一种可举升的车架结构的制作方法

本技术涉及汽车设备，特别是涉及一种可举升的车架结构。

背景技术：

1、“甩挂式”运输，能够有效提高厢式运输效率、降低设备及场地投入等效果，甩箱装货后，干线运输挂车一次拉多个厢体，到达集散点后，将厢体装载在轻卡底盘上，一个车一个厢，进行配送。

2、目前，轻卡底盘采用平板运输车加装的四个转锁固定厢体进行运输，厢体装卸采用叉车装卸，所以集散点需配备专用叉车以及专业叉车操作人员进行装卸，造成厢体装卸效率低、成本高的问题。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种可举升的车架结构，用于解决轻卡厢体装卸效率低、成本高的问题。

2、为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种可举升的车架结构，包括：

3、底架，包括两根纵梁，以及沿所述纵梁的长度方向对称设置的横梁，所述横梁上设置有用于连接货厢的转锁；

4、连接组件，连接在所述纵梁与车辆之间，所述连接组件用于连接所述底架与车辆；

5、举升机构，设置在所述底架上，所述举升机构用于举升货厢。

6、可选地，所述纵梁与所述横梁朝向货厢的一侧表面位于同一平面内。

7、可选地，所述连接组件包括“u”形螺栓和斜拉块，所述纵梁上设有用于安装“u”形螺栓的安装吊耳以及用于安装斜拉块的安装孔。

8、可选地，所述举升机构包括至少两组举升组件，至少两组所述举升组件沿所述纵梁的长度方向分布在底架上。

9、可选地，所述举升组件包括至少两个举升驱动部件和连接在至少两个举升驱动部件上的举升架，至少两个所述举升驱动部件沿所述纵梁的宽度方向分布在底架上。

10、可选地，两根所述纵梁之间设有用于安装所述举升组件的安装板。

11、可选地，所述安装板沿宽度方向上的两端设有加强矩管，所述加强矩管连接在两根所述纵梁之间。

12、可选地，所述纵梁上设有用于容纳举升架的容纳槽。

13、可选地，所述底架上沿所述纵梁的长度方向分布有多根加强梁，多根所述加强梁设置在两根所述纵梁之间。

14、可选地，所述纵梁上设有用于安装轮罩的轮罩安装支架。

15、如上所述，本实用新型具有以下有益效果：底架通过采用骨架结构形式替换原来的平板运输车，在确保底板强度和安全性能的前提下，有效地降低了车辆的整备质量，从而提高车辆的动力性，减少动力消耗；底架与车辆通过连接组件固定，货厢通过自身设置的角件与横梁上设置的转锁配合实现货厢的固定与拆卸，当需要将货厢从车辆上卸下时，通过底架上设置的举升机构将货厢举升至预设高度，通过在地面与货厢之间设置支撑，举升机构回程，车辆开出即可实现货厢的拆卸，当需要装载货厢时，车辆将底架开进货厢下方，举升机构举升至预设高度承接货厢，将货厢与地面之间的支撑消除，举升机构回程，通过转锁与货厢固定，从而快速完成货厢的装载。采用本申请示出的可举升的车架结构，无需配备专业的操作人员使用叉车进行装卸货厢，有效提高了货厢的装卸效率，同时降低了装卸成本。

技术特征：

1.一种可举升的车架结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的可举升的车架结构，其特征在于：所述纵梁与所述横梁朝向货厢的一侧表面位于同一平面内。

3.根据权利要求1所述的可举升的车架结构，其特征在于：所述连接组件包括“u”形螺栓和斜拉块，所述纵梁上设有用于安装“u”形螺栓的安装吊耳以及用于安装斜拉块的安装孔。

4.根据权利要求1所述的可举升的车架结构，其特征在于：所述举升机构包括至少两组举升组件，至少两组所述举升组件沿所述纵梁的长度方向分布在底架上。

5.根据权利要求4所述的可举升的车架结构，其特征在于：所述举升组件包括至少两个举升驱动部件和连接在至少两个举升驱动部件上的举升架，至少两个所述举升驱动部件沿所述纵梁的宽度方向分布在底架上。

6.根据权利要求5所述的可举升的车架结构，其特征在于：两根所述纵梁之间设有用于安装所述举升组件的安装板。

7.根据权利要求6所述的可举升的车架结构，其特征在于：所述安装板沿宽度方向上的两端设有加强矩管，所述加强矩管连接在两根所述纵梁之间。

8.根据权利要求7所述的可举升的车架结构，其特征在于：所述纵梁上设有用于容纳举升架的容纳槽。

9.根据权利要求1所述的可举升的车架结构，其特征在于：所述底架上沿所述纵梁的长度方向分布有多根加强梁，多根所述加强梁设置在两根所述纵梁之间。

10.根据权利要求1所述的可举升的车架结构，其特征在于：所述纵梁上设有用于安装轮罩的轮罩安装支架。

技术总结本技术涉及一种可举升的车架结构，包括：底架，底架包括纵梁和横梁，横梁上设置有用于连接货厢的转锁；底架采用骨架结构替换平板运输车，有效地降低了车辆的整备质量；底架通过连接组件与车辆连接，确保底架与车辆之间的连接稳定性；底架上设有用于举升货厢的举升机构，当需要卸下货厢时，举升机构将货厢举升至预设高度，在地面与货厢之间设置支撑，举升机构回程，车辆开出即可实现货厢的拆卸；当需要装载货厢时，车辆将底架开进货厢下方，举升机构举升至预设高度承接货厢，将货厢与地面之间的支撑消除，举升机构回程，通过转锁与货厢固定，从而快速完成货厢的装载。通过在底架上设置举升机构有效提高了货厢的装卸效率，同时降低了装卸成本。技术研发人员：杨敏,周军,张岩,姚智宏,徐松受保护的技术使用者：庆铃汽车（集团）有限公司技术研发日：20240226技术公布日：2024/11/7