多旋翼无人机装调实训平台的制作方法
- 国知局
- 2024-11-25 15:41:58
本技术涉及无人机,具体涉及多旋翼无人机装调实训平台。
背景技术:
1、多旋翼无人机,是一种具有三个及以上旋翼轴的特殊的无人驾驶直升机。其通过每个轴上的电动机转动,带动旋翼,从而产生升推力。旋翼的总距固定,而不像一般直升机那样可变。通过改变不同旋翼之间的相对转速,可以改变单轴推进力的大小,从而控制飞行器的运行轨迹。
2、中国专利公开了多旋翼无人机装调实训平台(授权公告号cn 211669770u),该专利技术能够解决现有的实训平台调节角度的区间过大,且所调节的角度并不能够直观显示,以及演示风扇产生的风对无人机起飞的影响具有局限性问题。
3、然而现有的无人机部件多放置在箱体内,箱体间多为采用多个卡扣连接,当需要打开或者关闭实训箱时,不仅拆装起来耗时耗力,并且容易发生零部件丢失,同时现有的实训平台缺乏在雨天下对无人机飞行状态的模拟。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本实用新型提供多旋翼无人机装调实训平台,包括有平台本体和斜台,所述平台本体上端面安装有箱体,箱体内中部安装有隔板,箱体上端面通过销轴转动安装有盖板,箱体前后端面通过销轴对称安装有侧板,盖板上端面前后对称开设有固定槽,固定槽内布置有上位板,上位板安装在侧板上端面,上位板与盖板之间通过插杆相连接,平台本体上端面安装有斜台。
2、优选地:所述插杆为中部光滑,前后两端为螺纹部分的杆状结构。
3、优选地:所述平台本体上端面安装有l型架,l型架上端面安装有水箱,水箱右侧端面安装有连接管,连接管底部安装有喷头,连接管另一端伸入水箱内。
4、优选地:所述斜台前后端面对称安装有挡板。
5、优选地:所述平台本体底部安装有回收箱,平台本体上端面自前而后开设有多个进水孔。
6、优选地:所述回收箱右侧端面安装有出水管,出水管另一端安装有水泵,水泵上端面安装有进水管,进水管另一端安装在水箱上端面。
7、本实用新型的技术效果和优点:
8、1、本实用新型中采用侧板和盖板结构,从而便于对箱体内多层上的无人机部件进行取放组装,无需将隔板取出,避免发生零部件的丢失。
9、2、本实用新型中采用喷头结构,从而便于对箱体内多层上的无人机部件进行取放组装,无需将隔板取出,避免发生零部件的丢失,又采用水泵结构,使得水能够循环使用,从而提高了水资源的使用效率。
技术特征:1.多旋翼无人机装调实训平台,包括有平台本体(1)和斜台(2),其特征在于,所述平台本体(1)上端面安装有箱体(11),箱体(11)内中部安装有隔板(12),箱体(11)上端面通过销轴转动安装有盖板(13),箱体(11)前后端面通过销轴对称安装有侧板(14),盖板(13)上端面前后对称开设有固定槽,固定槽内布置有上位板,上位板安装在侧板(14)上端面,上位板与盖板(13)之间通过插杆(15)相连接,平台本体(1)上端面安装有斜台(2)。
2.根据权利要求1所述的多旋翼无人机装调实训平台,其特征在于,所述插杆(15)为中部光滑,前后两端为螺纹部分的杆状结构。
3.根据权利要求1所述的多旋翼无人机装调实训平台,其特征在于,所述平台本体(1)上端面安装有l型架(16),l型架(16)上端面安装有水箱(17),水箱(17)右侧端面安装有连接管(18),连接管(18)底部安装有喷头(19),连接管(18)另一端伸入水箱(17)内。
4.根据权利要求1所述的多旋翼无人机装调实训平台,其特征在于,所述斜台(2)前后端面对称安装有挡板(21)。
5.根据权利要求1所述的多旋翼无人机装调实训平台,其特征在于,所述平台本体(1)底部安装有回收箱(22),平台本体(1)上端面自前而后开设有多个进水孔(23)。
6.根据权利要求5所述的多旋翼无人机装调实训平台,其特征在于,所述回收箱(22)右侧端面安装有出水管(24),出水管(24)另一端安装有水泵(25),水泵(25)上端面安装有进水管(26),进水管(26)另一端安装在水箱(17)上端面。
技术总结本技术涉及无人机技术领域,具体涉及多旋翼无人机装调实训平台,包括有平台本体和斜台,所述平台本体上端面安装有箱体,箱体内中部安装有隔板,箱体上端面通过销轴转动安装有盖板,箱体前后端面通过销轴对称安装有侧板,盖板上端面前后对称开设有固定槽,固定槽内布置有上位板,上位板安装在侧板上端面,上位板与盖板之间通过插杆相连接,平台本体上端面安装有斜台,本技术中采用侧板和盖板结构,从而便于对箱体内多层上的无人机部件进行取放组装,无需将隔板取出,避免发生零部件的丢失。技术研发人员:傅飞丹,虞建刚,李红光受保护的技术使用者:杭州启才科技有限公司技术研发日:20240115技术公布日:2024/11/21本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241125/338595.html
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