所述伸缩节包括套筒和踏板，下方套筒外壁与上方套筒内壁滑动连接，所述套筒一侧与踏板固定连接，所述电动推杆竖直设置在套筒内部，所述电动推杆底部输出端通过钢绳与套筒内壁的铰接座连接。

3、进一步，所述伸缩节由上向下依次为第六伸缩节、第五伸缩节、第四伸缩节、第三伸缩节、第二伸缩节和第一伸缩节，所述第六伸缩节与车体固定连接，所述电动推杆固定安装于第六伸缩节上。

4、进一步，所述第五伸缩节、第四伸缩节、第三伸缩节、第二伸缩节和第一伸缩节的套筒上部开设斜槽，所述斜槽与第六伸缩节、第五伸缩节、第四伸缩节、第三伸缩节和第二伸缩节套筒内壁下部的限位块匹配。

5、进一步，所述第五伸缩节、第四伸缩节、第三伸缩节、第二伸缩节和第一伸缩节的套筒底部与踏板固定连接，所述第六伸缩节的套筒顶部与踏板固定连接。

6、进一步，所述第六伸缩节的套筒外壁下部设有导向块，所述第六伸缩节的套筒外套设滑套，所述滑套上设有导向槽，所述导向槽与导向块匹配，所述滑套底部固定连接踏板。

7、进一步，所述第六伸缩节的套筒下部设有开口斜槽，所述开口斜槽与第五伸缩节的套筒外壁的顶块配合。

8、进一步，所述电动推杆底部转动安装滑轮，所述滑轮上搭载钢绳，所述钢绳两端分别连接第三伸缩节和第一伸缩节内壁的铰接座。

9、本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案中，驾驶员上下车时，车梯主体伸长，此时电动推杆伸长，伸缩节在重力作用下向下运动，斜槽沿限位块滑动，滑套上的导向槽沿导向块滑动，迫使伸缩节和滑套上的踏板绕车梯主体的轴线依次向车体外转动并向下移动，方便驾驶员通过踏板上下车。

10、矿车行驶时车梯主体缩短，通过控制电动推杆收缩，使钢绳带动底部的第一伸缩节提升，进而通过限位块和斜槽带动其他伸缩节提升，第五伸缩节提升时，顶块通过开口斜槽与滑套底部抵触，带动滑套提升，各个踏板均在向内、向上转动后与车体侧面紧贴，避免增加车体宽度，便于行车，延长车梯使用寿命，增强实用性。

技术特征：

1.一种旋转伸缩矿车车梯，包括车梯主体和电动推杆(1)，其特征在于：所述车梯主体由多个由上向下依次衔接的伸缩节构成，所述伸缩节包括套筒(2)和踏板(3)，下方套筒(2)外壁与上方套筒(2)内壁滑动连接，所述套筒(2)一侧与踏板(3)固定连接，所述电动推杆(1)竖直设置在套筒(2)内部，所述电动推杆(1)底部输出端通过钢绳(4)与套筒(2)内壁的铰接座(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种旋转伸缩矿车车梯，其特征在于，所述伸缩节由上向下依次为第六伸缩节(6)、第五伸缩节(7)、第四伸缩节(8)、第三伸缩节(9)、第二伸缩节(10)和第一伸缩节(11)，所述第六伸缩节(6)与车体固定连接，所述电动推杆(1)固定安装于第六伸缩节(6)上。

3.根据权利要求2所述的一种旋转伸缩矿车车梯，其特征在于，所述第五伸缩节(7)、第四伸缩节(8)、第三伸缩节(9)、第二伸缩节(10)和第一伸缩节(11)的套筒(2)上部开设斜槽(12)，所述斜槽(12)与第六伸缩节(6)、第五伸缩节(7)、第四伸缩节(8)、第三伸缩节(9)和第二伸缩节(10)中套筒(2)内壁下部的限位块(13)匹配。

4.根据权利要求3所述的一种旋转伸缩矿车车梯，其特征在于，所述第五伸缩节(7)、第四伸缩节(8)、第三伸缩节(9)、第二伸缩节(10)和第一伸缩节(11)的套筒(2)底部与踏板(3)固定连接，所述第六伸缩节(6)的套筒(2)顶部与踏板(3)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种旋转伸缩矿车车梯，其特征在于，所述第六伸缩节(6)的套筒(2)外壁下部设有导向块(14)，所述第六伸缩节(6)的套筒(2)外套设滑套(15)，所述滑套(15)上设有导向槽(16)，所述导向槽(16)与导向块(14)匹配，所述滑套(15)底部固定连接踏板(3)。

6.根据权利要求5所述的一种旋转伸缩矿车车梯，其特征在于，所述第六伸缩节(6)的套筒(2)下部设有开口斜槽(17)，所述开口斜槽(17)与第五伸缩节(7)的套筒(2)外壁的顶块(18)配合。

7.根据权利要求1所述的一种旋转伸缩矿车车梯，其特征在于，所述电动推杆(1)底部转动安装滑轮(19)，所述滑轮(19)上搭载钢绳(4)，所述钢绳(4)两端分别连接第三伸缩节(9)和第一伸缩节(11)内壁的铰接座(5)。

技术总结本技术公开了一种旋转伸缩矿车车梯，涉及矿车技术领域，包括车梯主体和电动推杆，所述车梯主体由多个由上向下依次衔接的伸缩节构成，所述伸缩节包括套筒和踏板，下方套筒外壁与上方套筒内壁滑动连接，所述套筒一侧与踏板固定连接，所述电动推杆竖直设置在套筒内部，所述电动推杆底部输出端通过钢绳与套筒内壁的铰接座连接。本技术设计方案中，电动推杆伸长时，伸缩节和滑套上的踏板绕车梯主体的轴线依次向车体外转动并向下移动，方便驾驶员通过踏板上下车，电动推杆收缩时，各个踏板均在向上、向内转动后与车体侧面紧贴，避免增加车体宽度，便于行车，延长车梯使用寿命，增强实用性。技术研发人员：赵国文,胡三河受保护的技术使用者：中工际华重工（青岛）有限公司技术研发日：20240808技术公布日：2024/9/17