一种物流运输安全防护设备的制作方法

本技术涉及物流运输，特别涉及一种物流运输安全防护设备。

背景技术：

1、物流运输是指货物从产地或生产地到消费地的整个移动过程，物品需要放在货框内通过运输设备进行运输，为了防止路上颠簸导致物品与货框发生碰撞出现损坏的情况，需要对货框内物品的进行防护，吸收和分散运输过程中的冲击和振动，减少物品因碰撞而受损的可能性。

2、现有的货物在运输时常通过泡沫塑料、纸质填充物、气垫袋等对货物进行防护，运输人员将这些防震缓冲材料包裹在货物外表面为其提供良好的缓冲效果，分散运输过程中的冲击和振动，减少货物因碰撞而受损的可能性。

3、现有技术在实际使用过程中，由于泡沫塑料、纸质填充物和气垫袋等防震缓冲材料均为一次性产品，难以回收进行重复利用增加了使用成本，使得其实用性不高，故提出一种物流运输安全防护设备。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种物流运输安全防护设备。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流运输安全防护设备，包括运输箱座和气孔，所述气孔开设在运输箱座中部，所述运输箱座上表面设置有拼接机构，所述拼接机构内腔设置有防护机构；拼接机构，包括对称铰接在运输箱座上表面的两个长侧板，所述运输箱座上表面对称铰接有两个短侧板，所述长侧板和短侧板两侧均开设有t型槽，所述t型槽内腔活动连接有工型条，所述工型条上端固定连接有连接块；防护机构，包括活动连接在运输箱座上表面的框型气囊，所述框型气囊下表面中部设置有气嘴，所述框型气囊内腔均匀设置有减震气柱。

5、作为本实用新型所述物流运输安全防护设备的一种优选方案，其中，所述运输箱座下表面均固定连接有支撑脚，所述短侧板两侧与长侧板活动连接。

6、作为本实用新型所述物流运输安全防护设备的一种优选方案，其中，所述短侧板一侧固定连接有扶手，所述扶手外表面固定连接有橡胶垫。

7、作为本实用新型所述物流运输安全防护设备的一种优选方案，其中，所述连接块下表面分别与长侧板和短侧板上表面活动连接。

8、作为本实用新型所述物流运输安全防护设备的一种优选方案，其中，所述长侧板和短侧板上表面活动连接有箱盖，所述箱盖下表面固定连接有防撞垫，所述连接块外表面与箱盖内腔活动连接。

9、作为本实用新型所述物流运输安全防护设备的一种优选方案，其中，所述气嘴在气孔内移动。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了一种物流运输安全防护设备。具备以下有益效果：

12、1、操作人员直接将货物放入框型气囊内即可，框型气囊内填充有气体且外表面均匀设置有减震气柱可对货物进行减震防撞，避免路上颠簸导致货物与货框发生碰撞出现损坏的情况，框型气囊底部设有气嘴可随时进行充气，确保框型气囊始终处于饱满的状态，相较于传统的泡沫塑料、纸质填充物和气垫袋等一次性产品，其可以持续补气使用，且与货框的适配度高，无需担心有遗漏未包裹到的地点，提高装置的实用性和持续性，框型气囊不使用时可通过气嘴将内部气体放空，使其缩小便于收纳和运输。

13、2、操作人员转动长侧板和短侧板使其拼接成为一个货框，然后将工型条插入t型槽内部将长侧板和短侧板限位固定在一起形成一个固定的货框，操作人员通过握住连接块可以带动工型条轻松向上移动，便于操作人员取出工型条，由于长侧板和短侧板为组装时，当货物运输完成后即可将其拆开变成平铺状态，操作人员可将多个堆叠垒放在一起减少空货框的占地空间，使其便于收纳和运输。

技术特征：

1.一种物流运输安全防护设备，包括运输箱座(1)和气孔(101)，所述气孔(101)开设在运输箱座(1)中部，其特征在于：所述运输箱座(1)上表面设置有拼接机构(2)，所述拼接机构(2)内腔设置有防护机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种物流运输安全防护设备，其特征在于：所述运输箱座(1)下表面均固定连接有支撑脚，所述短侧板(202)两侧与长侧板(201)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输安全防护设备，其特征在于：所述短侧板(202)一侧固定连接有扶手(203)，所述扶手(203)外表面固定连接有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输安全防护设备，其特征在于：所述连接块(206)下表面分别与长侧板(201)和短侧板(202)上表面活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输安全防护设备，其特征在于：所述长侧板(201)和短侧板(202)上表面活动连接有箱盖(102)，所述箱盖(102)下表面固定连接有防撞垫(303)，所述连接块(206)外表面与箱盖(102)内腔活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输安全防护设备，其特征在于：所述气嘴(302)在气孔(101)内移动。

技术总结本技术涉及物流运输技术领域，提出了一种物流运输安全防护设备，包括运输箱座和气孔，操作人员直接将货物放入框型气囊内即可，框型气囊内填充有气体且外表面均匀设置有减震气柱可对货物进行减震防撞，避免路上颠簸导致货物与货框发生碰撞出现损坏的情况，框型气囊底部设有气嘴可随时进行充气，确保框型气囊始终处于饱满的状态，相较于传统的泡沫塑料、纸质填充物和气垫袋等一次性产品，其可以持续补气使用，且与货框的适配度高，无需担心有遗漏未包裹到的地点，提高装置的实用性和持续性，框型气囊不使用时可通过气嘴将内部气体放空，使其缩小便于收纳和运输，通过上述技术方案，解决了现有技术中存在的缺点。技术研发人员：赵向阳受保护的技术使用者：西安双德物流有限公司技术研发日：20240308技术公布日：2024/9/19