桥梁顶推支撑装置及方法与流程

本公开的实施例属于桥梁施工，具体涉及一种桥梁顶推支撑装置及方法。

背景技术：

1、在钢桥梁施工过程中，目前最常用的步履式顶推技术在顶推时每个循环包括顶升、推送、下降、回缩，步履顶下降过程中采用临时垫墩托起钢梁。大型钢梁在顶推过程中线型随着顶推进程实时变化，垫墩高度需要适时调整，常见调整方法为在垫墩上加减钢板，该过程工作强度极大且由于桥面下空间受限原因吊装设备难以到达，操作难度及安全风险均较大。

技术实现思路

1、本公开的实施例旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种桥梁顶推支撑装置。

2、本公开的实施例提供一种桥梁顶推支撑装置，所述桥梁顶推支撑装置包括：底座和至少两组活动顶推机构，至少两组所述活动顶推机构沿着所述底座的长度方向间隔布置，每一所述活动顶推机构以可沿着所述底座的长度方向移动的方式设于所述底座，所述活动顶推机构配置为用于顶推桥梁。

3、在本公开的一些实施例中，所述活动顶推机构包括：

4、平移箱体，所述平移箱体滑动连接于所述底座的顶部；

5、顶升油缸，所述顶升油缸设于所述平移箱体内，所述顶升油缸配置为用于顶推桥梁；

6、平移油缸，所述平移油缸驱动连接于所述平移箱体，所述平移油缸配置为用于推动所述平移箱体移动。

7、在本公开的一些实施例中，所述活动顶推机构还包括：

8、纠偏油缸，所述纠偏油缸的输出端与所述顶升油缸连接，所述纠偏油缸配置为用于调节所述顶升油缸沿所述底座的宽度方向移动。

9、在本公开的一些实施例中，所述桥梁顶推支撑装置包括第一活动顶推机构和第二活动顶推机构，所述第一活动顶推机构包括第一平移油缸，所述第一平移油缸位于所述第一活动顶推机构背离所述第二活动顶推机构的一侧，所述第二活动顶推机构包括第二平移油缸，所述第二平移油缸设于所述第二活动顶推机构背离所述第一活动顶推机构的一侧。

10、在本公开的一些实施例中，所述桥梁顶推支撑装置包括第一活动顶推机构和第二活动顶推机构，所述第一活动顶推机构包括第一纠偏油缸，所述第二活动顶推机构包括第二纠偏油缸，所述第一纠偏油缸与所述第二纠偏油缸设于所述底座的同一侧。

11、在本公开的一些实施例中，所述活动顶推机构还包括：

12、顶升位移传感，所述顶升位移传感器设于所述顶升油缸，所述顶升位移传感器用于感应所述顶升油缸的上升距离；

13、水平位移传感器，所述水平位移传感器设于所述平移油缸，所述水平位移传感器用于感应所述平移油缸的移动距离；

14、纠偏位移传感器，所述纠偏位移传感器设于所述纠偏油缸，所述纠偏位移传感器用于感应所述纠偏油缸的调节距离。

15、在本公开的一些实施例中，所述底座上设有滑轨，至少两组所述活动顶推机构分别滑动连接于所述滑轨。

16、在本公开的一些实施例中，所述滑轨包括第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽与所述第二滑槽沿着所述底座的长度方向间隔布置，两组所述活动顶推机构分别滑动连接于所述第一滑槽和所述第二滑槽。

17、在本公开的一些实施例中，所述第一滑槽与所述第二滑槽结构相同，所述第一滑槽与所述第二滑槽尺寸相同，沿所述底座的长度方向，所述第一滑槽的两侧边分别与所述第二滑槽的两侧边平齐。

