轮辐表面处理系统的制作方法

本技术涉及轮辐表面处理，具体涉及一种轮辐表面处理系统。

背景技术：

1、车轮一般包括轮辋和轮辐，其中，轮辋为轮胎的支撑部件，轮辐一般呈圆盘状结构，轮辐连接于轮辋上，用于支撑和保护轮辋。轮辐在生产过程中需要清洁轮辐表面的杂质，从而保持轮辐表面的清洁度。

2、现有的轮辐清洗机一般多为地轨式，即通过在地轨上设置支架，轮辐的表面固定于支架上，通过驱动支架沿地轨的延伸方向运动，带动轮辐进入到抛丸设备中对轮辐的表面进行处理。

3、但是，由于地轨式的轮辐清洗机需要在地面建设地轨，导致地轨式的轮辐清洗机占用空间较大，且成本较高。

技术实现思路

1、(一)本实用新型所要解决的问题是：现有的轮辐清洗设备占用空间较大，成本较高。

2、(二)技术方案

3、为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种轮辐表面处理系统，包括装置主体，还包括限位机构和清洗设备；

4、所述装置主体内设有处理通道，所述限位机构设于所述处理通道中，并用于使所述轮辐能够在所述处理通道内沿处理通道的延伸方向滚动；

5、所述清洗设备设置有多个，全部所述清洗设备均设置于所述装置主体上，且在所述轮辐在所述处理通道内滚动的过程中，所述清洗设备能够处理所述轮辐的至少一个表面。

6、进一步的，所述限位机构包括两组限位挡杆组；

7、每组所述限位挡杆组均包括至少一根限位挡杆，所述限位挡杆沿所述处理通道的长度方向延伸；

8、两组所述限位挡杆组沿处理通道的宽度方向间隔设置于所述处理通道中，所述轮辐在两组所述限位挡杆组之间滚动。

9、进一步的，每组所述限位挡杆组均包括多根所述限位挡杆，且同一组内的全部所述限位挡杆沿所述处理通道的高度方向间隔设置。

10、进一步的，两组所述限位挡杆组之间的间距可调节设置，同一所述限位挡杆组内的所述限位挡杆的高度可调节设置。

11、进一步的，所述限位挡杆分为普通段和耐磨段；

12、所述处理通道中划分有处理工位，所述耐磨段与所述处理工位对应，且所述耐磨段可拆卸设置。

13、进一步的，所述处理通道中设有多个导板，所述轮辐能够在所述导板上滚动；

14、所述限位机构还包括与所述轮辐边缘对应的导槽，所述导槽设于所述导板上，并用于在所述轮辐在所述导板上滚动时对所述轮辐限位。

15、进一步的，沿所述轮辐在所述处理通道中的滚动方向，所述导板倾斜设置。

16、进一步的，全部所述导板沿所述处理通道的延伸方向间隔设置，相邻的两个所述导板之间设有传动辊单元；

17、所述传动辊单元包括第一传动辊、第二传动辊和第一驱动单元；

18、所述第一传动辊和所述第二传动辊间隔设于所述装置主体上，且所述第一传动辊和所述第二传动辊之间的间距尺寸小于所述轮辐的直径尺寸；

19、所述第一驱动单元用于驱动所述第一传动辊和所述第二传动辊在所述装置主体上转动；

20、所述限位机构还包括与所述轮辐边缘匹配的卡槽轮，每个所述第一传动辊和每个所述第二传动辊上均套装有所述卡槽轮。

21、进一步的，每个所述传动辊单元均对应设有挑杆单元；

22、所述挑杆单元包括挑杆主体和第二驱动单元；

23、所述挑杆主体位于所述传动辊单元的下方，所述挑杆主体具有第一端和第二端，所述第一端转动安装于所述装置主体上，所述第二端设有与所述轮辐边缘相匹配的卡槽；

24、所述第二驱动单元用于驱动所述第一端转动，以使所述第二端能够向上运动至所述第一传动辊和所述第二传动辊之间的区域。

25、进一步的，所述清洗设备包括湿式抛丸器和冲洗管路。

26、本实用新型的有益效果：

27、本实用新型提供的一种轮辐表面处理系统，包括装置主体、限位机构和清洗设备；所述装置主体内设有处理通道，所述限位机构设于所述处理通道中，用于使所述轮辐能够在所述处理通道内沿处理通道的延伸方向滚动；所述清洗设备设置有多个，全部所述清洗设备均设置于所述装置主体上，且在所述轮辐在所述处理通道内滚动的过程中，所述清洗设备能够处理所述轮辐的至少一个表面。

28、通过在处理通道内设置限位机构，使轮辐能够以滚动的方式通过处理通道，配合清洗设备，能够在轮辐滚动的过程中完成轮辐的表面处理。相较于现有技术，无需设置诸如天轨或者地轨等结构用于带动轮辐移动，使轮辐表面处理系统的体积更小，结构更加简单，在布置时不会占用过多的空间，且成本较低。

技术特征：

1.一种轮辐表面处理系统，包括装置主体，其特征在于，还包括限位机构和清洗设备；

2.根据权利要求1所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，所述限位机构包括两组限位挡杆组(21)；

3.根据权利要求2所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，每组所述限位挡杆组(21)均包括多根所述限位挡杆(211)，且同一组内的全部所述限位挡杆(211)沿所述处理通道(11)的高度方向间隔设置。

4.根据权利要求2所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，两组所述限位挡杆组(21)之间的间距可调节设置，同一所述限位挡杆组(21)内的所述限位挡杆(211)的高度可调节设置。

5.根据权利要求2所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，所述限位挡杆(211)分为普通段和耐磨段；

6.根据权利要求2所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，所述处理通道(11)中设有多个导板(12)，所述轮辐(3)能够在所述导板(12)上滚动；

7.根据权利要求6所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，沿所述轮辐(3)在所述处理通道(11)中的滚动方向，所述导板(12)倾斜设置。

8.根据权利要求6所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，全部所述导板(12)沿所述处理通道(11)的延伸方向间隔设置，相邻的两个所述导板(12)之间设有传动辊单元(13)；

9.根据权利要求8所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，每个所述传动辊单元(13)均对应设有挑杆单元(14)；

10.根据权利要求1至9任一项所述的轮辐表面处理系统，其特征在于，所述清洗设备包括湿式抛丸器和冲洗管路。

技术总结本技术涉及轮辐表面处理技术领域，具体涉及一种轮辐表面处理系统，包括装置主体，还包括限位机构和清洗设备；装置主体内设置有处理通道，限位机构设于处理通道中，用于使轮辐能够在处理通道内沿处理通道的延伸方向滚动；清洗设备设置有多个，全部清洗设备均设置于装置主体上，且在轮辐在处理通道内滚动时，清洗设备能够处理轮辐的至少一个表面。通过在处理通道内设置限位机构，使轮辐能够通过滚动的方式通过处理通道，配合清洗设备，即能够完成轮辐的表面处理，结构简单，成本较低。相较于现有技术，无需设置诸如天轨或者地轨等结构驱动轮辐，使得轮辐表面处理系统占用空间更小，便于后续在车间中布置。技术研发人员：王少峰,曹云飞,孙洪军,倪涛,何龙受保护的技术使用者：杭州泰恩智达装备科技有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/9/26