一种物流一体化运输装置的制作方法
- 国知局
- 2024-11-12 14:05:23
本技术涉及物流运输管理相关,尤其涉及一种物流一体化运输装置。
背景技术:
1、物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。
2、经过海量检索,发现现有技术公告号为cn219728923u,公开了一种物流的运输箱体,包括两个相互连接在一起的c型框体,两个c型框体之间设置有两个连接框体,c型框体和连接框体内均沿着左右方向设置有至少一个间隔板,间隔板沿着前后方向可拆卸的安装在c型框体或连接框体内。本实用新型通过c型框体和连接框体的结构设置,可以提高存储空间的可拓展性,使得箱体的适应性范围较好;此外,本实用新型的箱体结构的可拆卸性能较好,方便安装和拆卸使用。
3、综上所述,现有的运输箱体提高了存储空间的可拓展性,但是货物在放置在箱体内的方式还是依靠传统的人工堆放或者是吊机等起重设备进行搬运,取放货物时较为费时费力。
4、有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种物流一体化运输装置,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
1、为解决上述其中任一技术问题,本实用新型的目的是提供一种物流一体化运输装置。
2、为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
3、一种物流一体化运输装置,包括箱体组件和上盖组件,箱体组件包括箱体,在箱体的底部设置有箱体基座组件,在箱体与箱体基座组件之间设置有储物腔体;
4、在储物腔体内的前后两侧均开设有两个上盖卡槽,在储物腔体左右两侧中的至少一侧开设有通道,在通道内的前后两侧均开设有一个侧板卡槽;
5、上盖组件包括上盖,在上盖的前后两侧均设置有两个与上述的上盖卡槽相适配的上盖卡块,当上盖盖合在储物腔体上时上盖卡块自上而下嵌设入上盖卡槽内;
6、在通道内安装有侧板组件,侧板组件包括侧板,在侧板的前后两侧均设置有两个与上述的侧板卡槽相适配的侧板卡块,当侧板插接入通道内时侧板卡块自上而下嵌设入侧板卡槽内。
7、作为本实用新型的进一步改进,在储物腔体内的前后两侧均开设有至少一个挡板卡槽,在挡板卡槽内侧的储物腔体内安装有挡板组件,挡板组件包括挡板,在挡板的前后两侧均设置有与上述的挡板卡槽相适配的挡板卡块,当挡板插接入储物腔体内时挡板卡块自上而下嵌设入挡板卡槽内。
8、作为本实用新型的进一步改进,箱体基座组件包括u型基座,在u型基座的内侧顶部活动安装有载物板,在载物板与下方的u型基座之间设置有活动腔体,在活动腔体内设置有弹性结构。
9、作为本实用新型的进一步改进,在载物板的左右两侧均设置有活动块,在活动块外侧的u型基座内设置有沿着竖直方向分布的活动槽,活动块可在活动槽内沿着竖直方向活动。
10、作为本实用新型的进一步改进,弹性结构为弹性垫或者弹簧组件。
11、作为本实用新型的进一步改进,在上盖上安装有至少一个上盖把手。
12、作为本实用新型的进一步改进,在侧板上安装有至少一个侧板把手。
13、借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
14、本实用新型通过在储物腔体左右两侧中的至少一侧开设的通道,可以便于货物的水平存放处理,减取放货物时较为省时省力;
15、同时上盖和侧板的安装拆卸较为方便,且在安装时具有卡块卡槽的导向处理,使得上盖和侧板的安装较为精准。
16、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
技术特征:1.一种物流一体化运输装置,包括箱体组件(1)和上盖组件(2),所述箱体组件(1)包括箱体(11),在所述箱体(11)的底部设置有箱体基座组件(13),在所述箱体(11)与箱体基座组件(13)之间设置有储物腔体(12);
2.如权利要求1所述的一种物流一体化运输装置,其特征在于,在所述储物腔体(12)内的前后两侧均开设有至少一个挡板卡槽(15),在所述挡板卡槽(15)内侧的储物腔体(12)内安装有挡板组件(4),所述挡板组件(4)包括挡板(41),在所述挡板(41)的前后两侧均设置有与上述的挡板卡槽(15)相适配的挡板卡块(42),当所述挡板(41)插接入储物腔体(12)内时所述挡板卡块(42)自上而下嵌设入挡板卡槽(15)内。
3.如权利要求1所述的一种物流一体化运输装置,其特征在于,所述箱体基座组件(13)包括u型基座(131),在所述u型基座(131)的内侧顶部活动安装有载物板(132),在所述载物板(132)与下方的u型基座(131)之间设置有活动腔体(135),在所述活动腔体(135)内设置有弹性结构(136)。
4.如权利要求3所述的一种物流一体化运输装置,其特征在于,在所述载物板(132)的左右两侧均设置有活动块(134),在所述活动块(134)外侧的u型基座(131)内设置有沿着竖直方向分布的活动槽(133),所述活动块(134)可在活动槽(133)内沿着竖直方向活动。
5.如权利要求3所述的一种物流一体化运输装置,其特征在于,所述弹性结构(136)为弹性垫或者弹簧组件。
6.如权利要求1所述的一种物流一体化运输装置,其特征在于,在所述上盖(21)上安装有至少一个上盖把手(23)。
7.如权利要求1所述的一种物流一体化运输装置,其特征在于,所述在所述侧板(31)上安装有至少一个侧板把手(33)。
技术总结本技术涉及一种物流一体化运输装置,包括箱体组件和上盖组件,箱体组件包括箱体,在箱体的底部设置有箱体基座组件,在箱体与箱体基座组件之间设置有储物腔体;上盖组件包括上盖,当上盖盖合在储物腔体上时上盖卡块自上而下嵌设入上盖卡槽内;在通道内安装有侧板组件,侧板组件包括侧板,当侧板插接入通道内时侧板卡块自上而下嵌设入侧板卡槽内。本技术通过在储物腔体左右两侧中的至少一侧开设的通道,可以便于货物的水平存放处理,减取放货物时较为省时省力;同时上盖和侧板的安装拆卸较为方便,且在安装时具有卡块卡槽的导向处理,使得上盖和侧板的安装较为精准。技术研发人员:俞沁,高天受保护的技术使用者:苏州信泰中运物流有限公司技术研发日:20240411技术公布日:2024/11/7本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241112/327262.html
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