一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置的制作方法

本发明涉及压裂混砂车输砂绞龙，具体为一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置。

背景技术：

1、压裂混砂车是在油田压裂施工过程中将压裂液和支撑剂按照一定比例进行混合的配套设备。压裂混砂车通常使用其尾部设置的输砂装置输送原料。

2、输砂装置由安装在压裂混砂车尾部的两个输砂绞龙组成，并且两个输砂绞龙与水平面的为45夹角°，并且两个绞龙可进行升降和分合；在收纳状态时，两个输砂绞龙处于合并状态并且处于最高点，现场作业过程中，需要将两个输砂绞龙向下调节并向两侧分离转动，以便于进行输砂作业。但是现有技术中，绞龙座与固定支承之间直接接触，在输砂绞龙旋转的过程中，容易造成摩擦垫产生磨损，并且受到输砂绞龙的重力作用，输砂绞龙的旋转轴容易发生倾斜，导致输砂绞龙分合旋转困难。

3、为此，本发明一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，以解决上述背景技术中提出的问题,本发明通过第一滚珠、第二滚珠和固定块对绞龙本体进行支撑，并与移动板进行接触，从而能够降低绞龙本体旋转分合时的阻力和摩擦，避免出现磨损导致绞龙本体旋转困难的情况。

2、为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，包括绞龙座，所述绞龙座的顶部通过调节机构设置有两个绞龙本体，所述调节机构包括调节槽，所述调节槽开设在绞龙座的顶端的内部，所述调节槽的顶部通过驱动机构设置有移动板，所述移动板的一端的底部固定设置有调节板，所述调节板限位滑动设置在调节槽的内部，两个所述绞龙本体通过固定座和轴杆活动设置在移动板的顶部两侧，两个所述绞龙本体之间设置有分离合并机构，所述分离合并机构包括楔形块和固定板，所述楔形块的两侧与固定板之间设置有限位机构，所述限位机构包括滑块和滑槽，所述滑块对称设置在楔形块的两侧，所述滑槽开设在固定板的一侧，所述滑块限位滑动设置在滑槽的内部，所述楔形块固定设置在调节槽的顶部中间位置。

3、进一步的，所述绞龙座的形状为“v”型，所述绞龙座的底端的内部对称开设有安装孔。

4、进一步的，所述驱动机构包括伺服电机，所述伺服电机固定安装在绞龙座的侧壁上。

5、进一步的，所述伺服电机的输出轴上固定设置有螺杆，所述螺杆限位转动安装在调节槽的内部，所述调节板通过螺孔螺接安装在螺杆上。

6、进一步的，所述移动板的底端的表面两侧对称设置有第一滚珠，所述第一滚珠呈弧形设置。

7、进一步的，两个所述绞龙本体的底部对应第一滚珠位置处固定设置有固定块，所述固定块的底部开设有弧形槽，所述第一滚珠设置在弧形槽的内部。

8、进一步的，所述固定座固定设置在绞龙本体顶端的底部，所述轴杆固定设置在固定座的底部的中心位置处。

9、进一步的，所述轴杆剖视图形状为“t”型，所述轴杆限位转动安装在移动板的顶端的内部，所述轴杆与移动板之间固定设置有扭簧。

10、进一步的，所述固定座的底部对应轴杆的外侧限位转动设置有第二滚珠，所述第二滚珠呈圆形分布，所述第二滚珠与移动板表面接触。

11、进一步的，两个所述绞龙本体的底端固定设置有放料斗，两个所述绞龙本体的底部均固定设置有支撑架，两个所述绞龙本体的顶端的一侧开设有排放口。

12、本发明的有益效果：本发明的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，包括绞龙座、调节机构、绞龙本体、分离合并机构、放料斗、支撑架、固定块、第一滚珠、移动板、滑槽、伺服电机、螺杆、调节板、固定座、第二滚珠、轴杆、楔形块、滑块、固定板、滑槽。

13、1.该压裂混砂车输砂绞龙导向装置绞龙本体通过固定座和轴杆安装在移动板的顶部，并且固定座与移动板之间设置有第二滚珠，通过设置的第二滚珠能够减小固定座与移动板的摩擦，方便对绞龙本体进行旋转调节；并且通过在绞龙本体与移动板的底端之间设置有固定块、第一滚珠，通过固定块和第一滚珠能够对绞龙本体进行支撑，从而降低绞龙本体与绞龙座之间的摩擦，防止出现磨损导致的绞龙本体旋转困的情况。

