一种道路截水沟模板固定装置的制作方法

本发明属于道路施工，具体为一种道路截水沟模板固定装置。

背景技术：

1、道路截水沟，一种在道路建设中不可或缺的基础设施，又常被称为天沟，其在整体道路工程中的地位至关重要，作为道路排水系统的重要组成部分，截水沟的主要任务是有效地拦截并引导山坡上流向路基的径流，以防止这些水流对挖方边坡和填方坡脚造成冲刷和侵蚀，从而确保道路的稳定性和耐久性；

2、在道路截水沟的施工过程中，通常会使用预制的模板来塑造截水沟的轮廓，并使用专门的固定装置来确保在混凝土浇筑过程中，截水沟的形状和尺寸能够保持不变，以防止因混凝土的重量或浇筑过程中的冲击导致的变形；

3、传统的模板一般是采用钢管、木方和拉螺栓进行加固，不仅施工速度慢，而且拉螺栓留在混凝土中还增加了施工成本，导致工作效率低下且成本增加的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种道路截水沟模板固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路截水沟模板固定装置，包括模板，所述模板设置有两组，每组所述模板内皆均匀安装有加强筋，两组所述模板的外壁设置有固定组件；

3、其中，所述固定组件包括设置在两组所述模板外壁的固定横板，所述固定横板的底端固定安装有第二固定侧板，所述第二固定侧板的两侧通过调节组件设置有第一移动侧板，所述固定横板底端的两侧皆固定连接有第一固定侧板，两个所述第一固定侧板靠近模板的一侧皆设置有第二移动侧板，所述第一固定侧板和第二固定侧板的内部皆设置有支撑组件；

4、在道路截水沟的施工过程中，将固定横板放置在两组模板的顶端，使第二固定侧板位于两组模板之间，两个第一固定侧板位于模板的侧面，通过两个第一移动侧板和第二移动侧板与两组模板的两侧壁贴合对其固定，减少了对拉螺栓、木方和支撑钢管的使用，减少了施工成本提高施工效率。

5、作为本发明进一步的技术方案，所述调节组件包括固定安装在第一移动侧板顶端的滑块，所述滑块的内部嵌入有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁固定安装有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的顶端啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的顶端固定安装有转动轴，所述转动轴的顶端固定连接有手轮，所述手轮设置在固定横板的上方。

6、在使用时，可以转动手轮，手轮的转动带动转动轴的转动，转动轴的转动带动第二锥形齿轮的转动，第二锥形齿轮的转动带动第一锥形齿轮的转动，第一锥形齿轮的转动带动螺纹杆的转动，螺纹杆的转动带动滑块的移动，滑块的移动带动第一移动侧板的移动，使第一移动侧板向靠近模板的侧壁或远离模板的侧壁移动，不仅可以适应不同尺寸的道路截水沟制作，提高装置适应性，还可以在浇筑混凝土过程中，根据观察模板的变化情况，随时进行调整以确保其稳定性。

7、作为本发明进一步的技术方案，所述支撑组件包括设置在第一固定侧板或第二固定侧板内部的第一连接杆，所述第一连接杆的底端固定连接有第一连接板，所述第一连接板的内部嵌入有插杆。

8、在使用时，可通过插杆与地面接触，提高装置与地面的接触面积，防止在岩层地质结构上开挖截水沟基础时，无法保证槽底平整，导致装置在一定地形上使用时稳定性不高的问题，提高了装置的稳定性与适应性。

9、作为本发明进一步的技术方案，所述插杆的顶端固定连接有第二限位板，所述第二限位板滑动安装在第一连接板的内部，所述第二限位板的顶端设置有第二弹簧。

10、作为本发明进一步的技术方案，所述固定横板的顶端安装有把手，所述把手的底端固定连接有固定板，所述固定板滑动安装在固定横板的内部。

11、作为本发明进一步的技术方案，所述固定板的一端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的底端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆设置在第二固定侧板的内部，所述第二连接杆的底端与第一连接杆固定连接。

12、在使用装置时，可以通过将把手向上提拉或向下按压的方式带动固定板移动，固定板的移动可以直接带动第一固定侧板内的第一连接杆的移动，第一连接杆的移动带动第一连接板的移动，第一连接杆的移动带动插杆的移动，使两个第一固定侧板内的插杆更好的嵌入地面或脱离。

13、作为本发明进一步的技术方案，所述插杆的外壁开设有螺旋槽，所述螺旋槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆固定安装在第一固定侧板或第二固定侧板的内部。

14、当通过移动把手带动插杆移动时，螺旋槽在滑杆的外壁上滑动，通过螺旋槽的导向使插杆发生转动，便于将插杆嵌入地面。

15、作为本发明进一步的技术方案，所述固定板的底端固定连接有限位杆，所述限位杆的一侧设置有楔块，所述楔块固定安装在第二移动侧板的顶端。

16、在装置使用后，通过将把手向上提拉带动限位杆向上移动，限位杆移动与楔块分开，使第一移动侧板可以在第一固定侧板内滑动一段距离，防止在固定模板时，第一移动侧板与模板的侧壁固定的较紧难以脱离，提高将装置拆下的便捷程度，也便于装置重复使用。

