一种便于排屑的汽车金属件加工钻孔机的制作方法

本发明涉及汽车零件加工领域，具体的说是一种便于排屑的汽车金属件加工钻孔机。

背景技术：

1、汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，这其中，汽车所用材料大致可分为二大类：（1）金属材料：钢板、铸铁等重金属材料；铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料；（2）非金属材料：工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。随着汽车技术的发展，未来汽车材料除金属材料、非金属材料外，复合材料和纳米材料也将获得广泛应用。而对于金属材料来说，汽车法兰是十分常用的一个金属零件，且在汽车多个部位都有所使用，因此对汽车法兰进行打孔是必不可少的一个环节。

2、在对汽车法兰进行打孔时，现有技术中通常是将汽车法兰放置在固定的打孔位置，且使得汽车法兰贴近打孔台，并通过操控打孔机完成打孔，但是这种方式使得汽车法兰过于贴近打孔台，进而在打孔过程中产生的废屑难以得到有效排除，同时也会产生汽车法兰打孔处的温度较高，容易使汽车法兰产生质量问题，且现有技术对汽车法兰在打孔过程中的拆装步骤较为繁琐，提高了稳定性却从而导致生产效率慢的问题。

技术实现思路

1、本发明提供了一种便于排屑的汽车金属件加工钻孔机，解决了上述背景技术中所提到的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种便于排屑的汽车金属件加工钻孔机，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支杆，其中支杆设置有两个，且支杆沿底座上表面对称设置，所述支杆上滑动套接有控位杆，所述控位杆上滑动连接有安装框，所述安装框上固定安装有液压推杆，所述液压推杆的输出端固定连接有打孔机，所述底座靠近支杆一侧的上表面贯穿开设有排屑孔，还包括：

3、固定组件，所述固定组件转动安装在底座的上表面，且所述固定组件亦扣合设置在排屑孔上，所述固定组件用于对汽车法兰进行固定；

4、联动组件，所述联动组件固定安装在固定组件的下端，所述联动组件用于配合固定组件完成对汽车法兰进行固定；

5、加强组件，所述加强组件设置在固定组件上，所述加强组件用于配合固定组件完成固定工作；

6、释放组件，所述释放组件设置在固定组件上，所述释放组件用于配合固定组件对汽车法兰进行拆卸；

7、其中所述固定组件包括转动环，所述转动环的底端转动连接在底座的上表面，其中转动环的直径比排屑孔的直径大，且转动环转动扣合在排屑孔的上方，所述转动环的外侧设置有尺标，所述尺标固定设置在底座的上表面，所述转动环远离底座一侧的表面固定连接有限位杆，其中限位杆绕中心轴固定间隔设置有六个，所述限位杆的上端固定连接有限位环。

8、所述限位环的内侧设置有支撑杆，其中支撑杆绕中心轴固定间距设置有六个，所述支撑杆的顶端通过扭簧铰接有卡块，所述卡块设置为l型，所述卡块的顶端凸出在限位环的上方。

9、所述支撑杆的底端通过弹簧滑动连接有固定底座，所述固定底座远离支撑杆的一端固定连接在转动环的外表面，通过升降控位杆调整打孔机至打孔需要的高度，接着控制安装框在控位杆上滑动进而控制打孔机至需要的打孔部位，当调整好打孔机的位置后，将需要打孔的汽车法兰置于卡块上，受到汽车法兰的重力作用，卡块会发生旋转，进而使得l型的卡块最终趋向于水平，并对汽车法兰进行固定，此时通过控制安装框进行微调驱使打孔机位于需要打孔的汽车法兰上方接着启动打孔机，并通过驱动液压推杆控制打孔机下降完成对汽车法兰的打孔操作。

10、优选的，所述联动组件包括摩擦块，所述摩擦块固定安装在支撑杆的底端外表面，其中摩擦块的下表面接触在固定底座远离转动环的表面，所述摩擦块的两端侧表面转动摩擦接触有联动环，其中联动环设置为半圆环型，所述联动环设置为两两摩擦接触为一组，所述联动环的内表面固定连接有转动杆，所述转动杆的底部转动连接在嫁接环的上表面，所述嫁接环的外表面固定连接在转动环的内表面。

