一种车载通讯终端保护装置的制作方法
- 国知局
- 2024-09-23 15:05:45
本技术涉及车载通讯终端领域,尤其涉及一种车载通讯终端保护装置。
背景技术:
1、车载通信终端是集语音集群业务、多媒体调度业务与数据业务为一体的车载通信设备,在进行语音集群的同时,还可进行高速数据传输,车载通信终端由主机与操作面板两个设备组成,设备之间用自定义线缆连接,操作面板负责输入输出,主机负责数据处理与通信。
2、目前的车载通讯终端种类繁多,所使用的类型也不同,当在户外进行自驾的车队中会安装有车载通讯终端进行多辆车之间进行语音通话,然而现在的车辆内部的通讯终端进行单独进行安装使用,但是现在的车载通讯终端在安装时会使用螺栓与车辆的内壁上螺纹连接,而此方式安装会导致的车辆内饰造成损坏。
3、因此,有必要提供一种车载通讯终端保护装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种车载通讯终端保护装置,解决了现在的车载通讯终端在安装时会使用螺栓与车辆的内壁上螺纹连接,而此方式安装会导致的车辆内饰造成损坏的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种车载通讯终端保护装置,包括:
3、终端主体,所述终端主体背面的中心位置设置有移动组件,所述移动组件包括移动槽,所述移动槽的内部滑动连接有移动块;
4、安装组件,所述安装组件设置于所述移动块的表面,所述安装组件包括安装套,所述安装套的内部设置有安装块,所述安装块的一端连接有安装连接套;
5、调节组件,所述调节组件的数量为两个,两个所述调节组件分别设置于所述安装连接套表面的左右两侧;
6、固定套,所述固定套的数量为两个,两个所述固定钟爱分别设置于两个所述调节组件的一侧。
7、优选的,所述移动块的内部设置有固定栓,所述移动槽的内壁上开设有多个与所述固定栓相适配的固定孔。
8、优选的,所述调节组件包括调节槽,所述调节槽的内部滑动连接有调节块。
9、优选的,所述调节块的表面通过连接块连接有调节杆,所述调节杆的一端与所述固定套连接。
10、优选的,所述调节块的内部设置有连接栓,所述调节槽内壁的底部开设有多个与所述连接栓相适配的连接孔。
11、优选的,所述终端主体的背面设置有固定组件,所述固定组件包括卡接套,所述卡接套的内部设置有卡接块,所述卡接块的一侧连接有转动件,所述转动件的一侧连接有固定杆。
12、优选的,所述固定杆的一端通过转动轴转动连接有底板。
13、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种车载通讯终端保护装置具有如下有益效果:
14、本实用新型提供一种车载通讯终端保护装置,在终端主体的背面设置移动组件、安装套、安装块、安装连接套、两个调节组件和两个固定套之间配合操作,可以将终端主体安装在车的内部时,可以与车辆内部的立体大屏之间进行连接使用,从而可以减少对车辆内饰的损坏。
技术特征:1.一种车载通讯终端保护装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车载通讯终端保护装置,其特征在于,所述移动块的内部设置有固定栓,所述移动槽的内壁上开设有多个与所述固定栓相适配的固定孔。
3.根据权利要求1所述的车载通讯终端保护装置,其特征在于,所述调节组件包括调节槽,所述调节槽的内部滑动连接有调节块。
4.根据权利要求3所述的车载通讯终端保护装置,其特征在于,所述调节块的表面通过连接块连接有调节杆,所述调节杆的一端与所述固定套连接。
5.根据权利要求3所述的车载通讯终端保护装置,其特征在于,所述调节块的内部设置有连接栓,所述调节槽内壁的底部开设有多个与所述连接栓相适配的连接孔。
6.根据权利要求1所述的车载通讯终端保护装置,其特征在于,所述终端主体的背面设置有固定组件,所述固定组件包括卡接套,所述卡接套的内部设置有卡接块,所述卡接块的一侧连接有转动件,所述转动件的一侧连接有固定杆。
7.根据权利要求6所述的车载通讯终端保护装置,其特征在于,所述固定杆的一端通过转动轴转动连接有底板。
技术总结本技术提供一种车载通讯终端保护装置,包括:终端主体,终端主体背面的中心位置设置有移动组件,移动组件包括移动槽,移动槽的内部滑动连接有移动块,安装组件设置于移动块的表面,安装组件包括安装套,安装套的内部设置有安装块,安装块的一端连接有安装连接套,调节组件的数量为两个,两个调节组件分别设置于安装连接套表面的左右两侧,两个固定钟爱分别设置于两个调节组件的一侧。本技术提供的一种车载通讯终端保护装置,在终端主体的背面设置移动组件、安装连接套、两个调节组件和两个固定套之间配合操作,可以将终端主体安装在车的内部时,可以与车辆内部的立体大屏之间进行连接使用,从而可以减少对车辆内饰的损坏。技术研发人员:王宁受保护的技术使用者:安徽星驰智卡科技有限公司技术研发日:20240227技术公布日:2024/9/19本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240923/305519.html
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