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一种接力喷嘴性能调试方法及调试装置与流程

  • 国知局
  • 2024-12-06 12:12:07

本发明属于试验与测试,具体是燃烧室上接力喷嘴组件的性能调试方法及装置。

背景技术:

1、燃烧室上接力喷嘴(见图1)为整体焊接结构,由机加件喷嘴杆、涡流器(也称为旋流器,其作用是将进入涡流器的油液以涡流或旋流形式喷出,本发明中的涡流器是一个圆柱形壳体,圆柱面上有着与圆柱面相切的切向进油小孔,来自喷嘴杆的油液从涡流器圆柱面上的切向进油小孔进入涡流器,然后从涡流器的圆柱端面开口流向喷嘴壳体的喷油孔)、喷嘴壳体焊接而成,焊接完成后需要对接力喷嘴进行性能调试,性能调试包含流量与喷雾锥角。在接力喷嘴焊接结束后只有喷油孔处可以进行调试,而喷油孔主要控制流量,在流量满足要求时,往往喷雾锥角不能达到要求。另一方面,现有的测量喷雾锥角的设备其工作台平面与零件喷嘴杆上的法兰盘存在干涉,无法直接在设备上测量喷雾锥角。

技术实现思路

1、本发明旨在提供一种接力喷嘴性能调试方法及调试装置,无需更换现有喷雾锥角测量设备即可进行流量和喷雾锥角的调试,克服干涉问题,另一方面,提高接力喷嘴流量和喷雾锥角的调试合格率和效率,降低接力喷嘴的生产成本。

2、为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、一种接力喷嘴性能调试装置,包括:

4、法兰盘,所述法兰盘中心开有第一通孔,第一通孔外侧且在法兰盘上开有第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔与第一通孔的连线垂直于第二安装孔与第一通孔的连线;

5、底盘,所述底盘可拆卸安装在法兰盘的第一通孔内且与法兰盘同轴,底盘中心有一个台阶状通孔;

6、限位支垫,所述限位支垫为环形件,其内环形成容纳接力喷嘴中喷嘴壳体的阶梯通孔,其外环面上有凸起,限位支垫通过凸起放置在底盘的台阶状通孔内;

7、进油接头,所述进油接头安装在法兰盘上,且包括与进油管连接的进油口以及与接力喷嘴进油孔连通的出油口;

8、压紧装置,所述压紧装置连接在底盘上,且压紧装置可相对限位支垫做升降运动,压紧装置靠近限位支垫的一端设置有橡胶垫。

9、作为一种方案,所述进油接头包括螺母、管子和接头,管子呈直角弯折,管子的上端作为进油口经接头与进油管连接,管子的下端作为出油口经螺母与接力喷嘴进油孔连通。

10、作为一种方案,所述压紧装置包括铰链座、u型杆和螺杆,两个铰链座连接在底盘上,u型杆的u型开口朝向底盘且两个末端分别与两个铰链座相连,螺杆穿过u型杆后末端指向限位支垫的内环形成的容纳接力喷嘴中喷嘴壳体的阶梯通孔,螺杆的末端与橡胶垫相连。

11、一种接力喷嘴性能调试方法,所述接力喷嘴包括喷嘴杆、喷嘴壳体和涡流器,喷嘴杆的一端带有法兰结构和进油孔,另一端与喷嘴壳体焊接,喷嘴壳体内焊接有涡流器,喷嘴壳体的一个端面开有喷油孔,涡流器的表面有切向进油小孔,调试方法包括:

12、步骤一,在加工单件喷嘴壳体及单件涡流器时,对喷嘴壳体的喷油孔以及涡流器的切向进油小孔预留调试余量;

13、步骤二,在接力喷嘴加工时,先对喷嘴杆与喷嘴壳体进行焊接,然后进行流量与喷雾锥角的调试,最后再焊接涡流器与喷嘴壳体,焊接后再次进行流量与喷雾锥角试验。

14、作为一种方案,所述步骤一中,调试余量包括喷油孔的锥度和孔径,以及切向进油小孔的孔径。

15、作为一种方案,所述步骤二中,涡流器与喷嘴壳体焊接前的流量与喷雾锥角调试,以及涡流器与喷嘴壳体焊接后的流量与喷雾锥角试验均采用上述的性能调试装置,且包括以下步骤:

16、步骤一,将喷嘴壳体带有喷油孔的一端放入限位支垫的阶梯通孔中,旋转底盘使得喷嘴杆一端的法兰结构落入法兰盘上的第一安装孔内;

17、步骤二,驱动压紧装置向着喷嘴壳体和涡流器移动并通过橡胶垫密封喷嘴壳体和涡流器的焊缝处;

18、步骤三,将进油接头的进油口与进油管连接,进油接头的出油口与喷嘴杆一端的进油孔连接;

