一种电动装载机快换装置的制作方法
- 国知局
- 2024-11-12 13:59:09
本技术涉及装载机机具快换,特别涉及一种电动装载机快换装置。
背景技术:
1、电动装载机的快速更换装置是一种高效便捷的系统,它允许操作者在驾驶室内通过液压驱动和电磁阀控制实现机具的快速更换,其更换的方式采用装载机力臂端设置有快换支架,其顶部一般具有定位杆与活塞杆,用于连接各种作业机具,机具的背面设置有用于连接快换支架的连接板,快换支架的活塞杆穿插连接板的边侧,然而活塞杆与连接板的穿插处的摩擦严重,长时间使用后,其穿插处的穿插孔的孔径变大,影响快换支架与机具连接的稳定性,为了解决该问题,因此需要一种新型的电动装载机快换装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种电动装载机快换装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动装载机快换装置,包括快换架,所述快换架的底部铰接有装载机动臂,所述快换架的顶部两侧对称设置有连接板,所述连接板的正面固定连接有机具,所述装载机动臂与快换架的铰接处设置有活动杆,所述活动杆一端穿插连接于连接板的边侧,所述活动杆与连接板的连接处设置有用于润滑活动杆外侧的润滑件,所述润滑件包括分油环,所述分油环套设于活动杆的外侧,所述连接板的边侧设置有注油部。
3、优选的,所述分油环的边侧开设有环槽,所述环槽的内壁设置有多个用于进油孔,所述进油孔的内腔穿插连接有涂抹柱,所述连接板的边侧开设有用于活动杆穿插的限位孔。
4、优选的,所述注油部包括封闭盖,所述封闭盖的一端螺纹穿插连接于连接板的边侧,所述连接板与封闭盖的连接处开设有投油口,所述投油口的一端设置于环槽的边侧。
5、优选的,所述投油口的内壁设置有固定环,所述固定环的中部穿插连接有滤网,所述滤网的顶部且位于投油口的内腔固定连接有提拉块。
6、优选的,所述连接板的顶部开设有用于快换架的顶部两侧穿插的固定槽。
7、优选的,所述快换架的顶部设置有拉杆,所述拉杆的顶部与装载机动臂的顶部铰接。
8、本实用新型的技术效果和优点:
9、本实用新型通过在快换架底部边侧的活动杆与连接板的穿插处设置有润滑件,通过连接板边侧的注油部将润滑油投入分油环的外侧,从而对分油环中部的活动杆外侧进行润滑,从而减小活动杆与连接板边侧穿插处的摩擦,避免其穿插处的缝隙增大,影响机具的使用。
技术特征:1.一种电动装载机快换装置,包括快换架(1),所述快换架(1)的底部铰接有装载机动臂(2),所述快换架(1)的顶部两侧对称设置有连接板(4),所述连接板(4)的正面固定连接有机具(3),其特征在于,所述装载机动臂(2)与快换架(1)的铰接处设置有活动杆(5),所述活动杆(5)一端穿插连接于连接板(4)的边侧,所述活动杆(5)与连接板(4)的连接处设置有用于润滑活动杆(5)外侧的润滑件,所述润滑件包括分油环(6),所述分油环(6)套设于活动杆(5)的外侧,所述连接板(4)的边侧设置有注油部。
2.根据权利要求1所述的一种电动装载机快换装置,其特征在于,所述分油环(6)的边侧开设有环槽(601),所述环槽(601)的内壁设置有多个用于进油孔(6011),所述进油孔(6011)的内腔穿插连接有涂抹柱(7),所述连接板(4)的边侧开设有用于活动杆(5)穿插的限位孔(401)。
3.根据权利要求2所述的一种电动装载机快换装置,其特征在于,所述注油部包括封闭盖(10),所述封闭盖(10)的一端螺纹穿插连接于连接板(4)的边侧,所述连接板(4)与封闭盖(10)的连接处开设有投油口(4011),所述投油口(4011)的一端设置于环槽(601)的边侧。
4.根据权利要求3所述的一种电动装载机快换装置,其特征在于,所述投油口(4011)的内壁设置有固定环(8),所述固定环(8)的中部穿插连接有滤网(9),所述滤网(9)的顶部且位于投油口(4011)的内腔固定连接有提拉块(901)。
5.根据权利要求1所述的一种电动装载机快换装置,其特征在于,所述连接板(4)的顶部开设有用于快换架(1)的顶部两侧穿插的固定槽(402)。
6.根据权利要求5所述的一种电动装载机快换装置,其特征在于,所述快换架(1)的顶部设置有拉杆(101),所述拉杆(101)的顶部与装载机动臂(2)的顶部铰接。
技术总结本技术公开了一种电动装载机快换装置,包括快换架,快换架的底部铰接有装载机动臂,快换架的顶部两侧对称设置有连接板,连接板的正面固定连接有机具,装载机动臂与快换架的铰接处设置有活动杆,活动杆一端穿插连接于连接板的边侧,活动杆与连接板的连接处设置有用于润滑活动杆外侧的润滑件,润滑件包括分油环,分油环套设于活动杆的外侧,连接板的边侧设置有注油部;本技术通过在快换架底部边侧的活动杆与连接板的穿插处设置有润滑件,通过连接板边侧的注油部将润滑油投入分油环的外侧,从而对分油环中部的活动杆外侧进行润滑,从而减少活动杆与连接板边侧穿插处的摩擦,避免其穿插处的缝隙增大,影响机具的使用。技术研发人员:宋殿明,刘龙,许开瑞受保护的技术使用者:万物工开智慧科技(淄博)有限公司技术研发日:20240304技术公布日:2024/11/7本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241112/326821.html
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