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一种汽车轮毂生产用冲压装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-09 16:08:55

本技术涉及轮毂,具体涉及一种汽车轮毂生产用冲压装置。

背景技术:

1、轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患,因此要特别注意对轮毂的养护,汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。

2、现有技术中的汽车轮毂生产用冲压装置,在使用过程中存在着冲压加工生产效率不高问题没有被解决,在一定程度上不便于人们的使用;现有技术中的汽车轮毂生产用冲压装置,可能在使用时存在着支撑不够稳定的现象,可能会降低装置的使用效果。

3、因此,如何提供一种汽车轮毂生产用冲压装置,成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种汽车轮毂生产用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种汽车轮毂生产用冲压装置,包括操作台,所述操作台的外壁固定连接有立板,所述立板的外壁固定连接有支撑架,所述支撑架的外壁固定连接有固定块。

4、所述固定块的外壁固定连接有圆壳,所述圆壳的内壁固定连接有液压杆,所述液压杆的一端固定连接有冲压装置本体,所述操作台的内壁开设有安装孔。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述安装孔的外壁螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓的外壁螺纹连接有固定圆环,所述固定圆环的外壁固定连接有支撑圆环,所述支撑圆环的外壁固定连接有承接座,所述承接座的内壁固定连接有轮毂成型座。

6、采用上述技术方案,该方案中的结构紧固螺栓与固定圆环的相互配合使用,便于固定该冲压装置,使其保持稳固。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述液压杆沿圆壳的中轴线对称设置,所述液压杆垂直于操作台。

8、采用上述技术方案,该方案中的结构液压杆的设置,为冲压装置本体提供动力支持。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述安装孔与紧固螺栓的结构相互契合,所述紧固螺栓贯穿于固定圆环。

10、采用上述技术方案,该方案中的结构安装孔与紧固螺栓的相互配合使用,使得固定的更加稳定。

11、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述冲压装置本体垂直于轮毂成型座,所述冲压装置本体与轮毂成型座的大小相互匹配。

12、采用上述技术方案,该方案中的结构冲压装置本体与轮毂成型座的相互配合使用,使得冲压的结构设置的合理实用。

13、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述紧固螺栓的数量为五个,所述紧固螺栓沿固定圆环的圆周等距设置。

14、采用上述技术方案,该方案中的结构,便于将固定圆环牢牢的固定在操作台上。

15、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

16、本实用新型提供一种汽车轮毂生产用冲压装置,采用操作台、立板、支撑架、固定块、圆壳、液压杆、冲压装置本体和安装孔的相互配合使用,使得该汽车轮毂生产用冲压装置便于冲压,使得冲压加工的生产效率高,操作简单便捷,使用者启动液压杆,使得液压杆带动冲压装置本体向下对轮毂成型座进行冲压,便于高效生产汽车轮毂,增强了装置的实用性,在一定程度上提高装置的使用效果。

17、本实用新型提供一种汽车轮毂生产用冲压装置,采用紧固螺栓、固定圆环、支撑圆环、承接座和轮毂成型座的相互配合使用,使得该汽车轮毂生产用冲压装置支撑稳定,使得汽车轮毂生产冲压时轮毂成型座不易发生位置的偏移,从而影响生产效率,使用者通过安装孔拧动紧固螺栓,便于将固定圆环牢牢的固定在操作台上,使其保持一定的平稳性,能够满足人们的使用需求。

技术特征:

1.一种汽车轮毂生产用冲压装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的外壁固定连接有立板(2),所述立板(2)的外壁固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)的外壁固定连接有固定块(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用冲压装置,其特征在于:所述安装孔(8)的外壁螺纹连接有紧固螺栓(9),所述紧固螺栓(9)的外壁螺纹连接有固定圆环(10),所述固定圆环(10)的外壁固定连接有支撑圆环(11),所述支撑圆环(11)的外壁固定连接有承接座(12),所述承接座(12)的内壁固定连接有轮毂成型座(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用冲压装置,其特征在于:所述液压杆(6)沿圆壳(5)的中轴线对称设置,所述液压杆(6)垂直于操作台(1)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂生产用冲压装置,其特征在于:所述安装孔(8)与紧固螺栓(9)的结构相互契合,所述紧固螺栓(9)贯穿于固定圆环(10)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂生产用冲压装置,其特征在于:所述冲压装置本体(7)垂直于轮毂成型座(13),所述冲压装置本体(7)与轮毂成型座(13)的大小相互匹配。

6.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂生产用冲压装置,其特征在于:所述紧固螺栓(9)的数量为五个,所述紧固螺栓(9)沿固定圆环(10)的圆周等距设置。

技术总结本技术公开了一种汽车轮毂生产用冲压装置,涉及轮毂技术领域,包括操作台,所述操作台的外壁固定连接有立板,所述立板的外壁固定连接有支撑架,所述支撑架的外壁固定连接有固定块,所述固定块的外壁固定连接有圆壳,所述圆壳的内壁固定连接有液压杆,所述液压杆的一端固定连接有冲压装置本体。本技术通过采用操作台、立板、支撑架、固定块、圆壳、液压杆、冲压装置本体和安装孔的相互配合使用,使得该汽车轮毂生产用冲压装置便于冲压,使得冲压加工的生产效率高,操作简单便捷,使用者启动液压杆,使得液压杆带动冲压装置本体向下对轮毂成型座进行冲压,便于高效生产汽车轮毂,增强了装置的实用性,在一定程度上提高装置的使用效果。技术研发人员:葛建峰受保护的技术使用者:曲松波技术研发日:20240111技术公布日:2024/9/26

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