一种车架喷漆装置的制作方法

本技术涉及喷漆，尤其涉及一种车架喷漆装置。

背景技术：

1、自行车车架一般都是由钢管构建组合而成，如果不对自行车车架进行表面处理，那么由于自行车一般在室外骑行较多，容易会被外界环境影响，尤其是表面腐蚀，因此，需要对自行车车架表面进行处理。

2、但是现有的喷漆装置无法提前悬挂待喷漆的车架，使得间接的增加了车架喷漆时间，导致降低了喷漆效率，并且喷漆装置的周围无防护措施，使得喷漆气味大量外溢，导致工人吸食后会影响工人的身体健康。

3、因此，有必要提供一种车架喷漆装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种车架喷漆装置，解决了现有的喷漆装置无法提前悬挂待喷漆的车架，使得间接的增加了车架喷漆时间，导致降低了喷漆效率，并且喷漆装置的周围无防护措施，使得喷漆气味大量外溢，导致工人吸食后会影响工人的身体健康的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的车架喷漆装置，包括底板，所述底板上固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上端开设有放置槽，所述放置槽内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有支撑板，所述支撑板的上端固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有挂钩，所述底板上固定安装有固定板，所述固定板一侧设置有喷头，所述底板上固定安装有喷漆箱，所述喷漆箱的一侧连接有排液管，所述排液管的一端连接有液泵，所述液泵的一侧连接有出液管，所述出液管的一端与所述固定板的外壁相连通，所述底板上开设有凸型槽，并且底板的一侧固定安装有转动电机，所述转动电机的输出端固定安装有螺纹轴，所述螺纹轴的表面螺纹连接有凸形板，所述凸形板的上端固定安装有遮挡框，所述遮挡框上开设有限位槽。

3、优选的，所述支撑柱位于所述固定板的一侧，所述支撑板呈圆形，并且支撑板位于所述支撑柱的上方。

4、优选的，所述固定板的内部呈中空状，并且固定板位于所述支撑板的下方。

5、优选的，所述喷头设置有多个，多个所述喷头线性阵列分布在所述固定板上，所述喷头位于所述挂钩的一侧。

6、优选的，所述液泵位于所述排液管和所述出液管的中间，所述凸型槽的侧表面与所述凸形板的侧表面相适配。

7、优选的，所述螺纹轴位于所述凸型槽的内部，所述凸形板位于所述凸型槽的内部，所述凸形板与所述底板滑动连接。

8、优选的，所述遮挡框的一侧设置有透明窗，并且遮挡框位于所述固定板的一侧，所述限位槽的侧表面与所述挂钩的侧表面相适配。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的车架喷漆装置具有如下有益效果：

10、本实用新型提供一种车架喷漆装置，通过将车架悬挂在挂钩上，随后启动驱动电机带动支撑板转动，使得支撑板带动车架转动至喷头的前方，随后可以在其他的挂钩上继续悬挂车架，使得可以提前悬挂车架待喷漆，进而可以提高车架的喷漆效果，避免了现有的喷漆装置无法提前悬挂待喷漆的车架，使得间接的增加了车架喷漆时间，导致降低了喷漆效率，随后启动转动电机使得带动螺纹轴转动，使得螺纹轴带动凸形板上的遮挡框向固定板靠近，使得将车架限位在遮挡框的内部，进而可以减小喷漆气味的外溢，避免了现有的喷漆装置周围无防护措施，使得喷漆气味大量外溢，导致工人吸食后会影响工人的身体健康。

技术特征：

1.一种车架喷漆装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上端开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内部固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上端固定安装有旋转电机(51)，所述旋转电机(51)的输出端固定连接有挂钩(6)，所述底板(1)上固定安装有固定板(7)，所述固定板(7)一侧设置有喷头(8)，所述底板(1)上固定安装有喷漆箱(9)，所述喷漆箱(9)的一侧连接有排液管(10)，所述排液管(10)的一端连接有液泵(11)，所述液泵(11)的一侧连接有出液管(12)，所述出液管(12)的一端与所述固定板(7)的外壁相连通，所述底板(1)上开设有凸型槽(13)，并且底板(1)的一侧固定安装有转动电机(14)，所述转动电机(14)的输出端固定安装有螺纹轴(15)，所述螺纹轴(15)的表面螺纹连接有凸形板(16)，所述凸形板(16)的上端固定安装有遮挡框(17)，所述遮挡框(17)上开设有限位槽(18)。

2.根据权利要求1所述的车架喷漆装置，其特征在于，所述支撑柱(2)位于所述固定板(7)的一侧，所述支撑板(5)呈圆形，并且支撑板(5)位于所述支撑柱(2)的上方。

3.根据权利要求1所述的车架喷漆装置，其特征在于，所述固定板(7)的内部呈中空状，并且固定板(7)位于所述支撑板(5)的下方。

4.根据权利要求1所述的车架喷漆装置，其特征在于，所述喷头(8)设置有多个，多个所述喷头(8)线性阵列分布在所述固定板(7)上，所述喷头(8)位于所述挂钩(6)的一侧。

5.根据权利要求1所述的车架喷漆装置，其特征在于，所述液泵(11)位于所述排液管(10)和所述出液管(12)的中间，所述凸型槽(13)的侧表面与所述凸形板(16)的侧表面相适配。

6.根据权利要求1所述的车架喷漆装置，其特征在于，所述螺纹轴(15)位于所述凸型槽(13)的内部，所述凸形板(16)位于所述凸型槽(13)的内部，所述凸形板(16)与所述底板(1)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的车架喷漆装置，其特征在于，所述遮挡框(17)的一侧设置有透明窗(171)，并且遮挡框(17)位于所述固定板(7)的一侧，所述限位槽(18)的侧表面与所述挂钩(6)的侧表面相适配。

技术总结本技术提供一种车架喷漆装置，包括底板，本技术提供的车架喷漆装置，通过将车架悬挂在挂钩上，随后启动驱动电机带动支撑板转动，使得支撑板带动车架转动至喷头的前方，随后可以在其他的挂钩上继续悬挂车架，使得可以提前悬挂车架待喷漆，进而可以提高车架的喷漆效果，避免了现有的喷漆装置无法提前悬挂待喷漆的车架，使得间接的增加了车架喷漆时间，导致降低了喷漆效率，随后启动转动电机使得带动螺纹轴转动，使得螺纹轴带动凸形板上的遮挡框向固定板靠近，使得将车架限位在遮挡框的内部，进而可以减小喷漆气味的外溢，避免了现有的喷漆装置周围无防护措施，使得喷漆气味大量外溢，导致工人吸食后会影响工人的身体健康。技术研发人员：李同广受保护的技术使用者：荣成市广华车辆配件有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/9/26