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井口油管悬挂器解卡器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-09 16:29:59

:本技术涉及油田修井作业工具,特别涉及一种井口油管悬挂器解卡器。

背景技术

0、背景技术:

1、目前,部分油田现有生产及注气井油管悬挂器发生提不动的情况,有部分井在修井作业中大部分上提力被管柱的自重及油管悬挂器与井口四通粘连过紧所消耗,由于修井机载荷小(修井机额定最大上提力60吨,上提超过60t存在安全隐患),会出现井口油管悬挂器提不动现象,急需研发一种能够将井口油管悬挂器解卡的工具。

技术实现思路

0、技术实现要素:

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种井口油管悬挂器解卡器,该装置实现了配合修井机使用,利用液压系统施压液缸产生上提力,从而达到将井口油管悬挂器解卡的目的。

2、本实用新型所采取的技术方案是:一种井口油管悬挂器解卡器,包括多级増力液缸,所述多级増力液缸包括多级顺次连接的液缸机构,所述液缸机构包括缸套和与缸套相匹配的活塞,活塞下部活塞杆穿出缸套并与缸套之间滑动密封,活塞下端、活塞杆、缸套之间形成下密封腔;

3、每级液缸机构的缸套分别与相邻液缸机构的缸套相连接,每级液缸机构的活塞杆下端与下级液缸机构的活塞上端相连接,依次连接的活塞、活塞杆中心设计有液流通道,最下级液缸机构的活塞杆底端密封;

4、每级液缸机构的活塞均设计液流孔道,该液流孔道将每级液缸机构的下密封腔与液流通道相连通,除最下级的每级液缸机构的缸套上端侧壁上均设计有与外部相通的连通孔,最下级液缸机构的缸套上下端侧壁分别通过液压管线与液压系统相连接;最下级液缸机构的缸套下端连接对接法兰,最下级液缸机构的活塞杆下端连接下接头。

5、进一步地,所述多级増力液缸的最上级液缸机构的缸套上端连接上接头。

6、进一步地,所述多级増力液缸的上接头上端连接提升短接。

7、进一步地,所述多级増力液缸的对接法兰与变径接头上端法兰盘螺栓连接,变径接头上下端分别设计有不同直径的法兰盘。

8、进一步地,所述变径接头侧壁上开有轴向观察口。

9、进一步地,所述多级増力液缸的下接头下端连接提丝。

10、进一步地,所述多级増力液缸采用4级液缸机构。

11、进一步地,所述井口油管悬挂器解卡器整体采用42crmo钢材加工制作,多级増力液缸内部密封件采用耐油橡胶密封圈。

12、本实用新型的有益效果是:

13、(1)采用多级液缸叠加结构,通过液缸小压力可产生大的上提拉力,可根据现场情况通过调节压力大小来控制上提力,进而能够顺利将井口油管悬挂器解卡。

14、(2)多级増力液缸与井口防喷器连接,所产生的力作用在密封头与多级増力液缸两点之间,油井套管不承受作用力。

15、(3)操作人员远离井口,作业机不承受上提拉力施工安全可靠。

16、(4)可适用于直井、大斜度井及水平井,适用范围大。

技术特征:

1.一种井口油管悬挂器解卡器,其特征在于:包括多级増力液缸,所述多级増力液缸包括多级顺次连接的液缸机构,所述液缸机构包括缸套和与缸套相匹配的活塞,活塞下部活塞杆穿出缸套并与缸套之间滑动密封,活塞下端、活塞杆、缸套之间形成下密封腔;

2.按照权利要求1所述的井口油管悬挂器解卡器,其特征在于:所述多级増力液缸的最上级液缸机构的缸套上端连接上接头。

3.按照权利要求2所述的井口油管悬挂器解卡器,其特征在于:所述多级増力液缸的上接头上端连接提升短接。

4.按照权利要求1所述的井口油管悬挂器解卡器,其特征在于:所述多级増力液缸的对接法兰与变径接头上端法兰盘螺栓连接,变径接头上下端分别设计有不同直径的法兰盘。

5.按照权利要求4所述的井口油管悬挂器解卡器,其特征在于:所述变径接头侧壁上开有轴向观察口。

6.按照权利要求1所述的井口油管悬挂器解卡器,其特征在于:所述多级増力液缸的下接头下端连接提丝。

7.按照权利要求1所述的井口油管悬挂器解卡器,其特征在于:所述多级増力液缸采用4级液缸机构。

8.按照权利要求1所述的井口油管悬挂器解卡器,其特征在于:所述井口油管悬挂器解卡器整体采用42crmo钢材加工制作,多级増力液缸内部密封件采用耐油橡胶密封圈。

技术总结本技术涉及油田修井作业工具,特别涉及一种井口油管悬挂器解卡器。该装置包括多级増力液缸,所述多级増力液缸包括多级顺次连接的液缸机构,所述液缸机构包括缸套和与缸套相匹配的活塞,活塞下部活塞杆穿出缸套并与缸套之间滑动密封,活塞下端、活塞杆、缸套之间形成下密封腔。本技术实现了配合修井机使用,利用液压系统施压液缸产生上提力,从而达到将井口油管悬挂器解卡的目的。技术研发人员:李剑刚,瞿晓文,赵立文,魏文科,邓博,葛彬,宋宏宇,魏景丛,张振军,阮班喜,张吉辰,李栋栋受保护的技术使用者:天时集团能源有限公司技术研发日:20240313技术公布日:2024/9/26

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