一种新能源车充电身份识别管理系统的制作方法

本发明属于计费管理系统领域，尤其涉及一种新能源车充电身份识别管理系统。

背景技术：

1、电车养路费具体的征收办法一般从电动汽车的电价、电池容量、电机功率和行驶里程等方面来收取；2009年1月1日实施燃油车养路费改燃油税政策，在此之前，车主需要按照车辆类型和行驶里程支付养路费。这一改革简化了征收的手续，节省了征收过程中所发生的支出，未来电车养路费依然会采取类似燃油费的征收方法，通过调整电价来间接收取养路费，为保证国家税收的顺利征收，为车主提供安全可靠的充电服务，在收取养路费用过程中，需要为新能源车提供有效的充电身份识别管理等必要功能，以提升工作效率，优化新能源车主的用车体验。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，提供一种新能源车充电身份识别管理系统，用于实现对电动汽车身份的有效识别管理，以实现对充电行为的远程管理和监控。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案。

3、一种新能源车充电身份识别管理系统，包括：

4、a、税费缴纳和结算模块，用于完成充电过程相关的费用信息处理功能；

5、b、数据采集模块，用于采集充电过程中的状态数据；

6、c、控制调节模块，用于向充电设备下发控制命令；

7、d、数据存储与处理模块，用于实现对设备的数据处理；

8、e、事件记录模块，用于操作内容的记录；

9、f、报警处理模块，用于提不同类型的报警方式以及相应的报警处理功能。

10、g、设备运行管理模块，用于设备运行管理；

11、h、用户管理和权限管理模块，用于业务活动的范围操作管理；

12、k、报表管理与打印功能模块，用于日志报表的打印管理服务。

13、作为对前述新能源车充电身份识别管理系统的进一步完善或者具体实施内容，费用信息处理包括账务核算、记录、统计和查询账目信息；充电过程中的状态数据包括电表工作状态、温度、故障信号、功率、电压、电流、电量。

14、作为对前述新能源车充电身份识别管理系统的进一步完善或者具体实施内容，控制命令包括遥控启停、校时、紧急停机、远方设定充电参数；对设备的数据处理具体包括：充电设备的越限报警、故障统计；充电过程数据统计；具备对充电设备的遥测、遥信、遥控、报警事件等实时数据和历史数据的集中存储和查询。

15、作为对前述新能源车充电身份识别管理系统的进一步完善或者具体实施内容，操作内容的记录包括完成操作的内容、系统故障、充电运行异常参数的记录；报警方式是指图形、文字、语音中的一种或几种。

16、作为对前述新能源车充电身份识别管理系统的进一步完善或者具体实施内容，设备运行管理包括对设备运行的各类参数、运行状况等进行记录、统计和查询的功能。

17、作为对前述新能源车充电身份识别管理系统的进一步完善或者具体实施内容，业务活动的范围操作管理至少包括对操作员对各种业务活动的使用范围、操作权限管理；日志报表的打印管理服务包括根据用户需要定义各类日报、月报及年报，并具有定时/召唤打印功能。

18、作为对前述新能源车充电身份识别管理系统的进一步完善或者具体实施内容，系统分为四层：数据采集层、网络传输层、数据中心层和客户端层；

19、数据采集层用于实现实时采集电压信号、电流信号、有功功率、无功功率、并进行电能计量和保护；

20、网络传输层通过4g/5g/以太网/专网等网络将数据上传至搭建好的数据库服务器；

21、数据中心层包含应用服务器和数据服务器，应用服务器部署数据采集服务、web网站，数据服务器部署实时数据库、历史数据库、基础数据库；

22、应客户端层建立交互系统，系统管理员可通过交互系统访问软件平台，终端充电用户通过交互系统启动充电。

23、作为对前述新能源车充电身份识别管理系统的进一步完善或者具体实施内容，系统平台采用java语言开发，后端包括web应用程序及数据处理程序，web应用系统采用b/s模式，前端采用jsp、js、ajax脚本语言，图表控件使用echarts；

24、web应用程序采用javaee应用的分层设计与开发，系统中的对象按层分为：数据对象，业务对象和展现层对象，分别负责系统的数据持久化、业务逻辑处理和页面渲染展示。

25、作为对前述新能源车充电身份识别管理系统的进一步完善或者具体实施内容，系统制定安全控制技策略，保证接口数据传输和数据处理的安全性，安全控制包括：安全评估、访问控制、入侵检测、口令认证、安全审计、防恶意代码、加密。

26、其有益效果在于：

27、本发明的新能源车充电身份识别管理系统，提供了便捷、高效的新能源车附加税征收支持系统，有利于保证国家税收的顺利征收和新能源车主用车体验的升级，系统能够解决对新能源车充电行为的监管，杜绝私自充电造成的逃税漏税；自动完成附加税的征收和信息上报；为车主提供安全可靠的充电服务和方便快捷的支付手段，提升新能源车主的用车体验。

技术特征：

1.一种新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，用于实现对电动汽车充电行为的远程管理和监控，包括：

2.根据权利要求1的新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，费用信息处理包括账务核算、记录、统计和查询账目信息；充电过程中的状态数据包括电表工作状态、温度、故障信号、功率、电压、电流、电量。

3.根据权利要求1的新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，控制命令包括遥控启停、校时、紧急停机、远方设定充电参数；对设备的数据处理具体包括：充电设备的越限报警、故障统计；充电过程数据统计；具备对充电设备的遥测、遥信、遥控、报警事件实时数据和历史数据的集中存储和查询。

4.根据权利要求1的新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，操作内容的记录包括完成操作的内容、系统故障、充电运行异常参数的记录；报警方式是指图形、文字、语音中的一种或几种。

5.根据权利要求1的新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，设备运行管理包括对设备运行的各类参数、运行状况进行记录、统计和查询的功能。

6.根据权利要求1的新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，业务活动的范围操作管理至少包括对操作员对各种业务活动的使用范围、操作权限管理；日志报表的打印管理服务包括根据用户需要定义各类日报、月报及年报，并具有定时/召唤打印功能。

7.根据权利要求1的新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，系统分为四层：数据采集层、网络传输层、数据中心层和客户端层；

8.根据权利要求7的新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，系统平台采用java语言开发，后端包括web应用程序及数据处理程序，web应用系统采用b/s模式，前端采用jsp、js、ajax脚本语言，图表控件使用echarts；

9.根据权利要求7的新能源车充电身份识别管理系统，其特征在于，系统制定安全控制技策略，保证接口数据传输和数据处理的安全性，安全控制包括：安全评估、访问控制、入侵检测、口令认证、安全审计、防恶意代码、加密。

技术总结本发明属于计费管理系统领域，尤其涉及一种新能源车充电身份识别管理系统。用于完成充电过程相关的费用信息处理功能的税费缴纳和结算模块，用于采集充电过程中的状态数据的数据采集模块，用于向充电设备下发控制命令的控制调节模块；用于实现对设备的数据处理的数据存储与处理模块，用于操作内容的记录的事件记录模块，用于提不同类型的报警方式以及处理功能的报警处理模块，设备运行管理模块，用于业务活动的范围操作管理的用户管理和权限管理模块；用于日志报表的打印管理服务的报表管理与打印功能。本发明能够解决对新能源车充电行为的监管，为车主提供安全可靠的充电服务和方便快捷的支付手段，提升新能源车主的用车体验。技术研发人员：柯奕,焦海,王晓晅,柯智强,周文,李显星,柯勇刚受保护的技术使用者：黄石邦柯科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17