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一种路桥施工钢模板用锁脚装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-19 15:02:58

本技术涉及钢模板锁脚,尤其涉及一种路桥施工钢模板用锁脚装置。

背景技术:

1、路桥施工中,钢模板锁脚是一种用于固定钢模板的装置,固定以后用混凝土浇筑完成施工,通常由锁脚座、锁脚、锁紧螺栓、螺母等组成,锁脚装置的作用是保证钢模板在混凝土浇筑过程中不会移动或倾斜,从而保证混凝土浇筑的准确性和质量,现有的路桥施工钢模板用锁脚装置采用手动调节锁紧螺栓和螺母的方式来控制锁脚的紧固程度,通常使固定尺寸,在需要固定不同宽度的钢模板时难以调整需要更换不同尺寸的锁脚装置用来固定,对施工带来了不便。

技术实现思路

1、为了克服在路桥施工钢模板用锁脚装置在使用过程中,现有的路桥施工钢模板用锁脚装置采用手动调节锁紧螺栓和螺母的方式来控制锁脚的紧固程度,通常使固定尺寸,在需要固定不同宽度的钢模板时难以调整需要更换不同尺寸的锁脚装置用来固定,对施工带来了不便。

2、本实用新型的技术方案为:一种路桥施工钢模板用锁脚装置,包括有导向组件、固定组件、转动组件、防掉落组件、锁止组件和密封组件;导向组件的上方设置有初步固定锁脚装置的固定组件,固定组件的一侧设置有转动组件,转动组件的一侧设置有防掉落组件,防掉落组件的一侧设置有防止浇筑时震动导致松动的锁止组件,转动组件的另一侧设置有密封组件。

3、优选的,通过设置导向组件可以实现与钢模板快速连接的作用,通过设置固定组件可初步固定锁脚装置,防止进一步固定锁脚装置时歪斜带来不便,通过设置转动组件施工人员只需轻轻转动锁脚装置,即可完成调整,大大提高了施工效率,通过设置防掉落组件可初步固定锁脚装置之间的连接板块,防止移动导致浇筑混凝土时产生偏差影响施工质量,通过设置锁止组件可进一步固定锁脚装置之间的连接板块,防止浇筑混凝土时的震动导致连接板块松动,通过设置密封组件可防止浇筑混凝土时从缝隙处流出,影响成品质量问题。

4、作为优选,导向组件包括有钢模板本体和导向柱;钢模板本体设置两组,钢模板本体的一侧设置有导向柱,导向柱设置多组,通过设置多组导向柱可与多组导向孔卡合连接,方便施工人员将第一连接板快速初步固定在钢模板本体上。

5、作为优选,固定组件包括有第一螺纹孔、第一连接板、第一螺栓和导向孔;导向柱的一侧开设有第一螺纹孔,第一螺纹孔开设多组,第一螺纹孔的内部设置有第一螺栓,第一螺栓设置多组,第一螺栓的一侧设置有第一连接板,第一连接板设置多组,第一连接板的一侧开设有导向孔,导向孔开设多组,通过设置多组第一螺纹孔和多组第一螺栓可将第一连接板稳定固定在钢模板本体上,防止浇筑混凝土时发生移位影响施工质量。

6、作为优选,转动组件包括有铰链和第二连接板;第一连接板的另一侧设置有铰链,铰链设置多组,铰链的下方设置有第二连接板,第二连接板设置多组,第二连接板通过铰链与第一连接板转动连接,通过转动第二连接板施工人员只需轻轻转动锁脚装置,即可完成调整,大大提高了施工效率。

7、作为优选,防掉落组件包括有转动条和转动柱;第二连接板的一侧设置有转动条,转动条设置多组,转动条的一侧设置有转动柱,转动柱设置多组,转动柱贯穿转动条,转动条通过转动柱与第二连接板转动连接,通过拨动转动条的角度可初步防止两组闭合板块移动,在浇筑混凝土前固定锁脚装置时产生振动,给安装锁脚装置带来便利。

8、作为优选,锁止组件包括有第二螺栓、轨道槽、闭合板块和第二螺纹孔;第二连接板的下方开设有轨道槽,轨道槽开设多组,轨道槽的一侧设置有闭合板块,闭合板块设置两组,闭合板块的一侧设置开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔开设多组,转动条的一侧设置有第二螺栓,第二螺栓设置多组,通过将闭合板块插入两组轨道槽中可完成锁脚装置的闭合,利用更换不同尺寸的闭合板块可轻松调整不同宽度的尺寸,给施工带来了极大的便利,再利用第二螺栓和第二螺纹孔连接,可稳定固定闭合板块的位置,防止混凝土浇筑时产生振动导致闭合板块移动,导致影响成品混凝土的质量。

9、作为优选,密封组件包括有固定板块、螺纹帽、螺纹杆、轨道板块和密封板块;第二连接板的另一侧设置有固定板块,固定板块设置多组,固定板块的一侧设置有螺纹帽,螺纹帽设置多组,螺纹帽的内部设置有螺纹杆,螺纹杆设置多组,固定板块的下方设置轨道板块,轨道板块设置多组,轨道板块的一侧设置有密封板块,密封板块设置两组,通过将密封板块插入两组轨道板块中可防止浇筑时混凝土从闭合板块缝隙中流出,通过设置多组以螺纹帽和多组螺纹杆可稳定的连接多组锁脚装置,进一步防止浇筑时防止移动,影响成品质量问题。