18、本公开第二方面提出了一种桥梁顶推支撑方法，所述方法根据上述任一实施例所述的桥梁顶推支撑装置实施，所述方法包括以下步骤：

19、建造多个桥墩，在相邻两个桥墩之间设置临时支墩，并在临时支墩上设置桥梁顶推支撑装置；

20、在多个桥墩的整体结构的一端设置临时胎架平台，在临时胎架平台上设置桥梁顶推支撑装置；

21、位于临时胎架平台上的桥梁顶推支撑装置的至少两个活动顶推机构依次交替顶推桥梁段至桥墩的上方；

22、位于临时支墩上的桥梁顶推支撑装置的至少两个活动顶推机构和位于桥墩上的桥梁顶推支撑装置的至少两个活动顶推机构交替顶推桥梁段，直至桥梁段移动至目标位置。

23、本公开的实施例的桥梁顶推支撑装置和方法，桥梁顶推支撑装置包括底座和至少两组活动顶推机构，至少两组活动顶推机构设于底座，至少两组活动顶推机构沿着底座的长度方向布置，至少两组活动顶推机构中的每一组活动顶推机构能够沿着底座的长度方向移动，以使每一组活动顶推机构可以将桥梁段移动一定距离。具体地，桥梁段沿着底座的长度方向，在底座的上方移动，桥梁段由底座的一端移动至底座的上方，距离桥梁段最近的第一活动顶推机构将桥梁段顶起，第一活动顶推机构与桥梁段一同沿着底座的长度方向向前移动，当第一活动顶推机构移动至限位点时，第一活动顶推机构停止移动，位于该桥梁段下方的第二活动顶推机构朝向该桥梁段移动，移动至该桥梁段下方，并将该桥梁段顶起，第一活动顶推机构下降且不再受力，第二活动顶推机构将与该桥梁段一同沿着底座的长度方向向前移动，当第二活动顶推机构移动限位点时，第二活动顶推机构停止移动，至少两组活动顶推机构沿着底座的长度方向依次顶起、移动再下降，从而实现桥梁段的输送。本实施例的桥梁顶推支撑装置可以自由升降高度，无需增减钢板，减小操作难度，降低安全风险。此外，每个桥梁顶推支撑装置的至少两个活动顶推机构分别可以对桥梁段进行输送，从而可以提高桥梁顶推支撑装置的输送效率，进而提高整个桥梁的安装效率，缩短桥梁安装周期。

技术特征：

1.一种桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述桥梁顶推支撑装置包括：底座和至少两组活动顶推机构，至少两组所述活动顶推机构沿着所述底座的长度方向间隔布置，每一所述活动顶推机构以可沿着所述底座的长度方向移动的方式设于所述底座，所述活动顶推机构配置为用于顶推桥梁。

2.根据权利要求1所述的桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述活动顶推机构包括：

3.根据权利要求2所述的桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述活动顶推机构还包括：

4.根据权利要求2所述的桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述桥梁顶推支撑装置包括第一活动顶推机构和第二活动顶推机构，所述第一活动顶推机构包括第一平移油缸，所述第一平移油缸位于所述第一活动顶推机构背离所述第二活动顶推机构的一侧，所述第二活动顶推机构包括第二平移油缸，所述第二平移油缸设于所述第二活动顶推机构背离所述第一活动顶推机构的一侧。

5.根据权利要求3所述的桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述桥梁顶推支撑装置包括第一活动顶推机构和第二活动顶推机构，所述第一活动顶推机构包括第一纠偏油缸，所述第二活动顶推机构包括第二纠偏油缸，所述第一纠偏油缸与所述第二纠偏油缸设于所述底座的同一侧。

6.根据权利要求3所述的桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述活动顶推机构还包括：

7.根据权利要求1所述的桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述底座上设有滑轨，至少两组所述活动顶推机构分别滑动连接于所述滑轨。

8.根据权利要求7所述的桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述滑轨包括第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽与所述第二滑槽沿着所述底座的长度方向间隔布置，两组所述活动顶推机构分别滑动连接于所述第一滑槽和所述第二滑槽。

9.根据权利要求8所述的桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述第一滑槽与所述第二滑槽结构相同，所述第一滑槽与所述第二滑槽尺寸相同，沿所述底座的长度方向，所述第一滑槽的两侧边分别与所述第二滑槽的两侧边平齐。

10.一种桥梁顶推支撑方法，其特征在于，所述方法根据权利要求1至9中任一项所述的桥梁顶推支撑装置实施，所述方法包括以下步骤：

技术总结本公开的实施例提供一种桥梁顶推支撑装置及方法，所述桥梁顶推支撑装置包括：底座和至少两组活动顶推机构，至少两组所述活动顶推机构沿着所述底座的长度方向间隔布置，每一所述活动顶推机构以可沿着所述底座的长度方向移动的方式设于所述底座，所述活动顶推机构配置为用于顶推桥梁。本公开的桥梁顶推支撑装置可以自由升降高度，无需增减钢板，减小操作难度，降低安全风险。此外，每个桥梁顶推支撑装置的至少两个活动顶推机构分别可以对桥梁段进行输送，从而可以提高桥梁顶推支撑装置的输送效率，进而提高整个桥梁的安装效率，缩短桥梁安装周期。技术研发人员：张鹏,巨创,徐文明,詹颜萍,周伟,李太阳,马宇琦受保护的技术使用者：中铁长安重工有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14