一种气缸顶压头装置的制作方法

本发明涉及机械加工，具体为一种气缸顶压头装置。

背景技术：

1、在航空制造业领域中，飞机复材件蒙皮与骨架的连接使用了数以万计的小冠头双线螺栓，为避免连接过程中复材件的损伤，复材件中安装有专用衬套。在复材件和专用衬套装配过程中，不同厚度的复材件选用不同规格的衬套，所以必须测量出复材件的厚度；为防止专用衬套压装成形时损伤复材件，必须保证压装力不超过允许值。

2、目前，现有中国专利文献cn201721460328.7公开了一种气缸顶压头装置，包括气缸芯轴，所述气缸芯轴与气缸外壳相连，所述气缸外壳上端与气缸端盖相连，所述气缸芯轴顶部连接有压力传感器，所述压力传感器上端连接有传感器转接块，所述传感器连接块与弹簧底座相连，所述弹簧底座与压力支撑座，所述气缸端盖外部连接有外壳安装板，所述外壳安装板，所述外壳安装板与电子尺外壳固定相连，气缸外壳侧面安装了通气接头；该申请能够在复材件和专用衬套装配过程中，测量出复材件的厚度；检测复材件和专用衬套压装时的压力的功能；

3、上述方案中的气缸顶压头装置在使用中，由于传感器转接块会频繁对压力传感器进行压力传递，所以压力传感器的灵敏度会随时间降低，必须定期更换，然而上述方案中的传感器转接块与压力支撑座以及活塞与下支撑之间都是通过螺钉或螺纹的形式连接成一个整体，在更换压力传感器时一般需要先将活塞与下支撑之间的螺钉拆除，然后再将传感器转接块与压力支撑座之间的螺钉进行拆除，所以在更换压力传感器时需要多次拆装螺钉，才能实现压力传感器的切换，如此一来，在工件加工的过程中，大部分时间浪费在拆装螺钉上，大大影响了工件的加工效率。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种气缸顶压头装置，以解决上述背景技术中提出的在更换压力传感器时需要多次拆装螺钉，才能实现压力传感器的切换，如此一来，在工件加工的过程中，大部分时间浪费在拆装螺钉上，大大影响了工件的加工效率的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气缸顶压头装置，包括下支撑、活塞、压力支撑座和传感器转接块，所述压力支撑座滑动连接在所述下支撑的顶部，所述传感器转接块位于所述压力支撑座的底部，所述传感器转接块套在所述活塞的内部；还包括：安装于所述下支撑底部的四组第一安装单元，四组所述第一安装单元之间设有第一联接单元，所述活塞的顶部开设有与所述第一安装单元相适配的第一螺纹槽；四个均匀分布在所述压力支撑座内的圆沉槽，每个所述圆沉槽的槽底处均安装有第二安装单元，所述压力支撑座的外侧设有第二联接单元，所述传感器转接块的顶部开设有与所述第二安装单元相适配的第二螺纹槽。

3、优选的，所述第一安装单元包括螺纹连接于所述第一螺纹槽内的第一螺钉，所述下支撑的底部开设有与所述第一螺钉相适配的第一螺孔，所述第一螺孔的顶部且在所述下支撑的底部开设有第一转动槽，所述第一转动槽内转动连接有第一转动块，所述第一螺钉贯穿在所述第一转动块内，所述第一螺钉的顶端固定有第一齿板，所述第一齿板的外侧滑动套接有第一内花键筒，所述第一内花键筒的底部与所述第一转动块的顶部固定，所述第一齿板的顶部固定有第一弹性件，设计的第一安装单元便于对下支撑和活塞进行固定。

4、优选的，所述第一联接单元包括固定套接在所述第一内花键筒外侧的第一齿轮，所述第一齿轮均匀分布有四组，所述下支撑的外壁转动连接有第一齿圈，四组所述第一齿轮均与所述第一齿圈啮合连接，设计的第一联接单元便于快速对四组第一安装单元进行同步转动。

