一种可折叠导梁及施工方法

本发明涉及桥梁，特别涉及一种可折叠导梁及施工方法。

背景技术：

1、现有桥梁当中，钢箱梁作为一种梁体形式被越来越多的使用，在钢箱梁结构桥梁跨越河流、峡谷、高速公路等复杂交通状况的地段时，一般会采用顶推施工的方法进行建设，得到广泛推广和应用。

2、导梁又称鼻梁。使用顶推法施工时，为了在顶推过程中防止钢箱梁前、后段倾覆，以及减少主梁的悬伸长度从而降低安装应力，一般会增加顶推前导梁，部分顶推施工会增加后导梁，导梁主要有两个作用，第一是增大跨越障碍的跨度，第二是参与顶推受力，减小钢箱梁主体所受的顶推反力，保证主梁在移动时的纵向抗倾覆稳定性。

3、现有导梁由于长度较长，均为在工厂进行多段预制，需要分段进行运输至现场，在施工现场除去与钢箱梁焊接形成整体外，还需要分段进行焊接，吊装等工序，而后导梁随钢箱梁主体结构一同进行顶推。由于需要多次吊装，并且需要工人进行高空作业，现场焊接会存在较高难度，加工效率较低且易造成焊接不良。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本发明旨在提出一种可折叠导梁及施工方法，通过伸缩油缸机构配合支承桁架上的控制滑轮以及钢绞线，两者配合共同作用，能够实现导梁的折叠以及回收，既满足了导梁的长度需求，又无需进行高空作业，降低了施工的危险性和人工成本。

2、为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种可折叠导梁，包括两联导梁，每联导梁包括导梁前段以及导梁后段，所述导梁前段连接有前段连接节点，所述导梁后段连接有后段连接节点，前段连接节点和后段连接节点之间通过预设的转铰铰接连接，所述后段连接节点顶部铰接有支承桁架，支承桁架顶部连接控制滑轮，所述控制滑轮上通过钢绞线连接导梁前段以及导梁后段，所述导梁前段与导梁后段之间驱动连接有伸缩油缸机构。

4、进一步的，所述后段连接节点顶部两侧上均安装有铰接耳板，所述铰接耳板之间安装有转轴，所述转轴的两端与支承桁架的底部连杆相连，所述连杆与铰接耳板相对应匹配。

5、进一步的，所述铰接耳板中还设置有止动块，当支承桁架与导梁后段之间转动到100度时，所述转轴的两末端与止动块相抵接。

6、进一步的，所述前段连接节点和后段连接节点的底部设置有相互配合的锁定机构。

7、进一步的，所述支承桁架顶部设置有两组控制滑轮，所述导梁前段上翼缘左右均设置有固定耳板，在导梁后段上翼缘上方安装两台卷扬机，设置钢绞线从卷扬机出发，连接控制滑轮并在控制滑轮上多圈缠绕，后连接固定耳板。

8、进一步的，所述伸缩油缸机构包括伸缩油缸以及转筒，所述伸缩油缸的两端均通过转筒连接导梁前段与导梁后段。

9、进一步的，所述两联导梁为两联工字钢导梁，所述两联工字钢导梁之间通过连接桁架连接。

10、为了实现上述目的，本发明还提供了一种可折叠导梁的施工方法，包括以下步骤：

11、s1：未使用时，导梁处于折叠状态；使用时，导梁后段与需要顶推的梁端连接后，通过伸缩油缸伸长使得导梁从折叠状态变为导梁前段抬起，此时控制滑轮为不可转动状态，由于控制滑轮无法转动，且滑轮中钢绞线缠绕多圈，因此可使得支承桁架随导梁前段一同升起，连接卷扬机与控制滑轮的钢绞线，通过卷扬机控制钢绞线进行伸长；

12、s2：为防止折叠导梁展开时时支承桁架倒转，在导梁前段展开并带动支承桁架抬起至约100度，由于设置有止动块，支承桁架无法继续转动，此时控制滑轮变为可转动状态，导梁前段变为由伸缩油缸和钢绞线共同作用进行下落；直至导梁前段完全展开至水平状态；展开至水平状态后，锁定机构中锁定块伸出至凹槽中，达到锁定效果；