14、2.该压裂混砂车输砂绞龙导向装置通过设置的滑块、滑槽等限位机构能够对楔形块与固定板之间进行限位，使得移动板带动绞龙本体下降时，通过绞龙本体带动固定板对楔形块进行挤压，从而能够将两个绞龙本体向两侧挤压旋转，从而将两个绞龙本体进行分离。

15、3.该压裂混砂车输砂绞龙导向装置通过设置的伺服电机、螺杆等驱动机构，能够对调节板、移动板进行升降调节，从而方便对绞龙本体进行升降调节，方便压裂混砂车带动输砂绞龙进行移动，也方便使用输砂绞龙进行输砂作业。

技术特征：

1.一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，包括绞龙座(1)，其特征在于，所述绞龙座(1)的顶部通过调节机构(2)设置有两个绞龙本体(3)，所述调节机构(2)包括调节槽(10)，所述调节槽(10)开设在绞龙座(1)的顶端的内部，所述调节槽(10)的顶部通过驱动机构设置有移动板(9)，所述移动板(9)的一端的底部固定设置有调节板(13)，所述调节板(13)限位滑动设置在调节槽(10)的内部，两个所述绞龙本体(3)通过固定座(14)和轴杆(16)活动设置在移动板(9)的顶部两侧，两个所述绞龙本体(3)之间设置有分离合并机构(4)，所述分离合并机构(4)包括楔形块(17)和固定板(19)，所述楔形块(17)的两侧与固定板(19)之间设置有限位机构，所述限位机构包括滑块(18)和滑槽(20)，所述滑块(18)对称设置在楔形块(17)的两侧，所述滑槽(20)开设在固定板(19)的一侧，所述滑块(18)限位滑动设置在滑槽(20)的内部，所述楔形块(17)固定设置在调节槽(10)的顶部中间位置。

2.根据权利要求1所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：所述绞龙座(1)的形状为“v”型，所述绞龙座(1)的底端的内部对称开设有安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：所述驱动机构包括伺服电机(11)，所述伺服电机(11)固定安装在绞龙座(1)的侧壁上。

4.根据权利要求3所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：所述伺服电机(11)的输出轴上固定设置有螺杆(12)，所述螺杆(12)限位转动安装在调节槽(10)的内部，所述调节板(13)通过螺孔螺接安装在螺杆(12)上。

5.根据权利要求1所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：所述移动板(9)的底端的表面两侧对称设置有第一滚珠(8)，所述第一滚珠(8)呈弧形设置。

6.根据权利要求5所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：两个所述绞龙本体(3)的底部对应第一滚珠(8)位置处固定设置有固定块(7)，所述固定块(7)的底部开设有弧形槽，所述第一滚珠(8)设置在弧形槽的内部。

7.根据权利要求1所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：所述固定座(14)固定设置在绞龙本体(3)顶端的底部，所述轴杆(16)固定设置在固定座(14)的底部的中心位置处。

8.根据权利要求7所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：所述轴杆(16)剖视图形状为“t”型，所述轴杆(16)限位转动安装在移动板(9)的顶端的内部，所述轴杆(16)与移动板(9)之间固定设置有扭簧。

9.根据权利要求8所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：所述固定座(14)的底部对应轴杆(16)的外侧限位转动设置有第二滚珠(15)，所述第二滚珠(15)呈圆形分布，所述第二滚珠(15)与移动板(9)表面接触。

10.根据权利要求1所述的一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，其特征在于：两个所述绞龙本体(3)的底端固定设置有放料斗(5)，两个所述绞龙本体(3)的底部均固定设置有支撑架(6)，两个所述绞龙本体(3)的顶端的一侧开设有排放口。

技术总结本发明提供一种压裂混砂车输砂绞龙导向装置，包括绞龙座，所述绞龙座的顶部通过调节机构设置有两个绞龙本体，所述调节机构包括调节槽，所述调节槽开设在绞龙座的顶端的内部，所述调节槽的顶部通过驱动机构设置有移动板，所述移动板的一端的底部固定设置有调节板，所述调节板限位滑动设置在调节槽的内部。通过第一滚珠、第二滚珠和固定块对绞龙本体进行支撑，并与移动板进行接触，从而能够降低绞龙本体旋转分合时的阻力和摩擦，避免出现摩擦垫磨损绞龙本体旋转困难的情况。技术研发人员：方思睿,李建强,王强,王韬受保护的技术使用者：湖北龙脉宜和石油科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17