5、优选的，所述第一弹性件包括固定在所述第一齿板顶部的第一顶杆，所述第一顶杆远离所述第一齿板的一端滑动贯穿所述第一内花键筒顶部，且固定连接有第一限位块，所述第一限位块的底部固定有第一弹簧，所述第一弹簧环绕在所述第一顶杆的外侧且其底端与所述第一内花键筒的顶部固定连接，设计的第一弹性件给第一螺钉一个向下的压力，让其能够在第一螺纹槽内进行更好地旋转。

6、优选的，所述第二安装单元包括螺纹连接于所述第二螺纹槽内的第二螺钉，所述压力支撑座的底部开设有与所述第二螺钉相适配的第二螺孔，所述第二螺孔的顶部且在所述圆沉槽的槽底处开设有第二转动槽，所述第二转动槽内转动连接有第二转动块，所述第二螺钉贯穿在所述第二转动块内，所述第二螺钉的顶端固定有第二齿板，所述第二齿板的外侧滑动套接有第二内花键筒，所述第二内花键筒的底部与所述第二转动块的顶部固定，所述第二齿板的顶部固定有第二弹性件，设计的第二安装单元便于进一步对压力支撑座和传感器转接块进行固定。

7、优选的，所述第二联接单元包括固定套接在所述第二内花键筒外侧的环形连接板，所述环形连接板的顶部固定有套筒，所述套筒的顶部固定有第二齿轮，所述第二齿轮均匀分布有四组，所述压力支撑座的外壁转动连接有第二齿圈，四组所述第二齿轮均与所述第二齿圈啮合连接，设计的第二联接单元便于快速对四组第二安装单元进行同步转动。

8、优选的，所述第二弹性件包括固定在所述第二齿板顶部的第二顶杆，所述第二顶杆远离所述第二齿板的一端滑动贯穿所述第二内花键筒顶部，且固定连接有第二限位块，所述第二限位块的底部固定有第二弹簧，所述第二弹簧环绕在所述第二顶杆的外侧且其底端与所述第二内花键筒的顶部固定连接，设计的第二弹性件给第二螺钉一个向下的压力，让其能够在第二螺纹槽内进行更好地旋转。

9、优选的，所述第一螺纹槽的深度大小小于所述第一内花键筒的内槽深度大小，这样的设计防止第一螺钉在往下旋转至极限位置时第一齿板从第一内花键筒内脱离。

10、优选的，所述第二螺纹槽的深度大小小于所述第二内花键筒的内槽深度大小，这样的设计防止第二螺钉在往下旋转至极限位置时第二齿板从第二内花键筒内脱离。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、1、本发明通过设计的第一安装单元、第一联接单元、第二安装单元和第二联接单元的相互配合，在组装、拆卸和维护现有气缸顶压头装置中的压力传感器时，特别是需要更换压力传感器时，可以对下支撑和活塞以及压力支撑座和传感器转接块进行快速拆卸，在使用时不需要使用工具多次拆装螺钉，减少了更换压力传感器的工作量，另外是采用四点定位的方式进行固定，提高了整体定位的稳定性，在不改变现有采用螺钉定位的方式下从而起到多点同步拆卸的效果。

13、2、本发明与现有一个个卸下和安装螺丝的方式相比，其在卸装时的效率是现有螺丝连接方式的四倍，另外值得说明的是第一安装单元、第一联接单元、第二安装单元和第二联接单元均在整体设置于相应位置，不用在拆卸后直接取下来，而现有螺丝在卸下来后因为个体较小容易丢失，使用效果更好。

技术特征：

1.一种气缸顶压头装置，包括：

2.根据权利要求1所述的一种气缸顶压头装置，其特征在于：所述第一安装单元（5）包括螺纹连接于所述第一螺纹槽（7）内的第一螺钉（501），所述下支撑（1）的底部开设有与所述第一螺钉（501）相适配的第一螺孔（502），所述第一螺孔（502）的顶部且在所述下支撑（1）的底部开设有第一转动槽（503），所述第一转动槽（503）内转动连接有第一转动块（504），所述第一螺钉（501）贯穿在所述第一转动块（504）内，所述第一螺钉（501）的顶端固定有第一齿板（505），所述第一齿板（505）的外侧滑动套接有第一内花键筒（506），所述第一内花键筒（506）的底部与所述第一转动块（504）的顶部固定，所述第一齿板（505）的顶部固定有第一弹性件（507）。

