一种换电锁止机构的无损检测与校准装置的制作方法

本发明涉及电动汽车换电，具体来说，涉及一种换电锁止机构的无损检测与校准装置。

背景技术：

1、随着国家对新能源汽车的大力支持，电动重卡逐渐进入市场，为了在短时间内增加电动车辆的续航里程，电动车辆的换电成为日益重要的问题。对于电动车辆来说，一般采用充电的方式进行补能，但是对于电动卡车等大型车辆，由于自身重量以及载重的需求，所配备的电池包容量较大，所以在进行充电补能时需要等待较长的时间，不利于电动卡车的商业使用。因此，使用换电的方式对此类电动车辆进行补能更加符合使用需求，便于实现在短时间内提升续航里程。

2、现有公告号为cn220009435u的实用新型专利文献公开了一种换电锁止机构及电动车辆，通过电动车辆上设置的驱动件驱动锁止件移动实现电池包的锁止和解锁，因此换电设备只需要承载电池包进行升降，而无需在换电设备上设置复杂的解锁机构，简化了换电设备的结构，便于在有限的操作空间内实施，提高了换电设备的稳定性。

3、虽然上述换电锁止机构及电动车辆可以解决相应的技术问题，但是其换电过程中锁止机构的状态直接影响到换电的安全性和效率，传统的检测方法往往需要对锁止机构进行拆解或接触式检测，这不仅耗时费力，还可能对锁止机构造成损伤。

4、为此，提出一种换电锁止机构的无损检测与校准装置。

技术实现思路

1、本发明的技术任务是针对以上不足，提供一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，用于解决上述所提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，包括：

4、支撑机构，其内腔设有呈上下设置有第一检测机构和第二检测机构，所述第一检测机构与支撑机构之间设有位移机构，所述第二检测机构与支撑机构之间设有承托机构，所述承托机构与支撑机构之间设有调高机构；

5、其中，所述支撑机构能够为位移机构、承托机构以及调高机构提供支撑基础；

6、所述第一检测机构用于对锁止机构温度以及表面形貌进行扫描检测；

7、所述第二检测机构用于对锁止机构进行实时动态性能检测；

8、所述位移机构用于带动第一检测机构水平移动以提高第一检测机构检测范围；

9、所述承托机构用于对第二检测机构提供支撑基础；

10、所述调高机构用于调整承托机构和第二检测机构的高度位置。

11、作为优选，所述支撑机构包括能够罩设于锁止机构上的外壳，所述外壳外表面的底部固定连接有凸沿，所述凸沿顶部的四周均开设有一组第一安装孔，每组所述第一安装孔呈对称设置有两个。

12、作为优选，所述第一检测机构包括设于外壳内腔且沿外壳长度方向设置的红外热像仪和激光扫描仪，所述红外热像仪和激光扫描仪分别位于位移机构的底部；

13、其中，所述第二检测机构包括设于外壳内腔且沿外壳宽度方向设置的电涡流传感器和非接触位移传感器，所述电涡流传感器和非接触位移传感器分别位于承托机构上。

14、作为优选，所述位移机构包括安装于外壳内腔顶部的无杆气缸，所述无杆气缸的滑座的底部固定连接有安装板，所述红外热像仪与激光扫描仪均安装于安装板的底部。

15、作为优选，所述承托机构包括与无杆气缸呈平行设置的支板，所述支板表面的四周均与外壳的内壁面滑动连接，所述支板的底部连接有两个相对称的l形板，所述电涡流传感器安装于其中一个l形板上，所述非接触位移传感器安装于另一个l形板上，且电涡流传感器与非接触位移传感器的检测端呈相对设置。

16、作为优选，所述支板上开设有供红外热像仪和激光扫描仪穿过的通槽，所述支板上还开设有两组第二安装孔，所述第二安装孔与l形板呈一一对应设置，且每组所述第二安装孔沿支板的长度方向呈等距分布有多个。

17、作为优选，所述调高机构包括固定连接于外壳内腔顶部一角处的螺柱，所述螺柱的表面螺纹套接有螺管，所述螺管的底端与支板的顶部转动连接。

18、作为优选，所述调高机构还包括垂直固定连接于外壳内腔顶部剩余三角处的导柱，所述导柱的表面滑动套设有导管，所述导管的底端与支板的顶部固定连接。

19、作为优选，所述外壳的内腔安装有数据采集处理模块、数据分析模块以及控制模块，所述红外热像仪、激光扫描仪、电涡流传感器以及非接触位移传感器均与数据采集处理模块电性连接，所述无杆气缸、红外热像仪、激光扫描仪、电涡流传感器、非接触位移传感器、数据采集处理模块、数据分析模块分别与控制模块电性连接。

20、作为优选，所述外壳的内腔还安装有自动校准模块和校准反馈模块，所述控制模块、校准反馈模块以及锁止机构中驱动件分别与自动校准模块电性连接，所述校准反馈模块与控制模块电性连接，所述控制模块通过无线通讯模块与驾驶室或远程终端连接，所述红外热像仪、激光扫描仪、电涡流传感器、非接触位移传感器、无杆气缸、数据采集处理模块、数据分析模块、控制模块、自动校准模块以及校准反馈模块均与电池包电性连接。

