一种可调节跳板角度的拉杆装置的制作方法

本发明涉及重型机械跳板，尤其涉及一种可调节跳板角度的拉杆装置。

背景技术：

1、在水上码头转运卸载装置实际作业中，滚装船分为尾斜跳板和尾直跳板两种形式，需要调整卸载装置平台重型跳板的角度来与滚装船的尾斜跳板或尾直跳板搭载。目前调整重型跳板角度较为困难，需要多名工作人员使用带有动力的设备作业，耗费人力。为使水上码头转运卸载装置与滚装船尾斜跳板或尾直跳板都能平稳对接，亟需解决如何在重型跳板通载过程中，只要较少人力便能简单快速的调整重型跳板工作角度的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供一种可调节跳板角度的拉杆装置，针对用拉杆承重的重型跳板，通过增加简单的结构件，解决了跳板多个工作角度的切换问题，操作简单安全。

2、本发明通过以下技术方案实现：

3、一种可调节跳板角度的拉杆装置，包括拉杆、拉杆连接座ⅰ、拉杆连接座ⅱ及调节件；所述拉杆前端通过调节件与拉杆连接座ⅱ铰接，所述调节件与拉杆连接座ⅱ上对应设有两个以上连接孔，所述调节件与拉杆连接座ⅱ上一个以上连接孔铰接；所述拉杆连接座ⅱ固定在跳板前端，所述拉杆末端通过拉杆连接座ⅰ与所述重型机械上方铰接；所述跳板末端与重型机械下方铰接。

4、进一步地，所述调节件为三眼连接板，所述三眼连接板的三个连接孔的中心连线为三角形，所述三眼连接板的第三连接孔位于三角形的顶角；所述三眼连接板的第一连接孔和第二连接孔与所述拉杆连接座ⅱ的两个连接孔对应铰接；所述三眼连接板的第三连接孔与拉杆铰接。

5、进一步地，所述三眼连接板为三角形板，其三个连接孔分别位于三角形板的三个角上。

6、进一步地，拉杆采用焊接h型钢、工字钢或者圆钢。

7、进一步地，所述拉杆连接座ⅰ通过焊接固定在所述重型机械上方，所述拉杆连接座ⅱ通过焊接固定在所述跳板前端。

8、与现有的技术相比，本发明的有益效果是：

9、1.本发明在跳板通载过程中，通过调节件与拉杆连接座ⅱ上对应的任一个连接孔或两个以上连接孔铰接，即可实现多种跳板角度的切换，结构简单可靠，使用便捷易于操作。

10、2.本发明只需释放三眼连接板第一连接孔或者第二连接孔任一个与跳板的铰接连接，即可改变跳板角度，整个过程只需一位工作人员便可以完成操作，不需要配备复杂的动力装置，操作简单。

11、3.本发明三眼连接板可以为三角形板，当与拉杆连接座ⅱ对应的两个连接孔均连接时，三角形板受力均衡、结构稳定，当工作人员释放与拉杆连接座ⅱ任一个连接孔的操作时，三眼连接板的三角形状确保跳板角度平稳切换，便于通载。

12、4.本发明拉杆选用焊接h型钢、工字钢或者圆钢，承重力更强，使得整体结构更稳定。

技术特征：

1.一种可调节跳板角度的拉杆装置，其特征在于，包括拉杆、拉杆连接座ⅰ、拉杆连接座ⅱ及调节件；所述拉杆前端通过调节件与拉杆连接座ⅱ铰接，所述调节件与拉杆连接座ⅱ上对应设有两个以上连接孔，所述调节件与拉杆连接座ⅱ上一个以上连接孔铰接；所述拉杆连接座ⅱ固定在跳板前端，所述拉杆末端通过拉杆连接座ⅰ与所述重型机械上方铰接；所述跳板末端与重型机械下方铰接。

2.如权利要求1所述的拉杆装置，其特征在于，所述调节件为三眼连接板，所述三眼连接板的三个连接孔的中心连线为三角形，所述三眼连接板的第三连接孔位于三角形的顶角；所述三眼连接板的第一连接孔和第二连接孔与所述拉杆连接座ⅱ的两个连接孔对应铰接；所述三眼连接板的第三连接孔与拉杆铰接。

3.如权利要求2所述的拉杆装置，其特征在于，所述三眼连接板为三角形板，其三个连接孔分别位于三角形板的三个角上。

4.如权利要求1－3任一所述的拉杆装置，其特征在于，拉杆采用焊接h型钢、工字钢或者圆钢。

5.如权利要求4所述的拉杆装置，其特征在于，所述拉杆连接座ⅰ通过焊接固定在所述重型机械上方，所述拉杆连接座ⅱ通过焊接固定在所述跳板前端。

技术总结本发明涉及重型机械跳板技术领域，公开了一种可调节跳板角度的拉杆装置，包括拉杆、拉杆连接座Ⅰ、拉杆连接座Ⅱ及调节件，拉杆前端通过调节件与拉杆连接座Ⅱ铰接，调节件与拉杆连接座Ⅱ上对应设有两个以上连接孔，调节件与拉杆连接座Ⅱ上一个以上连接孔铰接；拉杆连接座Ⅱ固定在跳板前端，拉杆末端通过拉杆连接座Ⅰ与重型机械上方铰接；跳板末端与重型机械下方铰接。本发明解决了跳板多个固定工作角度的切换问题，操作简单安全。技术研发人员：陈凯,陆恒,刘天佑,李燕群,汪田,胡大虎,朱卫忠受保护的技术使用者：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29