19、步骤四,在喷嘴壳体和涡流器的焊缝处无渗油的情况下进行流量与喷雾锥角调试。

20、进一步,调试方法还包括步骤五,升高压紧装置,将喷嘴壳体、涡流器和喷嘴杆连同底盘一起旋转90°,使得喷嘴杆一端的法兰结构落入法兰盘上的第二安装孔内,继续实施步骤二和步骤四。

21、与现有接力喷嘴性能调试方法相比,本发明具备以下特点:

22、1.本发明解决了接力喷嘴与现有喷雾锥角检测设备的干涉问题,采用单独设计一套调试装置配合现有喷雾锥角设备使用,通过调试装置中法兰盘上的第一安装孔和第二安装孔克服了喷嘴杆上法兰结构的干涉问题,实现在现有的喷雾锥角测量设备上测量喷雾锥角和不拆卸接力喷嘴情况下在相互垂直方向测试喷雾锥角的目的,提高了调试效率;

23、2.涡流器和喷嘴壳体焊前及焊后的性能调试和试验使用了同一套装置,操作方便;3.在涡流器和喷嘴壳体焊前通过预留调试余量(即在涡流器上预留切向进油小孔的孔径调整余量,以及喷油孔的锥度和孔径调整余量,便于在二者焊接前先行调试流量和喷雾锥角达到合格数值,由于增加了一个调节变量,相对传统的单一调整喷油孔锥度和/或孔径,两个调节变量组合后可调节范围更大,效果更好;待涡流器和喷嘴壳体焊接后再次验证调试效果,如果焊接后仍不合格,可单独调节喷油孔的锥度和孔径调整余量),实现了涡流器和喷嘴壳体焊前调试的目的,提高了接力喷嘴的合格率,最终降低了接力喷嘴的生产成本。

技术特征:

1.一种接力喷嘴性能调试装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种接力喷嘴性能调试装置,其特征在于:所述进油接头包括螺母(9)、管子(10)和接头(11),管子(10)呈直角弯折,管子(10)的上端作为进油口经接头(11)与进油管连接,管子(10)的下端作为出油口经螺母(9)与接力喷嘴进油孔连通。

3.根据权利要求1所述的一种接力喷嘴性能调试装置,其特征在于:所述压紧装置包括铰链座(4)、u型杆(5)和螺杆(7),两个铰链座(4)连接在底盘(2)上,u型杆(5)的u型开口朝向底盘(2)且两个末端分别与两个铰链座(4)相连,螺杆(7)穿过u型杆(5)后末端指向限位支垫(3)的内环形成的容纳接力喷嘴中喷嘴壳体的阶梯通孔,螺杆(7)的末端与橡胶垫(8)相连。

4.一种接力喷嘴性能调试方法,所述接力喷嘴包括喷嘴杆、喷嘴壳体和涡流器,喷嘴杆的一端带有法兰结构和进油孔,另一端与喷嘴壳体焊接,喷嘴壳体内焊接有涡流器,喷嘴壳体的一个端面开有喷油孔,涡流器的表面有切向进油小孔,其特征在于,调试方法包括:

5.根据权利要求4所述的调试方法,其特征在于:所述步骤一中,调试余量包括喷油孔的锥度和孔径,以及切向进油小孔的孔径。

6.根据权利要求4所述的调试方法,其特征在于:所述步骤二中,涡流器与喷嘴壳体焊接前的流量与喷雾锥角调试,以及涡流器与喷嘴壳体焊接后的流量与喷雾锥角试验均采用权利要求1所述的性能调试装置,且包括以下步骤:

7.根据权利要求6所述的调试方法,其特征在于:还包括步骤五,升高压紧装置,将喷嘴壳体、涡流器和喷嘴杆连同底盘(2)一起旋转90°,使得喷嘴杆一端的法兰结构落入法兰盘(1)上的第二安装孔内,继续实施步骤二和步骤四。

技术总结本发明公开了一种接力喷嘴性能调试方法及调试装置,调试装置包括法兰盘、底盘、限位支垫、铰链座、U型杆、压头、螺杆、橡胶垫、螺母、管子、接头、铭牌、B型带孔滚花螺母、圆柱销、第一圆柱头内六角螺钉和第二圆柱头内六角螺钉。在接力喷嘴的单件喷嘴壳体及单件涡流器加工时,对喷油孔和涡流器预留调试余量;在接力喷嘴加工时,先对喷嘴杆与喷嘴壳体进行焊接,然后进行流量与喷雾锥角的调试,最后再焊接涡流器与喷嘴壳体,焊接后再次进行流量与喷雾锥角试验。本发明降低了接力喷嘴的生产成本,提高了接力喷嘴调试合格率和效率。技术研发人员:朱家娴,涂继武,张建国,徐德海,李俊臣,邱品源,吴静,吴学当,朱小东受保护的技术使用者:中国航发贵州黎阳航空动力有限公司技术研发日:技术公布日:2024/12/2

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