21、与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：

22、1、本发明，通过第一检测机构能够采用红外热像和激光干涉进行非接触式检测，避免了对锁止机构的直接接触和潜在损伤；通过第二检测机构实时监测锁止机构的动态性能，确保检测的全面性和准确性；

23、2、本发明，通过大数据处理和机器学习算法，实现对锁止机构性能的精准分析和自动校准；通过自动校准模块，实现锁止机构的精准校准，提高校准效率和准确性；通过建立校准结果反馈机制，为操作人员提供直观的校准效果评估；支持远程监控和操作功能，提高了装置的灵活性和便捷性；

24、3、本发明，通过位移机构能够扩大第一检测机构检测范围，通过承托机构和调高机构的配合使用，能够对第二检测机构的监测位置进行微调，进而有助于提高第一检测机构和第二检测机构的适用范围；

25、4、本发明，通过将第一检测机构、第二检测机构、位移机构、承托机构、调高机构、数据采集处理模块、数据分析模块、控制模块、自动校准模块以及校准反馈模块集成于支撑机构中，便于携带和安装；

26、5、本发明，具有检测全面、校准精准以及操作便捷的优点，可显著提高换电效率和安全性，不仅适用于电动汽车换电领域，还可推广至其他需要高精度锁止机构校准的行业和领域中，具有广泛的应用前景和市场价值。

技术特征：

1.一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述支撑机构(100)包括能够罩设于锁止机构上的外壳(110)，所述外壳(110)外表面的底部固定连接有凸沿(120)，所述凸沿(120)顶部的四周均开设有一组第一安装孔(121)，每组所述第一安装孔(121)呈对称设置有两个。

3.根据权利要求2所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述第一检测机构(200)包括设于外壳(110)内腔且沿外壳(110)长度方向设置的红外热像仪(210)和激光扫描仪(220)，所述红外热像仪(210)和激光扫描仪(220)分别位于位移机构(400)的底部；

4.根据权利要求3所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述位移机构(400)包括安装于外壳(110)内腔顶部的无杆气缸(410)，所述无杆气缸(410)的滑座的底部固定连接有安装板(420)，所述红外热像仪(210)与激光扫描仪(220)均安装于安装板(420)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述承托机构(500)包括与无杆气缸(410)呈平行设置的支板(510)，所述支板(510)表面的四周均与外壳(110)的内壁面滑动连接，所述支板(510)的底部连接有两个相对称的l形板(520)，所述电涡流传感器(310)安装于其中一个l形板(520)上，所述非接触位移传感器(320)安装于另一个l形板(520)上，且电涡流传感器(310)与非接触位移传感器(320)的检测端呈相对设置。

6.根据权利要求5所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述支板(510)上开设有供红外热像仪(210)和激光扫描仪(220)穿过的通槽(511)，所述支板(510)上还开设有两组第二安装孔(512)，所述第二安装孔(512)与l形板(520)呈一一对应设置，且每组所述第二安装孔(512)沿支板(510)的长度方向呈等距分布有多个。

7.根据权利要求6所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述调高机构(600)包括固定连接于外壳(110)内腔顶部一角处的螺柱(610)，所述螺柱(610)的表面螺纹套接有螺管(620)，所述螺管(620)的底端与支板(510)的顶部转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述调高机构(600)还包括垂直固定连接于外壳(110)内腔顶部剩余三角处的导柱(630)，所述导柱(630)的表面滑动套设有导管(640)，所述导管(640)的底端与支板(510)的顶部固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述外壳(110)的内腔安装有数据采集处理模块、数据分析模块以及控制模块，所述红外热像仪(210)、激光扫描仪(220)、电涡流传感器(310)以及非接触位移传感器(320)均与数据采集处理模块电性连接，所述无杆气缸(410)、红外热像仪(210)、激光扫描仪(220)、电涡流传感器(310)、非接触位移传感器(320)、数据采集处理模块、数据分析模块分别与控制模块电性连接。

10.根据权利要求9所述的一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，其特征在于：所述外壳(110)的内腔还安装有自动校准模块和校准反馈模块，所述控制模块、校准反馈模块以及锁止机构中驱动件分别与自动校准模块电性连接，所述校准反馈模块与控制模块电性连接，所述控制模块通过无线通讯模块与驾驶室或远程终端连接，所述红外热像仪(210)、激光扫描仪(220)、电涡流传感器(310)、非接触位移传感器(320)、无杆气缸(410)、数据采集处理模块、数据分析模块、控制模块、自动校准模块以及校准反馈模块均与电池包电性连接。

技术总结本发明公开了一种换电锁止机构的无损检测与校准装置，包括支撑机构，其内腔设有呈上下设置有第一检测机构和第二检测机构，第一检测机构与支撑机构之间设有位移机构，第二检测机构与支撑机构之间设有承托机构；本发明通过第一检测机构能够采用红外热像和激光干涉进行非接触式检测，避免了对锁止机构的直接接触和潜在损伤；通过第二检测机构实时监测锁止机构的动态性能，确保检测的全面性和准确性；通过大数据处理和机器学习算法，实现对锁止机构性能的精准分析和自动校准；通过自动校准模块，实现锁止机构的精准校准，提高校准效率和准确性；通过建立校准结果反馈机制，为操作人员提供直观的校准效果评估。技术研发人员：李晓金,王小红,赵虎,陈薇,屈博洋受保护的技术使用者：陕西陕能新动力科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/2