13、s3：至顶推施工完成后，解锁锁定机构，由卷扬机收缩钢绞线，使得钢绞线带动导梁前段回收，至与导梁后段夹角为100度时控制滑轮变为不可转动状态，并通过伸缩油缸缩短，与卷扬机共同作用，使得支承桁架与导梁前段共同收缩为原始状态。

14、有益效果：本发明通过伸缩油缸机构配合支承桁架上的控制滑轮以及钢绞线，两者配合共同作用，能够实现导梁的折叠以及回收，即满足了导梁的长度需求，又无需进行高空作业，降低了施工的危险性和人工成本。

技术特征：

1.一种可折叠导梁，其特征在于，包括两联导梁，每联导梁包括导梁前段(1)以及导梁后段(2)，所述导梁前段(1)连接有前段连接节点(11)，所述导梁后段(2)连接有后段连接节点(12)，前段连接节点(11)和后段连接节点(12)之间通过预设的转铰铰接连接，所述后段连接节点(12)顶部铰接有支承桁架(4)，支承桁架(4)顶部连接控制滑轮(7)，所述控制滑轮(7)上通过钢绞线(8)连接导梁前段(1)以及导梁后段(2)，所述导梁前段(1)与导梁后段(2)之间驱动连接有伸缩油缸机构(6)。

2.根据权利要求1所述的可折叠导梁，其特征在于，所述后段连接节点(12)顶部两侧上均安装有铰接耳板(13)，所述铰接耳板(13)之间安装有转轴(14)，所述转轴(14)的两端与支承桁架(4)的底部连杆相连，所述连杆与铰接耳板(13)相对应匹配。

3.根据权利要求2所述的可折叠导梁，其特征在于，所述铰接耳板(13)中还设置有止动块(15)，当支承桁架(4)与导梁后段(2)之间转动到100度时，所述转轴(14)的两末端与止动块(15)相抵接。

4.根据权利要求1所述的可折叠导梁，其特征在于，所述前段连接节点(11)和后段连接节点(12)的底部设置有相互配合的锁定机构(10)。

5.根据权利要求1所述的可折叠导梁，其特征在于，所述支承桁架(4)顶部设置有两组控制滑轮(7)，所述导梁前段(1)上翼缘左右均设置有固定耳板(5)，在导梁后段(2)上翼缘上方安装两台卷扬机(9)，设置钢绞线(8)从卷扬机(9)出发，连接控制滑轮(7)并在控制滑轮(7)上多圈缠绕，后连接固定耳板(5)。

6.根据权利要求1所述的可折叠导梁，其特征在于，所述伸缩油缸机构(6)包括伸缩油缸(601)以及转筒(602)，所述伸缩油缸(601)的两端均通过转筒(602)连接导梁前段(1)与导梁后段(2)。

7.根据权利要求1所述的可折叠导梁，其特征在于，所述两联导梁为两联工字钢导梁，所述两联工字钢导梁之间通过连接桁架(3)连接。

8.一种可折叠导梁的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结本发明提供了一种可折叠导梁，包括两联导梁，每联导梁包括导梁前段以及导梁后段，所述导梁前段连接有前段连接节点，所述导梁后段连接有后段连接节点，前段连接节点和后段连接节点之间通过预设的转铰铰接连接，所述后段连接节点顶部铰接有支承桁架，支承桁架顶部连接控制滑轮，所述控制滑轮上通过钢绞线连接导梁前段以及导梁后段，所述导梁前段与导梁后段之间驱动连接有伸缩油缸机构。本发明还提供了一种可折叠导梁的施工方法。本发明通过伸缩油缸机构配合支承桁架上的控制滑轮以及钢绞线，两者配合共同作用，能够实现导梁的折叠以及回收，即满足了导梁的长度需求，又无需进行高空作业，降低了施工的危险性和人工成本。技术研发人员：王静峰,张一臻,李贝贝,胡天旸,孙益轩,谢浩,吴允庚受保护的技术使用者：合肥工业大学技术研发日：技术公布日：2024/11/4