11、优选的，所述摩擦块设置为双磁性磁铁块，所述联动环设置为磁铁环，所述摩擦块的磁性与联动环的磁性相反，其中两两一组所述联动环的磁性相反，当将需要打孔的汽车法兰放置在卡块上时，即会对卡块进行挤压，当遇到直径大于卡块之间默认包覆直径的汽车法兰时，汽车法兰还会对卡块产生一个向外的作用力，进而在挤压力的作用下驱动支撑杆沿着固定底座向外侧滑动，而随着支撑杆的移动，其表面的摩擦块亦会向外侧移动，进而使得其两侧的联动环在摩擦块的摩擦力带动下开始发生旋转。

12、优选的，所述加强组件包括橡胶板，所述橡胶板的内侧设置有气压腔，所述橡胶板的表面设置有多个贯穿孔，所述气压腔开设在卡块的内部，其中气压腔通过橡胶板上的贯穿孔与外界连通。

13、优选的，所述加强组件还包括插接管，所述插接管设置为双管，其中插接管的双管互相滑动插接，且插接管设置为弧形，所述插接管的内部空腔与气压腔连通。

14、优选的，所述释放组件包括泄压腔，所述泄压腔开设在支撑杆的内部，所述泄压腔与插接管的内部空腔连通。

15、优选的，所述泄压腔远离限位环的一侧设置有泄压孔，所述泄压孔贯穿开设在支撑杆远离限位环一侧的表面，所述泄压孔的外侧包覆设置有密闭管，所述密闭管滑动插接在支撑杆的外表面，所述密闭管靠近限位环一侧的表面固定连接有插杆，其中插杆为水平设置，所述插杆的两端滑动插接有滑管，其中两两插杆之间通过滑管滑动连接，当在对汽车法兰进行固定的过程中，会对卡块产生作用力导致卡块发生旋转，进而使得卡块下方的插接管在汽车法兰的重力下进行收缩，从而使得气压腔内部的气压增大，并在压力的作用下通过橡胶板上的贯穿孔向外侧释放，当对汽车法兰固定完成后，卡块会受到扭簧的作用产生复位力，进而使得插接管产生轻微扩张，从而使得气压腔内处于负压状态。

16、本发明提供了一种便于排屑的汽车金属件加工钻孔机。具备以下有益效果：

17、本发明通过设置底座上的排屑孔对打孔产生废屑进行收集，实现精准打孔的同时还可以完成对废屑的收集，且通过设置尺标，即可以通过转动转动环来精准定位每一个需要打孔的部位，在便于排屑的同时也大大提高了打孔的精准度，提高产品的良品率，同时也提高了打孔过程中的散热性能，同时通过弹性控制支撑杆的移动，亦可以控制卡块移动，进而可以弹性控制卡块可以包覆的汽车法兰的直径大小，即可以实现匹配多种尺寸的汽车法兰，极大的提高了本打孔设备的适用性。

18、本发明通过设置联动组件，进而使得当一个卡块因为压力产生移动时，其余的卡块均会产生同等距离的位移，确保在对汽车法兰进行包覆固定时每个卡块的作用力一致，避免某一个卡块受力过大导致汽车法兰的打孔位置产生偏移，进一步提高打孔的精准性，且通过对摩擦块和联动环设置磁性，使得摩擦块与联动环之间的摩擦力增大，即提高相互之间的阻尼，使得在对汽车法兰进行固定时支撑杆不会过于轻松滑动，进而大幅提高对汽车法兰的定位精准度

19、3.本发明通过设置加强组件和释放组件，即使得橡胶板的外侧吸附在汽车法兰的表面，进而大大的提高对汽车法兰的固定效果，避免在对汽车法兰进行打孔的过程中产生晃动导致打孔精准产生偏差，且当对汽车法兰打孔完毕时，通过下拉插杆即可促使其内侧的密闭管在支撑杆上进行滑动位移，从而使得泄压孔与外界气压连通，并通过泄压腔与插接管之间的配合使得气压腔内部的气压被释放，进而使得橡胶板失去对汽车法兰的吸附力，从而实现在打孔完成之后快速将汽车法兰取出，避免繁琐的固定程序导致取下汽车法兰的时间过久，大大的提高了生产效率。