门座式起重机防撞装置的制作方法

本技术涉及设备防撞领域，尤其是涉及一种门座式起重机防撞装置。

背景技术：

1、起重机行车是起重机的起吊装置，在起吊重物后，起重机行车在主梁的轨道上行走，当起重机行车快到达端梁时，由于惯性的作用，会继续向前滑行，容易撞到端梁，起重机行车起吊重物后质量大大增加，惯性会随之增加，将导致起重机行车的制动距离增加，如果起重机行车不能在滑到端梁之前停止，将会撞上端梁，对起重机造成机械损伤，现有的起重机行车缺乏有效的防撞缓冲架构。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种门座式起重机防撞装置，解决了现有的门座式起重机行车缺少防撞缓冲效果好且安全性强的防撞装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：门座式起重机防撞装置，包括门架，门架靠近中间的位置对称设有平行的导轨，导轨上设有可移动的起吊组件，导轨的端部设有防撞组件，起吊组件的两端对称设有信号接收器；

3、防撞组件包括固定座，固定座的一侧设有第二液压缸，另一侧设有一组对称的导向板。

4、优选方案中，导向板的端面设有若干导向孔，导向孔贯穿导向板与第二液压缸相连通，导向孔中设有可滑动的液压杆。

5、优选方案中，液压杆的相邻间隔之间还设有导向杆，液压杆和导向杆的顶端连接有拱形板。

6、优选方案中，导向板的中间设有防撞筒，防撞筒的中心设有测距传感器。

7、优选方案中，拱形板上设有贯穿的透光孔，透光孔向凹面的一侧有延伸出的筒状孔洞，孔洞与防撞筒同轴心布设。

8、优选方案中，防撞筒与拱形板之间设有弹簧，弹簧与防撞筒和透光孔同轴心布设。

9、优选方案中，起吊组件包括起吊底座，起吊底座两侧对称设有横移动力，横移动力之间设有起吊动力，横移动力的一侧还设有抱死装置。

10、优选方案中，横移动力的输出端设有主动链轮，抱死装置设置在主动链轮靠外的一侧；

11、抱死装置包括第一液压缸，第一液压缸的输出端设有导向座，第一液压缸与信号接收器之间电连接。

12、本实用新型提供了一种门座式起重机防撞装置，具有以下有益效果：本装置中防撞组件中设有测距传感器，可根据行车距离防撞组件的距离来提高行车移动的阻力，降低行车移动速度，在防撞装置中还设有液压和弹簧缓冲，能够大大减少因为惯性碰撞对行车造成的损伤。

技术特征：

1.门座式起重机防撞装置，其特征是：包括门架（1），门架（1）靠近中间的位置对称设有平行的导轨（103），导轨（103）上设有可移动的起吊组件（2），导轨（103）的端部设有防撞组件（3），起吊组件（2）的两端对称设有信号接收器（206）；

2.根据权利要求1所述门座式起重机防撞装置，其特征是：导向板（303）的端面设有若干导向孔（309），导向孔（309）贯穿导向板（303）与第二液压缸（302）相连通，导向孔（309）中设有可滑动的液压杆（304）。

3.根据权利要求2所述门座式起重机防撞装置，其特征是：液压杆（304）的相邻间隔之间还设有导向杆（308），液压杆（304）和导向杆（308）的顶端连接有拱形板（305）。

4.根据权利要求2所述门座式起重机防撞装置，其特征是：导向板（303）的中间设有防撞筒（311），防撞筒（311）的中心设有测距传感器（310）。

5.根据权利要求3所述门座式起重机防撞装置，其特征是：拱形板（305）上设有贯穿的透光孔（306），透光孔（306）向凹面的一侧有延伸出的筒状孔洞，孔洞与防撞筒（311）同轴心布设。

6.根据权利要求5所述门座式起重机防撞装置，其特征是：防撞筒（311）与拱形板（305）之间设有弹簧（307），弹簧（307）与防撞筒（311）和透光孔（306）同轴心布设。

7.根据权利要求1所述门座式起重机防撞装置，其特征是：起吊组件（2）包括起吊底座（203），起吊底座（203）两侧对称设有横移动力（202），横移动力（202）之间设有起吊动力（201），横移动力（202）的一侧还设有抱死装置（204）。

8.根据权利要求1所述门座式起重机防撞装置，其特征是：横移动力（202）的输出端设有主动链轮（207），抱死装置（204）设置在主动链轮（207）靠外的一侧；

技术总结本技术提供一种门座式起重机防撞装置，包括门架，门架靠近中间的位置对称设有平行的导轨，导轨上设有可移动的起吊组件，导轨的端部设有防撞组件，起吊组件的两端对称设有信号接收器，防撞组件包括固定座，固定座的一侧设有第二液压缸，另一侧设有一组对称的导向板，本装置中防撞组件中设有测距传感器，可根据行车距离防撞组件的距离来提高行车移动的阻力，降低行车移动速度，在防撞装置中还设有液压和弹簧缓冲，能够大大减少因为惯性碰撞对行车造成的损伤，解决了现有的门座式起重机行车缺少防撞缓冲效果好且安全性强的防撞装置。技术研发人员：周从庆,孙大彬,李长刚受保护的技术使用者：宜昌常丰港机制造有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/9/26