技术新讯 > 测量装置的制造及其应用技术 > 一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置  >  正文

一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置

  • 国知局
  • 2024-10-09 14:35:40

本发明涉及齿轨列车齿轨线路测量维护设备,具体为一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置。

背景技术:

1、齿轨铁路是一种特殊的交通形式,主要应用于丘陵、山区铁路支线,它的主要特点在于转向架轮对中间装有走行齿轮,走行齿轮由电机传动系统驱动,与地面设置于两轨之间的齿轨啮合提供列车牵引力,克服轮轨黏着力不足的问题,以达到适应大坡度路线的目的。齿轨列车的出现,解决了传统轮轨列车在复杂地形上的局限性,使得铁路运输在山地、丘陵等地区的应用成为可能。

2、目前,在对齿轨列车的线路进行测量维护时,通常采用齿厚游标卡尺对齿轨线路的齿条轨道进行齿厚齿距测量,其操作费时费力,测量不精确。主要体现在:齿轨线路齿厚齿距的测量在曲线段需要对曲线齿条内外侧的齿厚齿距都进行测量,一处测量位置需要使用齿厚游标卡尺重复四次测量操作,并且读数需要人工操作处理以及记录,测量效率低下;读取齿厚游标卡尺的刻度需要一定的技巧和经验,操作者需要准确判断刻度位置,否则可能引入读数误差;齿厚游标卡尺对于非平面齿部或复杂形状的齿部,可能无法完全贴合测量表面,导致测量结果不准确;在实际齿轨线路齿厚齿距的测量中,部分齿条的齿顶存在变形突起,导致齿顶突起不平,卡尺的主尺游标不能贴近齿顶平面,使得测量存在较大误差。

3、总体而言,在实际应用中现有技术采用齿厚游标卡尺对齿轨线路齿厚齿距测量的方式存在如下缺陷:

4、其一、由于齿轨列车在线路上的不断运行,部分齿的齿顶存在压溃塑性变形的情况而导致金属材料突起,使得齿厚游标卡尺无法与齿顶上平面贴紧,导致实际测量位置为实际齿条分度线上方,齿厚齿距测量结果偏小;

5、其二、测量效率较低,数据记录不便,且需要多人配合进行测量与记录,需要较大的人力成本和时间成本;且需要在测量完成后对测量齿的数据做对应处理,有大量数据时操作繁琐。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,可高效、高精度地对齿条轨道进行齿厚齿距测量。

2、本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,包括壳体、分度线定位机构和两个齿厚齿距测量机构;

4、所述齿厚齿距测量机构包括水平测量臂、固定标和两个弹性标,所述水平测量臂上设置有测量刻度,所述固定标和两个弹性标沿所述测量刻度的方向依次与水平测量臂连接,所述固定标与所述水平测量臂固定连接,所述弹性标包括锁定块、游标、弹簧、弹性标锁紧螺钉,所述锁定块和游标均与所述水平测量臂滑动连接,所述弹性标锁紧螺钉用于使所述锁定块与水平测量臂固定,所述锁定块与游标通过所述弹簧连接,所述游标设置于所述锁定块远离所述固定标的一侧;

5、所述分度线定位机构包括分度线定位臂,所述分度线定位臂上设置有两个分度线定位块;

6、所述分度线定位臂和两个所述水平测量臂均连接于所述壳体下方,所述分度线定位臂和两个所述水平测量臂在水平方向上相互平行设置,两个所述水平测量臂分别设置于所述分度线定位臂两侧,两个所述齿厚齿距测量机构相对设置。

7、进一步的,所述分度线定位机构还包括立臂和高度锁紧螺钉,所述立臂的一端与所述分度线定位臂固定连接,所述立臂与所述壳体沿竖直方向滑动连接,所述立臂上设置有高度刻度,所述高度锁紧螺钉用于使所述立臂与所述壳体固定。

8、进一步的,所述分度线定位臂上设置有距离刻度,两个所述分度线定位块均与所述分度线定位臂滑动连接,所述分度线定位块上设置有距离锁紧螺钉,所述距离锁紧螺钉用于使所述分度线定位块与所述分度线定位臂固定,以锁定其间距。

9、进一步的,所述齿厚齿距测量机构还包括调节螺杆,所述壳体上沿垂直于所述水平测量臂方向固定设置有销轴,所述调节螺杆与所述销轴平行设置并与所述壳体转动连接,所述水平测量臂可滑动的套设在所述销轴上,所述水平测量臂与所述调节螺杆螺纹连接。

