数控车床精度检测装置的制作方法

本技术涉及数控车床检测，具体是数控车床精度检测装置。

背景技术：

1、数控车床是一种对机械零部件进行加工的数控设备，其可以采用编程控制，适用于精密零部件的车削加工。

2、经过检索公开号为cn216226947u的中国专利公开了一种数控车床主轴精度检测机构，涉及主轴精度检测装置领域，包括平台，平台的顶部两侧分别固定连接有第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板之间与平台平行固定连接光轴和螺杆，螺杆的表面活动连接有内螺纹套筒，内螺纹套筒和螺杆的侧壁贯穿设有固定块，固定块的底部固定连接有调节杆，调节杆的外壁设有调节单元，调节单元远离调节杆的一端设有测量单元，平台的四周开设有安装孔，采用除了设置调节单元和检测单元可以对主轴进行单向测量，也可以通过电机和螺杆移动调节单元和检测单元在水平方向的位置，可对主轴不同位置进行单向测量法测量主轴精度，对主轴进行直线度精度进行检测，主轴精度检测准确度和适用范围得到提高。

3、上述方案中通过采用设置电机和螺杆等部件，可以控制检测单元在水平方向上移动，可以对主轴进行直线度的精准检测，但是由于主轴的结构大部分呈阶梯状，这样使得工作人员在进行水平移动检测单元时需要经常对调节单元进行松紧调节，需要对第二螺栓和第二螺帽等部件进行来回的拆卸和安装，使用非常的麻烦，需要浪费大量的时间在紧固件的调节上，为此，我们提供了数控车床精度检测装置解决以上问题。

技术实现思路

1、一）解决的技术问题

2、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了数控车床精度检测装置。

3、二）技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：数控车床精度检测装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的内部转动连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一的外表面螺纹连接有固定板，所述固定板的外部安装有安装板，所述安装板的内部滑动连接有控制板，所述安装板的下表面固定连接有横板，所述控制板的内部螺纹连接有螺纹杆二，所述控制板的外表面固定连接有滑块，所述控制板的内部螺纹连接有圆形块，所述圆形块的内部安装有测量器。

5、进一步的，所述支撑板的内部固定连接有限位杆，所述限位杆的外表面与固定板的内部滑动连接。

6、进一步的，所述螺纹杆二的外表面与横板的内部转动连接，所述螺纹杆二的外表面固定连接有转动柄。

7、进一步的，所述横板的上表面固定连接有限位环，所述滑块的外表面与限位环的内壁滑动连接。

8、进一步的，所述圆形块的内部开有固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有卡板，所述卡板的外表面固定连接有移动板，所述移动板的外表面与滑块的外表面滑动连接。

9、进一步的，所述滑块的外部安装有连接板，所述连接板的外表面固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面与移动板的内部滑动连接。

10、进一步的，所述滑杆位于连接板和移动板之间的外部套有固定弹簧，所述固定弹簧的一端与移动板的外表面固定连接，所述固定弹簧的另一端与连接板的外表面固定连接。

11、三）有益效果

12、与现有技术相比，该数控车床精度检测装置具备如下有益效果：

13、本实用新型通过螺纹杆二、滑块和控制板之间的相互配合，首先通过螺纹杆二可以对控制板的位置进行控制，通过螺纹杆二可以令控制板进行上下移动，测量器安装在滑块的内部，控制板可以带动滑块进行上下移动，此时通过螺纹杆二可以进一步带动测量器进行上下移动，调节非常的方便和快速，当螺纹杆一对测量器的水平位置进行调节时可以通过螺纹杆二控制测量器的竖直位置，达到对数控车床主轴的快速适应性检测，实现了对数控车床主轴直线度检测时对测量器的快速调节。

14、本实用新型通过设置固定弹簧和卡板等部件，当通过圆形块对测量器进行固定后可以令卡块进入到固定槽的内部，此时卡块可以对圆形块的圆周转动进行限制，可以令测量器固定的更加的稳定，避免测量器在检测时由于检测头检测面粗糙造成晃动导致整体松动，固定弹簧可以控制卡板自动进入到固定槽的内部并对卡板进行压紧，进一步提高卡板对测量器的固定效果。

技术特征：

1.数控车床精度检测装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的内部转动连接有螺纹杆一（3），所述螺纹杆一（3）的外表面螺纹连接有固定板（4），所述固定板（4）的外部安装有安装板（5），所述安装板（5）的内部滑动连接有控制板（6），所述安装板（5）的下表面固定连接有横板（7），所述控制板（6）的内部螺纹连接有螺纹杆二（8），所述控制板（6）的外表面固定连接有滑块（9），所述控制板（6）的内部螺纹连接有圆形块（10），所述圆形块（10）的内部安装有测量器（11）。

2.根据权利要求1所述的数控车床精度检测装置，其特征在于：所述支撑板（2）的内部固定连接有限位杆（12），所述限位杆（12）的外表面与固定板（4）的内部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的数控车床精度检测装置，其特征在于：所述螺纹杆二（8）的外表面与横板（7）的内部转动连接，所述螺纹杆二（8）的外表面固定连接有转动柄（13）。

4.根据权利要求1所述的数控车床精度检测装置，其特征在于：所述横板（7）的上表面固定连接有限位环（14），所述滑块（9）的外表面与限位环（14）的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的数控车床精度检测装置，其特征在于：所述圆形块（10）的内部开有固定槽（15），所述固定槽（15）的内部滑动连接有卡板（16），所述卡板（16）的外表面固定连接有移动板（17），所述移动板（17）的外表面与滑块（9）的外表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的数控车床精度检测装置，其特征在于：所述滑块（9）的外部安装有连接板（18），所述连接板（18）的外表面固定连接有滑杆（19），所述滑杆（19）的外表面与移动板（17）的内部滑动连接。

7.根据权利要求6所述的数控车床精度检测装置，其特征在于：所述滑杆（19）位于连接板（18）和移动板（17）之间的外部套有固定弹簧（20），所述固定弹簧（20）的一端与移动板（17）的外表面固定连接，所述固定弹簧（20）的另一端与连接板（18）的外表面固定连接。

技术总结本技术公开了数控车床精度检测装置，涉及数控车床检测技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的内部转动连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一的外表面螺纹连接有固定板，所述固定板的外部安装有安装板，所述安装板的内部滑动连接有控制板，所述安装板的下表面固定连接有横板，所述控制板的内部螺纹连接有螺纹杆二，所述控制板的外表面固定连接有滑块，所述控制板的内部螺纹连接有圆形块，所述圆形块的内部安装有测量器，通过螺纹杆二、滑块和控制板之间的相互配合，通过螺纹杆二可以进一步带动测量器进行上下移动，调节非常的方便和快速，实现了对数控车床主轴直线度检测时对测量器的快速调节。技术研发人员：丁军,施建峰,陈文强受保护的技术使用者：杭州众鑫汽车零部件有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/11/7