一种车载翻转机构的制作方法

本技术涉及车辆辅助器械领域，具体涉及到一种车载翻转机构。

背景技术：

1、目前车载的翻转机构常见的是液压推杆式。液压推杆式翻转机构需要有运输固定架、液压翻转架、液压推杆、液压管路、液压油箱、换向阀、电动泵或者手摇泵，其具有推力大、操作简便的优点，但是其结构复杂、占用空间大、制作成本高。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供一种车载翻转机构，旨在以更加简单的结构实现物品在车上的翻转装卸。

2、为解决以上技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

3、一种车载翻转机构，包括底座、翻转支架和翻转驱动机构；所述翻转支架的下端铰接于所述底座上；所述翻转支架的上端具有凸出部以挂载物品；所述翻转驱动机构与所述翻转支架传动连接，以驱动所述翻转支架绕其下端进行翻转运动。

4、在一些实施方式中，所述翻转驱动机构包括缆绳收放机构和缆绳；所述缆绳收放机构安装于所述底座上；所述缆绳的一端与所述缆绳收放机构相连接，另一端与所述翻转支架相连接。

5、在一些实施方式中，还包括固定支架；所述固定支架的下端连接于所述底座上并位于所述翻转支架与所述缆绳收放机构之间；所述固定支架的顶部安装有第一定滑轮；所述缆绳穿过所述第一定滑轮后与所述翻转支架相连接。

6、在一些实施方式中，所述翻转支架的顶部安装有第二定滑轮；所述翻转驱动机构包括缆绳收放机构和缆绳；所述缆绳收放机构安装于所述底座上；所述缆绳的一端与所述缆绳收放机构相连接，另一端穿过所述第二定滑轮后与所述底座相连接。

7、在一些实施方式中，还包括固定支架；所述固定支架的下端连接于所述底座上并位于所述翻转支架与所述缆绳收放机构之间；所述固定支架的顶部安装有第一定滑轮；所述缆绳穿过所述第一定滑轮后绕设于所述第二定滑轮上，之后再与所述底座相连接。

8、在一些实施方式中，所述缆绳收放机构为电动绞盘；所述电动绞盘与车辆的供电系统相连接。

9、在一些实施方式中，还包括锁定机构；所述锁定机构设于所述固定支架上靠近所述翻转支架的那一侧；所述锁定机构用于将所述翻转支架固定到所述固定支架上。

10、在一些实施方式中，还包括限位机构；所述限位机构安装于所述底座上；所述限位机构用于固定挂载于所述翻转支架上的物品。

11、在一些实施方式中，所述限位机构包括两个相对设置的限位杆；所述限位杆的底部与所述底座相铰接；所述限位杆的顶部具有夹板以夹持挂载于所述翻转支架上的物品；所述限位机构还包括锁紧拉杆；所述锁紧拉杆可拆卸连接于两个夹板之间。

12、综上所述，本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：本实用新型通过翻转驱动机构来驱动翻转支架绕底座转动，而物品则挂载在翻转支架上。当需要下放物品时，翻转驱动机构来驱动翻转支架绕底座向右转动至水平倾倒状态，这时，挂载于翻转支架上的物品则被顺利下放。当需要挂载物品时，可以在翻转支架处于水平倾倒状态时将物品挂载于翻转支架上，然后通过翻转驱动机构来驱动翻转支架绕底座向左转动至竖直状态，以将物品挂载到翻转支架上。本实用新型结构简单，性能可靠，操作方便。

技术特征：

1.一种车载翻转机构，其特征在于：包括底座(1)、翻转支架(3)和翻转驱动机构；

2.如权利要求1所述的一种车载翻转机构，其特征在于：所述翻转驱动机构包括缆绳收放机构(4)和缆绳(5)；所述缆绳收放机构(4)安装于所述底座(1)上；所述缆绳(5)的一端与所述缆绳收放机构(4)相连接，另一端与所述翻转支架(3)相连接。

3.如权利要求2所述的一种车载翻转机构，其特征在于：还包括固定支架(2)；所述固定支架(2)的下端连接于所述底座(1)上并位于所述翻转支架(3)与所述缆绳收放机构(4)之间；所述固定支架(2)的顶部安装有第一定滑轮(6)；所述缆绳(5)穿过所述第一定滑轮(6)后与所述翻转支架(3)相连接。

4.如权利要求1所述的一种车载翻转机构，其特征在于：所述翻转支架(3)的顶部安装有第二定滑轮(7)；

5.如权利要求4所述的一种车载翻转机构，其特征在于：还包括固定支架(2)；所述固定支架(2)的下端连接于所述底座(1)上并位于所述翻转支架(3)与所述缆绳收放机构(4)之间；所述固定支架(2)的顶部安装有第一定滑轮(6)；所述缆绳(5)穿过所述第一定滑轮(6)后绕设于所述第二定滑轮(7)上，之后再与所述底座(1)相连接。

6.如权利要求2-5任一项所述的一种车载翻转机构，其特征在于：所述缆绳收放机构(4)为电动绞盘；所述电动绞盘与车辆的供电系统相连接。

7.如权利要求3或5所述的一种车载翻转机构，其特征在于：还包括锁定机构(8)；所述锁定机构(8)设于所述固定支架(2)上靠近所述翻转支架(3)的那一侧；所述锁定机构(8)用于将所述翻转支架(3)固定到所述固定支架(2)上。

8.如权利要求1所述的一种车载翻转机构，其特征在于：所述限位机构包括两个相对设置的限位杆(11)；所述限位杆(11)的底部与所述底座(1)相铰接；所述限位杆(11)的顶部具有夹板(12)以夹持挂载于所述翻转支架(3)上的物品；

技术总结本技术涉及车辆辅助器械领域，具体涉及到一种车载翻转机构，包括底座、翻转支架和翻转驱动机构；翻转支架的下端铰接于底座上；翻转支架的上端具有凸出部以挂载物品；翻转驱动机构与翻转支架传动连接，以驱动翻转支架进行转动。本技术结构简单，性能可靠，操作方便，通过翻转驱动机构来驱动翻转支架绕底座转动，而物品则挂载在翻转支架上。当需要下放物品时，翻转驱动机构来驱动翻转支架绕底座向右转动至水平倾倒状态，这时，挂载于翻转支架上的物品则被顺利下放。当需要挂载物品时，可以在翻转支架处于水平倾倒状态时将物品挂载于翻转支架上，然后通过翻转驱动机构来驱动翻转支架绕底座向左转动至竖直状态，以将物品挂载到翻转支架上。技术研发人员：杨中源,李庆民,王坤受保护的技术使用者：零八一电子集团四川红轮机械有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/9/17