10、进一步的,所述壳体端部还设置有宽度标尺,所述宽度标尺用于测量两个所述水平测量臂之间的距离。

11、进一步的,所述固定标和所述游标的底端均设置有可转动的滚轮。

12、本发明的有益效果是:

13、该应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置包括壳体、分度线定位机构和两个齿厚齿距测量机构,分度线定位机构包括分度线定位块,两个齿厚齿距测量机构设置于分度线定位机构两侧,在测量时两个齿厚齿距测量机构可分别同时对齿轨线路上齿条轨道的内、外两侧齿厚齿距进行测量。该齿厚齿距测量机构包括水平测量臂、固定标和弹性标,弹性标包括锁定块、游标,锁定块和游标通过弹簧连接,锁定块和游标均与水平测量臂可滑动连接,锁定块可通过弹性标锁紧螺钉与水平测量臂固定。在测量前,先按所测齿轨线路的齿条参数将四个弹性标设置在初始位置;其后将该测量装置移动至待测齿条上方,并向下按压该测量装置,在按压过程中固定标和两个游标底部的测量端沿待测齿的齿面向下滑动;直至两个分度线定位块分别压紧在相邻两个待测齿的齿顶时,固定标和两个游标底部的测量端刚好位于待测齿条的分度线高度,此时靠近固定标的游标与固定标之间的测量值即为待测齿的齿厚值,两个游标之间的测量值即为待测齿与下一齿之间的齿距值。由此可见,通过一次操作即可实现待测齿内外两侧的齿厚、齿距共四个值的测量,相比与现有技术中采用齿厚游标卡尺分别进行测量的形式,可大为提高测量效率,同时也可有效避免多次测量带来的误差精度影响。另外分度线定位块下端面的尺寸设计小于被测齿顶面尺寸,其在被压紧在齿顶上时位于齿顶中部区域,能有效避免被测齿边缘凸起不平时不能贴紧齿顶面而找不准分度线的情况,保证测量精度。

14、设计使分度线定位块的高度可调、两个分度线定位块之间的距离可调、两个水平测量臂之间的距离可调,使得该用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置可广泛应用于不同齿宽、齿高、齿距的齿条的测量,适用范围广,能有效应用于齿轨线路齿条轨道的测量维护。

技术特征:

1.一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,其特征在于,包括壳体、分度线定位机构和两个齿厚齿距测量机构;

2.根据权利要求1所述的一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,其特征在于,所述分度线定位机构还包括立臂和高度锁紧螺钉,所述立臂的一端与所述分度线定位臂固定连接,所述立臂与所述壳体沿竖直方向滑动连接,所述立臂上设置有高度刻度,所述高度锁紧螺钉用于使所述立臂与所述壳体固定。

3.根据权利要求1所述的一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,其特征在于,所述分度线定位臂上设置有距离刻度,两个所述分度线定位块均与所述分度线定位臂滑动连接,所述分度线定位块上设置有距离锁紧螺钉,所述距离锁紧螺钉用于使所述分度线定位块与所述分度线定位臂固定。

4.根据权利要求1所述的一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,其特征在于,所述齿厚齿距测量机构还包括调节螺杆,所述壳体上沿垂直于所述水平测量臂方向固定设置有销轴,所述调节螺杆与所述销轴平行设置并与所述壳体转动连接,所述水平测量臂可滑动地套设在所述销轴上,所述水平测量臂与所述调节螺杆螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,其特征在于,所述壳体端部还设置有宽度标尺,所述宽度标尺用于测量两个所述水平测量臂之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,其特征在于,所述固定标和所述游标的底端均设置有可转动的滚轮。

技术总结本发明公开了一种应用于齿轨线路的便捷齿厚齿距测量装置,包括壳体、分度线定位机构和相对设置的两个齿厚齿距测量机构;齿厚齿距测量机构包括水平测量臂、固定标和两个弹性标,固定标和两个弹性标依次与水平测量臂连接,固定标与水平测量臂固定连接,弹性标包括锁定块、游标、弹簧,锁定块和游标均与水平测量臂滑动连接,锁定块可与水平测量臂锁定,锁定块与游标通过弹簧连接;分度线定位机构包括分度线定位臂,分度线定位臂上设置有两个分度线定位块;分度线定位臂和两个水平测量臂在水平方向上相互平行设置,两个水平测量臂分别设置于分度线定位臂两侧;该便捷齿厚齿距测量装置,可高效、高精度地对齿轨列车的齿条轨道进行齿厚齿距测量。技术研发人员:陈再刚,张海涛,杨国军,陈志辉,陈皓瑜受保护的技术使用者:西南交通大学技术研发日:技术公布日:2024/9/29

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241009/305787.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。