10、本实用新型的有益效果:

11、1、相较于传统的路桥施工钢模板用锁脚装置在使用过程中难以调整不同宽度的钢模板给施工带来极大不便的问题,通过在路桥施工钢模板用锁脚装置中采取更换不同尺寸的连接板,可让施工人员根据浇筑不同尺寸的混凝土时轻松调整锁脚装置完成固定;

12、2、通过将闭合板块插入两组轨道槽中可完成锁脚装置的闭合,利用更换不同尺寸的闭合板块可轻松调整不同宽度的尺寸,给施工带来了极大的便利,再利用第二螺栓和第二螺纹孔连接,可稳定固定闭合板块的位置,防止混凝土浇筑时产生振动导致闭合板块移动,导致影响成品混凝土的质量;

13、3、通过将密封板块插入两组轨道板块中可防止浇筑时混凝土从闭合板块缝隙中流出,通过设置多组以螺纹帽和多组螺纹杆可稳定的连接多组锁脚装置,进一步防止浇筑时防止移动,影响成品质量问题。

技术特征:

1.一种路桥施工钢模板用锁脚装置,包括有导向组件(1);其特征在于:还包括固定组件(2)、转动组件(3)、防掉落组件(4)、锁止组件(5)和密封组件(6);导向组件(1)的上方设置有初步固定锁脚装置的固定组件(2),固定组件(2)的一侧设置有转动组件(3),转动组件(3)的一侧设置有防掉落组件(4),防掉落组件(4)的一侧设置有防止浇筑时震动导致松动的锁止组件(5),转动组件(3)的另一侧设置有密封组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工钢模板用锁脚装置,其特征在于:导向组件(1)包括有钢模板本体(101)和导向柱(102);钢模板本体(101)设置两组,钢模板本体(101)的一侧设置有导向柱(102),导向柱(102)设置多组。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工钢模板用锁脚装置,其特征在于:固定组件(2)包括有第一螺纹孔(201)、第一连接板(202)、第一螺栓(203)和导向孔(204);导向柱(102)的一侧开设有第一螺纹孔(201),第一螺纹孔(201)开设多组,第一螺纹孔(201)的内部设置有第一螺栓(203),第一螺栓(203)设置多组,第一螺栓(203)的一侧设置有第一连接板(202),第一连接板(202)设置多组,第一连接板(202)的一侧开设有导向孔(204),导向孔(204)开设多组。

4.根据权利要求3所述的一种路桥施工钢模板用锁脚装置,其特征在于:转动组件(3)包括有铰链(301)和第二连接板(302);第一连接板(202)的另一侧设置有铰链(301),铰链(301)设置多组,铰链(301)的下方设置有第二连接板(302),第二连接板(302)设置多组,第二连接板(302)通过铰链(301)与第一连接板(202)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种路桥施工钢模板用锁脚装置,其特征在于:防掉落组件(4)包括有转动条(401)和转动柱(402);第二连接板(302)的一侧设置有转动条(401),转动条(401)设置多组,转动条(401)的一侧设置有转动柱(402),转动柱(402)设置多组,转动柱(402)贯穿转动条(401),转动条(401)通过转动柱(402)与第二连接板(302)转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种路桥施工钢模板用锁脚装置,其特征在于:锁止组件(5)包括有第二螺栓(501)、轨道槽(502)、闭合板块(503)和第二螺纹孔(504);第二连接板(302)的下方开设有轨道槽(502),轨道槽(502)开设多组,轨道槽(502)的一侧设置有闭合板块(503),闭合板块(503)设置两组,闭合板块(503)的一侧设置开设有第二螺纹孔(504),第二螺纹孔(504)开设多组,转动条(401)的一侧设置有第二螺栓(501),第二螺栓(501)设置多组。

7.根据权利要求3所述的一种路桥施工钢模板用锁脚装置,其特征在于:密封组件(6)包括有固定板块(601)、螺纹帽(602)、螺纹杆(603)、轨道板块(604)和密封板块(605);第二连接板(302)的另一侧设置有固定板块(601),固定板块(601)设置多组,固定板块(601)的一侧设置有螺纹帽(602),螺纹帽(602)设置多组,螺纹帽(602)的内部设置有螺纹杆(603),螺纹杆(603)设置多组,固定板块(601)的下方设置轨道板块(604),轨道板块(604)设置多组,轨道板块(604)的一侧设置有密封板块(605),密封板块(605)设置两组。

技术总结本技术涉及钢模板锁脚技术领域,尤其涉及一种路桥施工钢模板用锁脚装置;技术问题:现有的路桥施工钢模板用锁脚装置采用手动调节锁紧螺栓和螺母的方式来控制锁脚的紧固程度,在需要固定不同宽度的钢模板时难以调整需要更换不同尺寸的锁脚装置用来固定,对施工带来了不便;技术方案:一种路桥施工钢模板用锁脚装置,包括有导向组件、固定组件、转动组件、防掉落组件、锁止组件和密封组件;相较于传统的路桥施工钢模板用锁脚装置在使用过程中难以调整不同宽度的钢模板给施工带来极大不便的问题,通过在路桥施工钢模板用锁脚装置中采取更换不同尺寸的连接板,可让施工人员根据浇筑不同尺寸的混凝土时轻松调整锁脚装置完成固定。技术研发人员:曹健全,曹颖超,陈绍军受保护的技术使用者:湖南正铁新型路桥材料有限公司技术研发日:20240306技术公布日:2024/9/17

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