3.根据权利要求2所述的一种气缸顶压头装置，其特征在于：所述第一联接单元（6）包括固定套接在所述第一内花键筒（506）外侧的第一齿轮（601），所述第一齿轮（601）均匀分布有四组，所述下支撑（1）的外壁转动连接有第一齿圈（602），四组所述第一齿轮（601）均与所述第一齿圈（602）啮合连接。

4.根据权利要求2所述的一种气缸顶压头装置，其特征在于：所述第一弹性件（507）包括固定在所述第一齿板（505）顶部的第一顶杆（5071），所述第一顶杆（5071）远离所述第一齿板（505）的一端滑动贯穿所述第一内花键筒（506）顶部，且固定连接有第一限位块（5072），所述第一限位块（5072）的底部固定有第一弹簧（5073），所述第一弹簧（5073）环绕在所述第一顶杆（5071）的外侧且其底端与所述第一内花键筒（506）的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种气缸顶压头装置，其特征在于：所述第二安装单元（9）包括螺纹连接于所述第二螺纹槽（11）内的第二螺钉（901），所述压力支撑座（3）的底部开设有与所述第二螺钉（901）相适配的第二螺孔（902），所述第二螺孔（902）的顶部且在所述圆沉槽（8）的槽底处开设有第二转动槽（903），所述第二转动槽（903）内转动连接有第二转动块（904），所述第二螺钉（901）贯穿在所述第二转动块（904）内，所述第二螺钉（901）的顶端固定有第二齿板（905），所述第二齿板（905）的外侧滑动套接有第二内花键筒（906），所述第二内花键筒（906）的底部与所述第二转动块（904）的顶部固定，所述第二齿板（905）的顶部固定有第二弹性件（907）。

6.根据权利要求5所述的一种气缸顶压头装置，其特征在于：所述第二联接单元（10）包括固定套接在所述第二内花键筒（906）外侧的环形连接板（1001），所述环形连接板（1001）的顶部固定有套筒（1002），所述套筒（1002）的顶部固定有第二齿轮（1003），所述第二齿轮（1003）均匀分布有四组，所述压力支撑座（3）的外壁转动连接有第二齿圈（1004），四组所述第二齿轮（1003）均与所述第二齿圈（1004）啮合连接。

7.根据权利要求5所述的一种气缸顶压头装置，其特征在于：所述第二弹性件（907）包括固定在所述第二齿板（905）顶部的第二顶杆（9071），所述第二顶杆（9071）远离所述第二齿板（905）的一端滑动贯穿所述第二内花键筒（906）顶部，且固定连接有第二限位块（9072），所述第二限位块（9072）的底部固定有第二弹簧（9073），所述第二弹簧（9073）环绕在所述第二顶杆（9071）的外侧且其底端与所述第二内花键筒（906）的顶部固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种气缸顶压头装置，其特征在于：所述第一螺纹槽（7）的深度大小小于所述第一内花键筒（506）的内槽深度大小。

9.根据权利要求5所述的一种气缸顶压头装置，其特征在于：所述第二螺纹槽（11）的深度大小小于所述第二内花键筒（906）的内槽深度大小。

技术总结本发明涉及机械加工技术领域，公开了一种气缸顶压头装置，包括下支撑、活塞、压力支撑座和传感器转接块，压力支撑座滑动连接在下支撑的顶部，传感器转接块位于压力支撑座的底部，传感器转接块套在活塞的内部；还包括：安装于下支撑底部的四组第一安装单元，四组第一安装单元之间设有第一联接单元，活塞的顶部开设有与第一安装单元相适配的第一螺纹槽；本发明通过设计的第一安装单元、第一联接单元、第二安装单元和第二联接单元的相互配合，在组装、拆卸和维护现有气缸顶压头装置中的压力传感器时，特别是需要更换压力传感器时，可以对下支撑和活塞以及压力支撑座和传感器转接块进行快速拆卸，减少了更换压力传感器的工作量。技术研发人员：刘海勇,虞儒杨,王冶受保护的技术使用者：深圳市伙伴气动精密机械有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/26