一种中深孔台车钻孔装置的制作方法
- 国知局
- 2024-11-25 15:15:59
本发明涉及井下凿岩,尤其是涉及一种中深孔台车钻孔装置。
背景技术:
1、中深孔是指孔深在5米以上的孔,因此中深孔台车指的是用于井下钻孔的台车,中深孔台车上通常都会安装钻孔装置,装置可以远程控制,从而用来对地下的岩体进行钻孔。
2、公开号为cn117145403a的中国专利,公开了一种中深孔台车钻孔装置,包括底座,所述底座上固定连接有两个支架,两个支架上共同转动连接有转板,转板上开设有通孔,所述通孔的内部设置有钻孔组件,所述钻孔组件包括滑动座、钻杆、第一发动机、棱柱、螺杆、第二发动机和链条,底座上设置有调节组件,该专利中,在进行钻孔的同时,可以外接高压水源,并使水源从钻头处喷出,喷出的水流不仅可以消除钻孔中产生的碎石和灰尘,也可以使水流覆盖到钻杆表面,从而为钻孔过程中的钻杆降温,持续地降温可以使钻杆表面避免产生高温,从而避免钻杆因为高温而影响到钻孔的性能,而水流接触碎石和泥尘后,形成的泥水则可以被弧形斗收集并完成过滤。
3、但是,该专利是将钻孔组件设置在转板上,而转板是转动设置在支架上方,主要靠转板与支架之间的驱动结构进行角度调节,调节的范围小于90度,当开孔位置位于台车的上方或下方时,超过了钻孔的调节的范围;而钻孔产生反作用导致钻孔不稳定,而转板又缺乏其它辅助支撑导致钻孔不稳定。
技术实现思路
1、本申请旨在解决现有技术钻孔组件旋转角度小且不稳定技术问题。为此,本发明提供了一种中深孔台车钻孔装置。
2、本发明实施例的方案如下:
3、一种中深孔台车钻孔装置,包括底座、立壁、旋转轴、平衡保持架、安装架、动力源一、钻杆以及多个限位伸缩杆;所述底座固定于中深孔台车的底座上,所述底座具有延伸至中深孔台车之外的安装侧;
4、所述平衡保持架固定于所述底座上;
5、所述立壁垂直安装于所述安装侧上,所述立壁转动安装有旋转穿设件;
6、所述旋转轴转动安装于所述旋转穿设件内,而且所述旋转轴的一端与所述平衡保持架转动连接;
7、所述安装架通过支撑臂固定安装在所述旋转轴的另一端,所述安装架上滑动安装有滑台;
8、所述动力源一安装于所述滑台上;
9、所述钻杆安装于所述动力源一的动力输出端上;
10、所述多个限位伸缩杆中至少有两者分别安装于所述安装架的两端上。
11、优选地,所述安装架呈u形,u形的所述安装架两端之间连接有多个限位滑杆,所述多个限位滑杆均滑动贯穿所述滑台。
12、优选地,所述安装架上设置有用于驱动所述滑台往复滑动的动力源二。
13、优选地,所述安装架的一端开设有用于嵌套所述钻杆的旋转孔,且该端上安装有伸缩筒,所述伸缩筒靠近所述钻杆的钻头的一端设置有挤压环板,所述伸缩筒内腔通过抽水管与外部抽水设备连接,所述伸缩筒上还安装用于驱动所述伸缩筒进行伸缩的动力源三。
14、优选地,所述平衡保持架上安装有动力源四,所述动力源四通过减速齿轮组与所述旋转轴进行传动连接。
15、优选地,所述限位伸缩杆的外端均安装有扎入结构。
16、优选地,所述挤压环板外周上均匀开设有多个弧形槽,所述弧形槽内均滑动安装有活动弧形板,所述活动弧形板与所述挤压环板内侧之间通过弹簧连接,在所述挤压环板外侧固定连接有橡胶囊,所述橡胶囊连接有用于从相邻两个所述挤压环板之间穿出的充气管。
17、与现有技术相比较,本发明的有益效果在于:
18、由于本装置的主要部分均安装在安装侧的立壁,而底座的尾部设置在车尾端之外,而且本装置的主要部分的旋转主要是利用动力源四控制旋转轴的旋转实现,所以本装置的旋转驱动的动力源能够实现360度无死角的旋转,本发明的装置通过侧装的方式使得本装置的主要部分在车身外,从而提供了360度无死角旋转的活动空间,最终实现了本装置的360度旋转。
技术特征:1.一种中深孔台车钻孔装置,包括底座(1)、立壁(2)、旋转轴(3)、平衡保持架(4)、安装架(6)、动力源一(7)、钻杆(8)以及多个限位伸缩杆(9);其特征在于,所述底座(1)固定于中深孔台车的底座(1)上,所述底座(1)具有延伸至中深孔台车之外的安装侧(10);
2.根据权利要求1所述的一种中深孔台车钻孔装置,其特征在于,所述安装架(6)呈u形,u形的所述安装架(6)两端之间连接有多个限位滑杆(14),所述多个限位滑杆(14)均滑动贯穿所述滑台(13)。
3.根据权利要求1所述的一种中深孔台车钻孔装置,其特征在于,所述安装架(6)上设置有用于驱动所述滑台(13)往复滑动的动力源二(15)。
4.根据权利要求1所述的一种中深孔台车钻孔装置,其特征在于,所述安装架(6)的一端开设有用于嵌套所述钻杆(8)的旋转孔(16),且该端上安装有伸缩筒(17),所述伸缩筒(17)靠近所述钻杆(8)的钻头(5)的一端设置有挤压环板(18),所述伸缩筒(17)内腔通过抽水管(19)与外部抽水设备连接,所述伸缩筒(17)上还安装用于驱动所述伸缩筒(17)进行伸缩的动力源三(20)。
5.根据权利要求1所述的一种中深孔台车钻孔装置,其特征在于,所述平衡保持架(4)上安装有动力源四(21),所述动力源四(21)通过减速齿轮组(22)与所述旋转轴(3)进行传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种中深孔台车钻孔装置,其特征在于,所述限位伸缩杆(9)的外端均安装有扎入结构(23)。
7.根据权利要求4所述的一种中深孔台车钻孔装置,其特征在于,所述挤压环板(18)外周上均匀开设有多个弧形槽(25),所述弧形槽(25)内均滑动安装有活动弧形板(24),所述活动弧形板(24)与所述挤压环板(18)内侧之间通过弹簧(26)连接,在所述挤压环板(18)外侧固定连接有橡胶囊(27),所述橡胶囊(27)连接有用于从相邻两个所述挤压环板(18)之间穿出的充气管(28)。
技术总结本发明涉及井下凿岩技术领域,公开了一种中深孔台车钻孔装置,包括底座、立壁、旋转轴、平衡保持架、安装架、动力源一、钻杆以及多个限位伸缩杆;底座固定于中深孔台车的底座上,底座具有延伸至中深孔台车之外的安装侧;平衡保持架固定于底座上;立壁垂直安装于安装侧上,立壁转动安装有旋转穿设件;旋转轴转动安装于旋转穿设件内,而且旋转轴的一端与平衡保持架转动连接;安装架通过支撑臂固定安装在旋转轴的另一端,安装架上滑动安装有滑台;钻杆安装于动力源一的动力输出端上;多个限位伸缩杆中至少有两者分别安装于安装架的两端上。本装置的主要部分在车身外,从而提供了360度无死角旋转的活动空间,最终实现了本装置的360度旋转。技术研发人员:隋曦,隋自清,臧超,贺俊杰,景金东,何里受保护的技术使用者:烟台兴业机械股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/21本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241125/336979.html
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