17、作为本发明进一步的技术方案，所述限位杆的外壁固定安装有第一限位板，所述第一限位板的顶端设置有第一弹簧。

18、当限位杆向上移动时，限位杆的移动带动第一限位板的移动，第一限位板移动使第一弹簧受力形变储存弹性势能，并通过第一弹簧释放弹性实现使限位杆下移复位。

19、作为本发明进一步的技术方案，所述固定横板的一侧固定安装有连接块，所述固定横板的另一侧开设有连接槽。

20、在装置使用后，通过两个固定横板的侧壁贴合，使连接块嵌入连接槽的内部，将数个固定装置稳定堆叠在一起，便于存放。

21、本发明的有益效果如下：

22、本发明通过固定组件的设置，在道路截水沟的施工过程中，将固定横板放置在两组模板的顶端，使第二固定侧板位于两组模板之间，两个第一固定侧板位于模板的侧面，通过两个第一移动侧板和第二移动侧板与两组模板的两侧壁贴合对其固定，减少了对拉螺栓、木方和支撑钢管的使用，减少了施工成本提高施工效率。

23、本发明通过调节组件的设置，在使用时，可以转动手轮，手轮的转动带动转动轴的转动，转动轴的转动带动第二锥形齿轮的转动，第二锥形齿轮的转动带动第一锥形齿轮的转动，第一锥形齿轮的转动带动螺纹杆的转动，螺纹杆的转动带动滑块的移动，滑块的移动带动第一移动侧板的移动，使第一移动侧板向靠近模板的侧壁或远离模板的侧壁移动，不仅可以适应不同尺寸的道路截水沟制作，提高装置适应性，还可以在浇筑混凝土过程中，根据观察模板的变化情况，随时进行调整以确保其稳定性。

24、本发明通过支撑组件的设置，在使用时，可通过插杆与地面接触，提高装置与地面的接触面积，防止在岩层地质结构上开挖截水沟基础时，无法保证槽底平整，导致装置在一定地形上使用时稳定性不高的问题，提高了装置的稳定性与适应性。

技术特征：

1.一种道路截水沟模板固定装置，包括模板（1），其特征在于：所述模板（1）设置有两组，每组所述模板（1）内皆均匀安装有加强筋（2），两组所述模板（1）的外壁设置有固定组件；

2.根据权利要求1所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述调节组件包括固定安装在第一移动侧板（5）顶端的滑块（6），所述滑块（6）的内部嵌入有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的外壁固定安装有第一锥形齿轮（8），所述第一锥形齿轮（8）的顶端啮合连接有第二锥形齿轮（9），所述第二锥形齿轮（9）的顶端固定安装有转动轴（10），所述转动轴（10）的顶端固定连接有手轮（11），所述手轮（11）设置在固定横板（3）的上方。

3.根据权利要求1所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述支撑组件包括设置在第一固定侧板（4）或第二固定侧板（29）内部的第一连接杆（20），所述第一连接杆（20）的底端固定连接有第一连接板（21），所述第一连接板（21）的内部嵌入有插杆（22）。

4.根据权利要求3所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述插杆（22）的顶端固定连接有第二限位板（23），所述第二限位板（23）滑动安装在第一连接板（21）的内部，所述第二限位板（23）的顶端设置有第二弹簧（24）。

5.根据权利要求1所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述固定横板（3）的顶端安装有把手（14），所述把手（14）的底端固定连接有固定板（15），所述固定板（15）滑动安装在固定横板（3）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述固定板（15）的一端固定连接有第二连接板（27），所述第二连接板（27）的底端固定连接有第二连接杆（28），所述第二连接杆（28）设置在第二固定侧板（29）的内部，所述第二连接杆（28）的底端与第一连接杆（20）固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述插杆（22）的外壁开设有螺旋槽（26），所述螺旋槽（26）的内部滑动连接有滑杆（25），所述滑杆（25）固定安装在第一固定侧板（4）或第二固定侧板（29）的内部。

8.根据权利要求5所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述固定板（15）的底端固定连接有限位杆（16），所述限位杆（16）的一侧设置有楔块（17），所述楔块（17）固定安装在第二移动侧板（30）的顶端。

9.根据权利要求8所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述限位杆（16）的外壁固定安装有第一限位板（18），所述第一限位板（18）的顶端设置有第一弹簧（19）。

10.根据权利要求1所述的一种道路截水沟模板固定装置，其特征在于：所述固定横板（3）的一侧固定安装有连接块（13），所述固定横板（3）的另一侧开设有连接槽（12）。

技术总结本发明属于道路施工技术领域，且公开了一种道路截水沟模板固定装置，包括模板，模板设置有两组，每组模板内皆均匀安装有加强筋，两组模板的外壁设置有固定组件，固定组件包括设置在两组模板外壁的固定横板，固定横板的底端固定安装有第二固定侧板，第二固定侧板的两侧通过调节组件设置有第一移动侧板，固定横板底端的两侧皆固定连接有第一固定侧板，两个第一固定侧板靠近模板的一侧皆设置有第二移动侧板，第一固定侧板和第二固定侧板的内部皆设置有支撑组件，在道路截水沟的施工过程中，通过两个第一移动侧板和第二移动侧板与两组模板的两侧壁贴合对其固定，减少了对拉螺栓、木方和支撑钢管的使用，减少了施工成本提高施工效率。技术研发人员：李保红,魏兴盛受保护的技术使用者：甘肃省安装建设集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17