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一种林业伐木用树木运输装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-12 13:58:42

本技术涉及林业伐木,特别涉及一种林业伐木用树木运输装置。

背景技术:

1、木材是能够次级生长的植物,如乔木和灌木,所形成的木质化组织,这些植物在初生生长结束后,根茎中的维管形成层开始活动,向外发展出韧皮,向内发展出木材,林业伐木是对树木进行砍伐,砍伐的树木需要使用到运输装置。

2、现有技术中运输林业砍伐的树木时,在运输车两侧加装限位柱对树木进行限位运输,然而在卸货时,运输车上两侧的树木与限位柱之间产生摩擦不利于卸货的问题,基于此,本实用新型设计了一种林业伐木用树木运输装置,以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种林业伐木用树木运输装置,以解决上述背景技术中提出两侧的树木与限位柱之间产生摩擦不利于卸货的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种林业伐木用树木运输装置,包括车体,所述车体的顶部转动连接有承载板,所述承载板的两侧均固定安装有u形架一,所述承载板的两侧均滑动连接有u形架二,所述u形架一与所述u形架二的内壁两侧分别转动连接有转动辊;

3、所述u形架一与所述u形架二的顶部内壁转动连接有圆形块,所述转动辊的一端与所述圆形块之间固定连接,所述圆形块的外侧壁均开设有螺纹槽;

4、所述u形架一与所述u形架二的一侧通过螺纹分别贯穿安装有螺纹杆一,所述螺纹杆一的一端与所述螺纹槽之间螺纹连接。

5、作为优选方案,所述转动辊的外侧壁套设有橡胶套。

6、作为优选方案,所述车体的顶部铰接有液压缸,所述液压缸的输出端与所述承载板之间相铰接。

7、作为优选方案,所述承载板的底部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的底部与所述车体的顶部相接触。

8、作为优选方案,所述车体的顶部固定安装有连接板,所述承载板的内壁两侧固定安装有固定杆,所述连接板通过轴承与所述固定杆之间相连接。

9、作为优选方案,所述承载板的内部分别转动连接有螺纹杆二与螺纹杆三,所述u形架二分别与所述螺纹杆二和所述螺纹杆三之间螺纹连接,所述承载板的一侧设置有动力组件,所述动力组件分别与螺纹杆二和所述螺纹杆三之间相连接。

10、作为优选方案,所述动力组件包括电机、同步轮一与同步轮二,所述电机位于所述承载板的一侧,所述电机的输出端与所述同步轮一之间固定连接,所述螺纹杆二的一端贯穿所述承载板与所述同步轮一之间相连接,所述螺纹杆三的一端贯穿所述承载板与所述同步轮二之间相连接,所述同步轮一通过同步带与所述同步轮二之间相连接。

11、本实用新型的技术效果和优点:

12、1、通过设置的螺纹杆一、螺纹槽与转动辊,转动螺纹杆一脱离螺纹槽,解除转动辊的限位,木材卸货时转动辊发生转动,木材顺利卸货,从而避免现有技术中两侧的树木与限位柱之间产生摩擦不利于卸货的问题。

13、2、通过设置的动力组件、螺纹杆二与螺纹杆三,动力组件带动螺纹杆二与螺纹杆三转动,螺纹杆二与螺纹杆三带动u形架二移动,从而便于根据木材的长度调节u形架一与u形架二之间间距。

技术特征:

1.一种林业伐木用树木运输装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部转动连接有承载板(2),所述承载板(2)的两侧均固定安装有u形架一(3),所述承载板(2)的两侧均滑动连接有u形架二(4),所述u形架一(3)与所述u形架二(4)的内壁两侧分别转动连接有转动辊(5);

2.根据权利要求1所述的一种林业伐木用树木运输装置,其特征在于:所述转动辊(5)的外侧壁套设有橡胶套(9)。

3.根据权利要求1所述的一种林业伐木用树木运输装置,其特征在于:所述车体(1)的顶部铰接有液压缸(10),所述液压缸(10)的输出端与所述承载板(2)之间相铰接。

4.根据权利要求1所述的一种林业伐木用树木运输装置,其特征在于:所述承载板(2)的底部固定安装有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的底部与所述车体(1)的顶部相接触。

5.根据权利要求1所述的一种林业伐木用树木运输装置,其特征在于:所述车体(1)的顶部固定安装有连接板(12),所述承载板(2)的内壁两侧固定安装有固定杆(13),所述连接板(12)通过轴承与所述固定杆(13)之间相连接。

6.根据权利要求1所述的一种林业伐木用树木运输装置,其特征在于:所述承载板(2)的内部分别转动连接有螺纹杆二(14)与螺纹杆三(15),所述u形架二(4)分别与所述螺纹杆二(14)和所述螺纹杆三(15)之间螺纹连接,所述承载板(2)的一侧设置有动力组件(16),所述动力组件(16)分别与螺纹杆二(14)和所述螺纹杆三(15)之间相连接。

7.根据权利要求6所述的一种林业伐木用树木运输装置,其特征在于:所述动力组件(16)包括电机(161)、同步轮一(162)与同步轮二(163),所述电机(161)位于所述承载板(2)的一侧,所述电机(161)的输出端与所述同步轮一(162)之间固定连接,所述螺纹杆二(14)的一端贯穿所述承载板(2)与所述同步轮一(162)之间相连接,所述螺纹杆三(15)的一端贯穿所述承载板(2)与所述同步轮二(163)之间相连接,所述同步轮一(162)通过同步带与所述同步轮二(163)之间相连接。

技术总结本技术涉及林业伐木技术领域,公开了一种林业伐木用树木运输装置,包括车体,车体的顶部转动连接有承载板,承载板的两侧均固定安装有U形架一,承载板的两侧均滑动连接有U形架二,U形架一与U形架二的内壁两侧分别转动连接有转动辊;U形架一与U形架二的顶部内壁转动连接有圆形块,转动辊的一端与圆形块之间固定连接,圆形块的外侧壁均开设有螺纹槽;U形架一与U形架二的一侧通过螺纹分别贯穿安装有螺纹杆一,通过设置的螺纹杆一、螺纹槽与转动辊,转动螺纹杆一脱离螺纹槽,解除转动辊的限位,木材卸货时转动辊发生转动,木材顺利卸货,从而避免现有技术中两侧的树木与限位柱之间产生摩擦不利于卸货的问题。技术研发人员:李明扬受保护的技术使用者:贵州天保生态股份有限公司技术研发日:20240229技术公布日:2024/11/7

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